SDI Classicci polttaa vetoniveliä. 30tkm sitten vaihdettu viimeksi ulompi vasen vetonivel, eilen sisempi. Lämmitessä eli noin 30 min. ajon jälkeen alkaa hitsata laakeria kiinni koska rasvat sulaa ja häipyy nivelistä. Aurauskulmat pitäs olla ok, iskarit vaihdettu, missään ei väljää. Tosin iskarien vaihdon jälkeen camberit on viduillaan mutta noita ei juuri pysty säätämään. Mikähän noita rikkoo? Ajotyyli ei ehkä ole kaikkein ystävällisin niveliä ajatellen mutta luulis noiden enemmän kuin 30tkm kestävän.
Classic vetonivelet
Teppo
1380
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tuskipa ajotapa paljoa vaikuttaa vetarin kestoon SDI koneisessa mallissa... jotain muuta on pahasti pielessä.