Shadow ryyppy

On ollut muutaman viikon tuossa Shadow 600 tallissa (-93, vanhempaa mallia kahdella kaasarilla siis) ja olen vähän funtsinut tuota ryypyn toimintaa tai toimimattomuutta.

Olen sen ulos vetänyt aina kylmänä käynnistettäessä, ja aina pyörä käynnistyykin todella hyvin, alle sekunnissa. Kuumana voi mennä 1-3 sekuntia. Mutta onko tämä 1-asentoinen ryyppy yleensäkään miten tarpeellinen verrattuna esim. vaijerikäyttöisiin portaattomiin? Käytättekö aina ryyppyä kylmänä? Minusta kun tuntuu, että sillä ei ole tässä pyörässä mitään vaikutusta, ei nosta kierroksia tms. Eli kun pyörä on käynnistynyt, tuntuu olevan ihan sama kummassa asennossa ryyppynuppi on... Pidän joitakin kymmeniä sekunteja vähän kaasua kahvasta ja sen jälkeen jaksaa jo käydä tyhjäkäynnilläkin.

Entisessä pyörässäni oli myös samanlainen 1-asentoinen ryyppy, mutta siinä se käyttäytyi ihan eri tavalla (kylmänä ei pystynyt lähtemään ajamaan ilman ryyppyä, vaikka olisi käyttänyt minuutteja).
2681
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Samaa olen miettinyt. Kyllä se ryypyn ulosvetäessä ottaa kiekan tai kaks lisää, ei juuri eroa.

Äänestä

No...
Itse huomasin omassa pyörässäni, että ryyppynippelin saa lukittua kiertämällä tyvessä olevaa muovilaippaa...lieneekö kierteellä, mutta...Tälllä jutulla ryypystä tuli toimiva ja jaksoi aina käydä kelillä kuin kelillä kylmänäkin----...Nykyään nautiskelen VT 1100 ACE C2:sta...suosittelen

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Varjoratsastaja kirjoitti:

On ollut muutaman viikon tuossa Shadow 600 tallissa (-93, vanhempaa mallia kahdella kaasarilla siis) ja olen vähän funtsinut tuota ryypyn toimintaa tai toimimattomuutta.

Olen sen ulos vetänyt aina kylmänä käynnistettäessä, ja aina pyörä käynnistyykin todella hyvin, alle sekunnissa. Kuumana voi mennä 1-3 sekuntia. Mutta onko tämä 1-asentoinen ryyppy yleensäkään miten tarpeellinen verrattuna esim. vaijerikäyttöisiin portaattomiin? Käytättekö aina ryyppyä kylmänä? Minusta kun tuntuu, että sillä ei ole tässä pyörässä mitään vaikutusta, ei nosta kierroksia tms. Eli kun pyörä on käynnistynyt, tuntuu olevan ihan sama kummassa asennossa ryyppynuppi on... Pidän joitakin kymmeniä sekunteja vähän kaasua kahvasta ja sen jälkeen jaksaa jo käydä tyhjäkäynnilläkin.

Entisessä pyörässäni oli myös samanlainen 1-asentoinen ryyppy, mutta siinä se käyttäytyi ihan eri tavalla (kylmänä ei pystynyt lähtemään ajamaan ilman ryyppyä, vaikka olisi käyttänyt minuutteja).

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu