ole valtuutta pysäyttää liikennettä. Kirjoittaja on liian pieneen rahtari´takkiin pukeutunut dorka
0Äänestä
tieliikennelakiin
Tieliikennelaki
4 § Liikenteen ohjaus Tienkäyttäjän on ensisijaisesti noudatettava poliisimiehen ja muun liikenteen ohjaajan antamaa merkkiä tai ohjetta.
49 § Liikenteen ohjaajat Liikenteen ohjaajina toimivat poliisimies sekä asetuksella säädettävissä tapauksissa sotilaspoliisi ja asianomaisen viranomaisen tehtävään määräämät henkilöt.
Liikenteen ohjaajalla on oltava selvästi erottuva vaatetus tai tunnusmerkki.
Sen enempää ottamatta tähän tapaukseen kantaa, muillakin kuin poliisilla on oikeus pysäyttää liikenne.
0Äänestä
Aino-Kalevi
Liikenneministeriön päätös erikoiskuljetuksista ja erikoiskuljetusajoneuvoista 6:26.6:
"Erikoiskuljetusten liikenteenohjaaja saa erikoiskuljetusten yhteydessä pysäyttää ja ohjata muita tiellä liikkuvia sekä antaa heille muita määräyksiä."
Kyseessä on siis ennen saattovalvojana tunnettu tehtävä, johon ko. tehtävässä toimiva henkilö on erikseen hyväksytty. Tällä tosiaan on varsin laajat oikeudet liikenteen ohjaamiseen.
Pitää muistaa, että mitä tahansa liikenteenohjaajaa on toteltava, liikenteenohjaajan antamaa pysähtymiskäskyä tottelevat poikkeuksetta myös hälytysajoneuvot.
0Äänestä
"EKL-yrittäjä"
Tuttu asenne tien päältä, ekl-ohjaaja koetaan poliisia leikkivänä idioottina joka "huvikseen" pysäyttelee muita tienkäyttäjiä.Näinhän asia ei ole vaan ne suuret kuormat pyritään aina hoitamaan pois sellaisia reittejä sekä vuorokaudenaikoja käyttäen että muulle liikenteelle aiheutuva haitta olisi mahdollisimman pieni.Mutta valtuudet meillä on ja jos antamistani pysäytysmerkeistä huolimatta joku älypää työntää saksantuontibemarinsa erikoiskuljetuslavetin alle niin oma moka.Onhan näitä joskus oikeudessa käsitelty ja hölmöilijä maksaa.Tietysti saattovalvontahommissakin on monenlaista yrittäjää eikä luvat/välineet välttämättä täytä lain kirjainta.Sitte onkin tilanne toinen.Mutta tässä kohtaa puhunkin vain omasta puolestani eikä minulla ainakaan ole varaa ottaa riskejä näiden asioiden suhteen kun ollaan kuorman kanssa liikkeellä.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ole valtuutta pysäyttää liikennettä. Kirjoittaja on liian pieneen rahtari´takkiin pukeutunut dorka
Tieliikennelaki
4 §
Liikenteen ohjaus
Tienkäyttäjän on ensisijaisesti noudatettava poliisimiehen ja muun liikenteen ohjaajan antamaa merkkiä tai ohjetta.
49 §
Liikenteen ohjaajat
Liikenteen ohjaajina toimivat poliisimies sekä asetuksella säädettävissä tapauksissa sotilaspoliisi ja asianomaisen viranomaisen tehtävään määräämät henkilöt.
Liikenteen ohjaajalla on oltava selvästi erottuva vaatetus tai tunnusmerkki.
Sen enempää ottamatta tähän tapaukseen kantaa, muillakin kuin poliisilla on oikeus pysäyttää liikenne.
Liikenneministeriön päätös erikoiskuljetuksista ja erikoiskuljetusajoneuvoista 6:26.6:
"Erikoiskuljetusten liikenteenohjaaja saa erikoiskuljetusten yhteydessä pysäyttää ja ohjata muita tiellä liikkuvia sekä antaa heille muita määräyksiä."
Kyseessä on siis ennen saattovalvojana tunnettu tehtävä, johon ko. tehtävässä toimiva henkilö on erikseen hyväksytty. Tällä tosiaan on varsin laajat oikeudet liikenteen ohjaamiseen.
Pitää muistaa, että mitä tahansa liikenteenohjaajaa on toteltava, liikenteenohjaajan antamaa pysähtymiskäskyä tottelevat poikkeuksetta myös hälytysajoneuvot.
Tuttu asenne tien päältä, ekl-ohjaaja koetaan poliisia leikkivänä idioottina joka "huvikseen" pysäyttelee muita tienkäyttäjiä.Näinhän asia ei ole vaan ne suuret kuormat pyritään aina hoitamaan pois sellaisia reittejä sekä vuorokaudenaikoja käyttäen että muulle liikenteelle aiheutuva haitta olisi mahdollisimman pieni.Mutta valtuudet meillä on ja jos antamistani pysäytysmerkeistä huolimatta joku älypää työntää saksantuontibemarinsa erikoiskuljetuslavetin alle niin oma moka.Onhan näitä joskus oikeudessa käsitelty ja hölmöilijä maksaa.Tietysti saattovalvontahommissakin on monenlaista yrittäjää eikä luvat/välineet välttämättä täytä lain kirjainta.Sitte onkin tilanne toinen.Mutta tässä kohtaa puhunkin vain omasta puolestani eikä minulla ainakaan ole varaa ottaa riskejä näiden asioiden suhteen kun ollaan kuorman kanssa liikkeellä.