Tervehdys
1. Millaisia hintoja olette muuten maksaneet tonnisen venttiilisäädätyksistä?
2. Pyörässäni satulan alapuolella takana olevassa raudassa on molemmin puolin kaksi "kiinnikekuokkua", jotka tulevat painamalla ulos. Ovatko nuo koukut jotain Hondan omaa laukkusarjaa varten vai mikä on niiden funktio?
3. Tarviiko nestekytkin mitään ilmauksia, jos esim. täyttää säiliötä? Laitoin jo aiemmin kesällä hieman lisää nestettä säiliöön ja joskus tuntuu, että vaihteet kolahtelevat päälle turhankin äänekkäästi ja joskus ei kuulu juuri mitään. Tulee mieleen, että kytkin irrottaa joskus paremmin. Toki tonnisen laatikko ääntelee ihan normaalistikin. Pärrällä on ajettu vajaa 25, joten kunnossa pitäisi olla paikat.
1. Millaisia hintoja olette muuten maksaneet tonnisen venttiilisäädätyksistä?
2. Pyörässäni satulan alapuolella takana olevassa raudassa on molemmin puolin kaksi "kiinnikekuokkua", jotka tulevat painamalla ulos. Ovatko nuo koukut jotain Hondan omaa laukkusarjaa varten vai mikä on niiden funktio?
3. Tarviiko nestekytkin mitään ilmauksia, jos esim. täyttää säiliötä? Laitoin jo aiemmin kesällä hieman lisää nestettä säiliöön ja joskus tuntuu, että vaihteet kolahtelevat päälle turhankin äänekkäästi ja joskus ei kuulu juuri mitään. Tulee mieleen, että kytkin irrottaa joskus paremmin. Toki tonnisen laatikko ääntelee ihan normaalistikin. Pärrällä on ajettu vajaa 25, joten kunnossa pitäisi olla paikat.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Koukut on tietääksen mustekaloille tai vastaaville kiinnityspaikat. Pelkän lisäämisen yhteydessä ei tarvi ilmata, mikäli epäilee "hörpänneen" ilmaa kannattaa säiliön kannen ollessa auki painella kytkintä. pieni liike riittää, suuresta ei hyötyä. Vaihteisto kuulostaa tyypilliseltä hondalta, ehkä laatikko on uudenkarhee.