Mercedes-Benz 150 000 kpl
Volvo 120 000 kpl
Daf 90 000 kpl
Man 60 000 kpl
Scania 60 000 kpl
Iveco 30 000 kpl
Volvo 120 000 kpl
Daf 90 000 kpl
Man 60 000 kpl
Scania 60 000 kpl
Iveco 30 000 kpl
maailman suurimmat
raskaiden valmistajat
8914
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
onkohan luvuissa mukana "raskaat" paketti autot myös??
En ota kantaa lukuihin. Nu**inpahan piruillessani pilkkua sen verran, että DAF ja MAN pitäisi kirjoittaa kokonaan isoilla kirjaimilla.
Alankomaalainen Hub van Doornes perusti autotehtaan 1928. Lyhenteen DAF kirjaímet tulevat hänen sukunimestään sekä hollanninkielisistä autoa ja tehdasta merkitsevistä sanoista. Van Doornesin autotehdas siis.
Lyhenne MAN tulee sanoista/nimistä Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg. Augsburg ja Nürnberg ovat Saksan eteläisen osavaltion Baijerin suurehkoja kaupunkeja ja Maschinenfabrik tarkoittaa tietenkin masiinafabriikkia eli konetehdasta.
Ei tuo tee sinusta yhtään viisaampaa. Samat tiedot jokainen saa muutamassa sekunnissa eteensä netistä hakemalla - kuten kaikkien muidenkin autojen nimiin liittyvän historiikin, ei siihen mitään erityisosaamista tarvita.
En minä viisaana itseäni pidäkään. Aika pöljä pitää olla, että viitsii kaivaa tuollaista tietoa netistä ja esittää sen valmiiksi pureskeltuna toisille, kun voisi jättää sen jokaisen itse kaivettavaksi!
Se on vain tämä pilikunnu**ijan luonto, joka panee viisastelemaan. Kun kukaan ei kirjoita esim. Bmw vaan BMW, niin miksi pitäisi sitten kirjoittaa Daf ja Man?
Eihän tuota tarvitse uskoa kun ei kerrota mistä tiedot on peräisin ja mistä ne voi tarkistaa!
:-)
No juu. Kauppalehdessä oli tuossa syksyllä raskasta asiaa. En ottanut lehteä talteen, siksi nuo numerot ovat vain suuntaa antavia.
Yksi iso valmistaja, International, jäi tuon listan alapuolelle. Se sopisi hyvin saman lipun alle Scanian ja Hinon seuraksi, kunhan Volvo vapauttaa Scania-osakkeensa. Volkswagen, joka myös valmistaa raskasta kalustoa, samaan nippuun...
Mercedes-Benz on viime aikoina haalinut itselleen aasialaisia merkkejä. Tämä on pelkkää arvausta, mutta eivätkö tuolta suunnalta esimerkiksi Mitsubishi, Hyundai, Leyland ja Tata ole Mersun merkkejä? Ameriikasta entinen Ford, nykyinen Sterling, on ainakin, samoin kuin suuri Freightliner.
Volvo valmistaa kait ainakin Nissania, Renaultia ja Mackia. Gmc ja White ovat sulautuneet Volvoksi.
Daf on samaa firmaa Kenworthin ja Peterbiltin kanssa.
Konepajafirma Man pärjää varmasti pitkälle tulevaisuuteen erikoisosaamisellaan (vrt Sisu).
Ivecon sen sijaan voisi helposti kuvitella vähitellen katoavan myyntitilastoista.
Tässä joulunpyhiksi keskustelunpohjaa. Kommentteja ja varsinkin oikaisuja kaivataan.
Katso sivu 11/36
http://www.pkcgroup.com/ajankohtaista/presentaatiot/Osavuosikatsaus01082002.pdf
ensin volvo sitten scania sitten muut että näin vetäkää vaikka toisianne