Lyödäänpä kaikki viisaat päämme yhteen ja yritetään ratkaista tämä täysin keksitty tilanne.
Oletetaan ensin, että on tunnollinen perheenisä, joka todella innostuu kartingista. Jostain kumman syystä vaan asiat alkavat mennä pieleen, ja hän herättää eri radoilla turhankin paljon huomiota.
Vastuulliset toimihenkilöt joutuvat puuttumaan hänen käytökseensä kilpatapahtuman yhteydessä, ja tätä seuraavat tapahtumat johtavat siihen, että AKK ottaa häneltä pois huoltajalisenssin (=oikeuden toimia alaikäisen karting-huoltajana).
Perheenisä jatkaa kuitenkin huoltajatoimintaansa kuten ennenkin, harjoittaa innolla lapsiaan alueen eri radoilla ja käy alueen kisoissa, joissa huoltajana toimii nyt nimellisesti lasten äiti.
Alueen ratoja, tai kisa-organisaatioita ei ole tiedoitettu tai ohjeistettu, miten tilanteessa tulee toimia. Ihmiset alkavat improvisoida itse ja myös hermostua epäselvässä tilanteessa.
Oleellista tässä tilanteessa siis olisi, että AKK:n tekemä päätös huoltajan lisenssin poisottamisesta, ei tosiasiassa vaikuta valvomiensa ratojen harrastajatason tapahtumiin.
Oletetaan nyt sitten vielä, että AKK:n tekemän päätöksen perusteissa, olisi jokin merkittävä huoli vaaran aiheuttamisesta tai piittaamattomuudesta toisten turvallisuudesta..
Näitä perusteitahan ei yleensä julkaista tai tiedetä.
Tässä joitain kysymyksiä pähkäiltäväksi.
Pls. asialinjalla - voisi olla tottakin ..
Mikä asiassa meni pieleen (vaiko menikö mikään) ?
Miten AKK:n päätöksistä tulisi tiedoittaa ?
Miten ratojen henkilökunta voi huolehtia ratojen turvallisuudesta, koska ilmeisesti myös ilman lisenssiä radoilla pitää saada harrastaa ?
Miten voidaan varmistaa toisten harrastajien (=lasten) turvallisuus, jos radalle pääsee yhteisistä pelinsäännöistä ja ohjeista täysin piittaamaton ?
Onko lisenssin hankinta siis turhaa rahanmenoa ?
Onko AKK (ja sen päätökset) harrastajille täysin turha elin ?
Miten FK ja UA -seurojen tulisi toimia jäsentään koskevassa vakavassa kurinpitotoimessa, sanoakko vain että "voi.. voi sentään" ?
Oletetaan ensin, että on tunnollinen perheenisä, joka todella innostuu kartingista. Jostain kumman syystä vaan asiat alkavat mennä pieleen, ja hän herättää eri radoilla turhankin paljon huomiota.
Vastuulliset toimihenkilöt joutuvat puuttumaan hänen käytökseensä kilpatapahtuman yhteydessä, ja tätä seuraavat tapahtumat johtavat siihen, että AKK ottaa häneltä pois huoltajalisenssin (=oikeuden toimia alaikäisen karting-huoltajana).
Perheenisä jatkaa kuitenkin huoltajatoimintaansa kuten ennenkin, harjoittaa innolla lapsiaan alueen eri radoilla ja käy alueen kisoissa, joissa huoltajana toimii nyt nimellisesti lasten äiti.
Alueen ratoja, tai kisa-organisaatioita ei ole tiedoitettu tai ohjeistettu, miten tilanteessa tulee toimia. Ihmiset alkavat improvisoida itse ja myös hermostua epäselvässä tilanteessa.
Oleellista tässä tilanteessa siis olisi, että AKK:n tekemä päätös huoltajan lisenssin poisottamisesta, ei tosiasiassa vaikuta valvomiensa ratojen harrastajatason tapahtumiin.
Oletetaan nyt sitten vielä, että AKK:n tekemän päätöksen perusteissa, olisi jokin merkittävä huoli vaaran aiheuttamisesta tai piittaamattomuudesta toisten turvallisuudesta..
Näitä perusteitahan ei yleensä julkaista tai tiedetä.
Tässä joitain kysymyksiä pähkäiltäväksi.
Pls. asialinjalla - voisi olla tottakin ..
Mikä asiassa meni pieleen (vaiko menikö mikään) ?
Miten AKK:n päätöksistä tulisi tiedoittaa ?
Miten ratojen henkilökunta voi huolehtia ratojen turvallisuudesta, koska ilmeisesti myös ilman lisenssiä radoilla pitää saada harrastaa ?
Miten voidaan varmistaa toisten harrastajien (=lasten) turvallisuus, jos radalle pääsee yhteisistä pelinsäännöistä ja ohjeista täysin piittaamaton ?
Onko lisenssin hankinta siis turhaa rahanmenoa ?
Onko AKK (ja sen päätökset) harrastajille täysin turha elin ?
Miten FK ja UA -seurojen tulisi toimia jäsentään koskevassa vakavassa kurinpitotoimessa, sanoakko vain että "voi.. voi sentään" ?
Vastaukset 53
Vanhimmat
Kirjoituksestasi paistaa läpi äärinmäinen kateus. Taidat nyt puhua paljon omista tuntemuksista...tainut herättää vain sinun huomiota se kallis ja hieno kalusto. Vedä sinä vain sitä kalustoa sillä junttikärrillä ja vanhalla japsilla. Kaikki rahasi kun menevät poikasi autoon...hahahhahahahhahahhahaahhhhaaaaa.
Luulet tulevasi joskus "häkkisen isäksi" se on kuule paha syndrooma...sen ymmärtää jos lapsi haluaa formulatähdeksi. Se on sairasta jos aikuinen mies haluaa formulatähden isäksi. Suosittelisin sinulle, mikäli lahjasi antavat myöten parempi palkkaista työtä. Jos ei niin tyydy osaasi :)
..osoitit juuri olevasi täysi pelle.
lukemaansa , lukihäiriö tai muuten vaan ei oikein leikkaa
Vaikuttaa siltä, etä kyseinen veitikka on kirjoittanut sepustuksensa valmiiksiaikaisemmin ja ihmetellyt mihin sen ketjuun sen laittaisi. Tuli näkäjään tähän.
Osoittaa kirjottajalta varsin heikkoa lukemisenymmmärrystä ja ymmärystä muutenkin.
kumpaa henkilöä tarkoitat
Taitaa kommentit olla tarkoitettu Raket 2006'lle.
Kirjoittaa jotain puutaheinää, mikä ei liity aloitusviestiin mitenkään.
juttuja löytyy näistä ns. poistetuista topiceista ( m..elloista), reppana luulee että sen rakettia kadehditaan.
lainaus SINUSTA
"Kirjoituksestasi paistaa läpi äärinmäinen kateus. Taidat nyt puhua paljon omista tuntemuksista...tainut herättää vain sinun huomiota se kallis ja hieno kalusto. Vedä sinä vain sitä kalustoa sillä junttikärrillä ja vanhalla japsilla. Kaikki rahasi kun menevät poikasi autoon...hahahhahahahhahahhahaahhhhaaaaa.
Luulet tulevasi joskus "häkkisen isäksi" se on kuule paha syndrooma...sen ymmärtää jos lapsi haluaa formulatähdeksi. Se on sairasta jos aikuinen mies haluaa formulatähden isäksi. Suosittelisin sinulle, mikäli lahjasi antavat myöten parempi palkkaista työtä. Jos ei niin tyydy osaasi :)"
Tyydy sinäkin, olet luuseri vaikka ajatkin punaisella
luulee pääsevänsä pitkällekkin noilla jutuilla, lopettais saman tien , säästyis pelimerkkiä
Tuosta alkuperäisestä käsittämättömästä kirjoituksesta huomaa mielenterveyspotilaiden avohoidon yleistymisen.
Tilannehan on täysin skitso. Jätkä pitää pilkkanaan AKK:ta, Riihimäen UA:n kokenutta kartingkilpailunjärjestäjäkoneistoa, haistattelee pitkin Tattarisuota ja mellestää edelleen Bembölessä.
Jos ei AKK:n säännöt toimi, vastuu tällaisen kaverin poistamisesta radoilta siirtyy mielestäni kerhoille.
Espoon UA: jäsenistössänne on henkilö, joka repii toisia cadettikuskeja rinnuksista -toistuvasti, räyhää huoltajille.....katsooko kerho vain sivusta?
Kerholla on monisatapäinen jäsenistö, jonka oikeuksiin kuuluu saada puuhastella kartingharrastuksen parissa ilman pelkoa tällaisen hermoheikin päällekäymisestä.
Akk on tehnyt päätöksiä aina eikä ikinä ne ole olleet sellaisia kuin olisi tarvinnut olla.
Tänä päivänä ei uskalleta tehdä päätöksiä.
Antaa kyllä neuvon että raportoikaa ja me puutumme mutta siihen se loppuu.
pistäkää nimi esille tai tosi hyvä vihje niin muuallakin tiedetään kuin hesassa.
Oliskohan kyseessä se sama torvelo jolla on kaksi kadettia peräkkäisillä numeroilla jotka alkavat kasilla...???
Ainakaan sillä huoltajalla ei ole muuta kuin oma napa. Sääli syyttömiä lapsiansa.
Ei muuta kun kaveri aidan taakse koulutukseen, kyllä sen oppii kun tuntee
Ilman lisenssiä ei saa toimia huoltajana kilpailuissa, tarkoittaa käytännössä lähdön järjestelyaluetta ja Parc Fermetä, sekä ilmoittajana toimimista.
Oli huoltajalla lisenssi tai ei tuleehenkilöltä odottaa asianmukaista käytöstä. Ratahenkilöstöllä on oikeus poistaa häiritsevästi käyttäytyvä ihminen radalta ja antaa vaikka porttikielto.
Mikäli esimerkissä mainittu tyyppi on käynyt lapsiin tai huoltajiin käsiksi niin rikosilmoitusta vain tekemään.
Ei ole käytännössä mitään muuta merkitystä, kuin että kiellon alainen ei voi laittaa nimeäänn kilpailun virallisiin papereihin. Toisin sanoen ei voi olla huoltajana tai ilmoittajana kilpailuun ilmottauduttaessa. Kiellon alaisen toimintaa varikolla, parc fermessä tai yleensä kilpailualueella ei huoltajakielto estä.
Syynä se, että mekaanikoilta ei vaadita minkäänlaista lisenssiä. Käytännössä siis AKK liittona ei lisenssin kautta pysty puuttumaan jonkun ihmisen käyttäytymiseen varikoilla. Ja vaikka puuttuisikin, niin miten taataan tiedon kulkeminen eri kilpailun järjestäjille.
Siinäpä lajiryhmälle miettimistä. Mielestäni jokaiselle mekaanikolle pitäisi laittaa lisenssi pakolliseksi, joka oikeuttaa pääsyyn parc fermehen ja tämän hepun nimi ilmoitetaan ilmoittautumisen yhteydessä.
Näistä kuumakallemekaanikoista on tänäkin kesänä useampi esimerkki mm. SM- kisoissa. Näiden heppujen toimintaa kun ei voida käytännössä rajoittaa mitenkään.
Porttikiellon määrää poliisi, eikös? Muilla ei ole siihen oikeutta.
Toisten oikeuksiahan ei tarvitse huomioida.
Ratojen pelinsääntöjä ei tarvi noudattaa, riittää kun huutaa riittävästi, niin kyllä ne viisaammat antaa periksi. Tuomarit on turhia, ei niitten kanssa tarvi jutella, jos jätskit on kesken.
Ja kyllä se radallakin jo näkyy, muut kuskit siirtyy sulavasti sivuun kun noiden autot tulee. Lapset juoksee nopeasti oman isin luokse kun "se" setä mulkaisee.
Ja pahintahan olisi jos sitten joku hipaisisi näiden autoja, se ukko tulee sitten päälle. Ihan tavalliset ja rauhalliset isit alkaa vapiseen ja punoittaan, ja ehkä ne sitten myös piipittää jotain.. ja sitten omaa huonoa käytöstään häpeillen jää kotiin syyttämään itteään - voi minua huonoa isiä, tulikin sanottua..
Hei, tämähän on aivan loistava taktiikka.
Kilpailunjärjestäjällä on oikeus sulkea pois kilpailusta tällaiset tapaukset. Käyttäkää tätä oikeutta. Kun ei pariin vuoteen pääse mukaan niin kyllä se siitä rauhoittuu...
Yksityiselle alueelle voi tilan haltija määrätä porttikiellon mikäli haluaa. Esimerkiksi kartingradalle radan ylläpitäjä tai sen edustaja.
radat ovat ymmärtääkseni toiminnassa vain AKK:n luvalla ja paikallisen kerhon hallinnassa.
AKK edellyttää radan valvontaa käyttölupansa perusteissa, ja jos valvontaa ei ole, käyttölupa radalta voidaan poistaa. valvonta edellyttää tilanteisiin puuttumista, pelkkä vaaran tms. havainnointi ei siten riitä.
jos näin siis on, alue voidaan katsoa selkeän yksityiseksi, jolle voi rataa hallinnoiva kerho hakea virka-apua järjestyksen palauttamiseksi, sekä myös ns. porttikieltoa henkilölle, jos on jo käynyt ilmeiseksi, että ko. henkilö aiheuttaa toiminnallaan varaa tai uhkaa toisille radalla olijoille, lapset erityisasemassa.
ko. tapauksessa voidaan porttikiellon perusteena käyttää mm. lastensuojelun lainsäädäntöä. on syytä myös huomata, että lasten pahoinpitelyn yms. tapahtuman, voi kuka tahansa ilmoittaa poliisille, koska ne eivät ole asianomistajarikoksia.
porttikielto (kuten muutkin henkilösanktiot) toteutetaan aina määräaikaisena, jolloin kyseessä ei ole henkilöön kohdistuva syrjintä tms, ainoastaan juridinen suojaus ja varotoimi.
pk-seudulla. Ei nimiä tarvitse koska kaverin erottaa jo p-paikalla.
Totta, viitosellahan se alkoikin eikä kasilla.
Kilpailutoiminnassa vastuu on selvä ja tuomarit on nimetty hommaan.
Harrastuksen osalta asia mutkistuu, koska on tarve pitää radat avoimina, että lajin pariin saataisiin mukaan uusia ihmisiä. Alkuhaparointi sallitaan ja apua heille annetaan.
Sitten on myös vastuut ja kontrollin tarve, jota aivan selkeästi lajissa ja radoilla tarvitaan. Olisi esim. aivan kestämätöntä, jos jo nyt valveutuneita ratanaapureita, kiusattaisiin yötä-päivää kaiken maailman päristimillä.
Tapauksessa on pitkälti kyse nyky-systeemin haastamisesta (tietämättä/tieten) - missä on sopivan ja sopimattoman käyttäytymisen rajat, ja kuka ne voi asettaa ja miten niitä toteutetaan.
Lapsille kaikki toivoo vain hyvää, mutta huoltaja yksin vastaa kaikista tekemisistään.
Lapsethan eivät tule itse yksin radalle - siis ainakaan ole vielä tulleet - olisikohan aika jo kypsä ? Sopiva jengi vaan kasaan ja mopox.
Monin paikoin valvonta on toteutettu näin:
Tullessaan radalle ensimmäistä kertaa kuljettaja/autokunta sitoutuu noudattamaan radan sääntöjä allekirjoittamalla harjoittelu sopimuskaavakkeen. Tämä tehdään vain kerran kauden aikana ja sitoo kyseistä porukkaa koko kesän. Seuran aktiivijäsenistä muutamalla on isäntäkortti joka oikeuttaa tarvittaessa poistamaan sääntöjä rikkovan autokunnan radalta ja antamaan porttikiellon vaikka näillä olisi kausikortitkin maksettuna. Näitä aktiivihenkilöitä on yleensä aina joku paikalla radalla ja näin valvonta hoituu kohtuullisen hyvin. Ja onhan siellä radalla yleensä aina joku maksujen kerääjäkin paikalla jolla on ihan samat oikeuden sen sopimuskaavakkeen perusteella.
osoittaa melkoisen hyvää ymmärrystä hoitaa asia tällä tavoin ja vastuun ottamista valvonnasta. allekirjoitetulla paperilla voi olla pahana päivänä todella suuri merkitys ja myös auttaa pelisääntöjen ylläpitämisessä radalla, kun niihin radankäyttäjät ovat itse myös sitoutuneet.
voisi olla AKK:n ratakäytön lupaehdoissakin.
Männä vuosina erään Suomen tällä hetkellä nopeimman kuljettajan huoltajan lisenssi oli vuoden jäähyllä. Kun vauhtia nyt katselee niin eipä näyttänyt tulleen jäähystä traumoja sen enempiä kuskille kun huoltajallekaan.
Jokainen hoitelee asiansa tavallaan!!
Tästähän on just kyse koko kart-toiminnassa, oppi menee perille ja kulku paranee.
Ei AKK, tai muutkaan pyri ketään sorsimaan, tai jotenkin päättämään etukäteen kuka on se seuraava "SE". Toiveena on vain auttaa toimimaan parhaalla mahdollisella tavalla, sääntöjä ja rehtiä menoa kunnioittamaan. Yleensä tämä tarkoittaa myös sen pikkukuskinkin parasta.
Aivan oma lukunsa on sen arvovallan ja vastuun tunnustaminen, jota kart-tapahtumissa edustaa toimihenkilöt ja AKK. Eikä tätä ole mikään pakko tunnustaa.
Ja jos näin valitettavasti olisi, on myös pakko suojata se mistä lajissa on lopulta kyse: turvallinen ja hyvämaineinen lasten harrastus, josta kenties voi joillekin harvoille tulla ammatti; mutta valtaosalle vain kivat lapsuuuden muistot touhusta yhdessä isin/äidin kanssa.
Tähän touhuun ei siksi pitäisi kuulua riidat, huutaminen, retuuttaminen yms. sekoilut.
Rehtiä peliä vaan. Näiden kilpailupaikoilla tapahtuneiden erimielisyyksien syntymekanismin poistaminen auttaa. Nollatoleranssi eikä ketään suosita, niin ei kenenkään tarvitse hakea "oikeuksia" joita ei ole. Tuohtunut isä saattaa hakea edellisellä kilpailupaikalla sormien läpi katsottuja asioita ja toisella kilpailupaikalla toimitsijat ovat sitten hämillään. Jos ei jätä mitään tulkinnanvaraa, niin sitä ei silloin ole. Voihan niitä sanktioittakin tuumia, mutta kaikkein parhaaseen tulokseen päästään kun pohditaan epämiellyttävien tilanteiden syntymekanismeja ja poistetaan tai yritetään eliminoida ne joillakin muilla muutoksilla.
Näinhän se toimii myös käytännössä. Pilli soi ja uusi peli alkaa, vanhat on tehty jo alta pois.
Tässä tilanteessa on kyse aivan jostain muusta, koska esim mainitussa kilpailussa todella pitkämielisten ja asiansa n. 30v kokemuksella osaavien tuomareiden kanssa ei haluttu keskustella ollenkaan. Niinpä asia jouduttiin viemään AKK:lle, joka osapuolten kuulemisen jälkeen päätyi huoltajan lisenssin poisottamiseen.
Huoltaja ei kuitenkaan näytä tajunneen asiasta yhtään mitään, tai sitten systemaattisesti toimii AKK:n päätöstä vastaan, ja jatkaa kuten ei olisi tapahtunut yhtään mitään. Täytyy kyllä sanoa, että onpa pokkaa..
Ja jos ihmiset on hämillään - niin hyvästä syystä!
Tapausta itse tietämättä on vaikea otta kantaa. Kuitenkin jos lisenssi on evätty ensin määrä-ajaksi ja käytös ei jatkossa muutu, niin seuraavaksi tullee pidempi eävyspäätös.
AKK'lla nyt sinänsä ei ole muita keinoja kuin lisenssiepääminen, kilpailukielto ja sakko (jonka maksaminen on vapaaehtoista, ei voi painostaa muuta kuin erottamisella). Kilpailukiellon voi ulottaa koskemaan myös kuskeja, joita tämä avustaa (väärin lapsia kohtaan).
Voihan AKK ääritapauksissa velvoittaa kilpailun järjestävät seurat olemaan päästämättä ko. isää kilpailupaikalle. Se tosin vaatii kilpailunjärjestäjiltäkin aktiivisuutta.
Tommoset ääliöt pitäisi saada tästä laijista pois! OSTA HAME JA MENE KYYKKYYN! SILMÄT KIINNI JA SUU AUKI!
...
hermoon?
yritetään keskustella hieman asiallisemmin.
kumminkin kolahtaa peili hajalle
Joku sai nyt seitsemän vuoden onnettomuuden. Koheltaja selviää kun huomaa kenelle sattuu eniten haavereita. Eikös se peilin rikkoontuminen tiedä seitsemän vuoden onnettomuutta? Hjumor Mjiehii...
..näyttää olevan yleisin käsitys kun ko. kirjoitusketjua tulkitsee. Eikö siellä teidän radan paskahuusin takana ole kaiken lisäksi joku ampparipesä?...... :-)
vaan pyllisteleen cadethuoltajat, "teillä on vielä toivoa" ;)
Kannattaisiko asianomaisen itse ottaa yhteyttä jäsenseuransa kartingjaokseen, ja selvittää asia pikaisesti?????
Tarkoitan vaan että olisi kaikkien osapuolien ja teidän oman harrastuksen kannalta suotavampaa löytää seurassanne oma paikkanne.
Sopikaa pelisäännöt miten edetä tai homma loppuu lyhyeen. Eikä sit PERKELE huudeta kenenkään lapsille.
touhua, jo cadetista lähtien huoltajat vaahtoo ja miks ne osoittautuu aina etelä/länsisuomen vaahtoojiks, eikä se mitään uutta ole, ei kehäkolmosen ulkopuolella ole elämää luulee nämä stadin jepet ja turkkuset, ja turkkuset on ihan pahimmast pääst, vaahdotkaa rauhassa ei teitä monikaan ota tosissaan mutta naurua riittää. jatkakaa vaan niin tää on jopa hauskaa seurattavaa, :)
elämää suurempi asia tästä huoltajien hiiltymisestä varikoilla. Keskustelussa esiin tuotuja tapauksia en tarkemmin tunne, joten en pysty sanomaan onko niissä jotakin todella poikkeuksellista, mutta uskon, että useimmat nyt voimakkaastikin kantaa ottavat toimivat vain kuulopuheiden ja luulon pohjalta. Todellisen tapahtuman on voinut nähdä ja kokea korkeintaan muutama.
Tunnelma kisatilanteessa on aina kiihkeä ja näin ollen on luonnollista, että aina silloin tällöin jonkun huoltajan, ihmisiä kun ovat, mitta tulee täyteen. Näin käy erityisesti silloin, kun kokee itse tulleensa väärin kohdelluksi. Näitä tapahtumia on niin paljon, että ne voi vallan hyvin ottaa asiaan kuuluvina. Uskon, että useimmiten asianomainen rauhoituttuaan itsekin pyrkisi jatkossa toimimaan toisin ilman sen kummempia rankaisutoimenpiteitäkin. Kevyt opastus toki saattaa joskus olla paikallaan. Jos tilanne sen sijaan kärjistetään rankoilla rangaistuksilla ja tapahtumia seuraavalla muun kartingväen kyräilyllä on odotettavissa vain lisää vaikeuksia. Millä siinä korjaat toimintaasi, jos muut eivät anna siihen mitään mahdollisuuksia.
Olen varma siitä, että kaikki ovat mukana vain pitääkseen hauskaa, joten unohdettakoon ikävät välikohtaukset ja jatkettakoon hauskanpitoa. Ensi kerralla pinna voi mennä juuri sinulta.
kun juuri näin toimitaan asiat rullaa. mikäli kyseisessä tapauksessa ihmisten hyvää tahtovat pienet, kevyet opastukset olisi otettu mukavasti naureskellen vastaan - tässä ei nyt oltaisi.
useille huoltajille on törkeästi huudeltu, lapsiin ilm käyty käsiksi ja huudettu, monista kilpa ja harjoitustilanteista tehty täyttä sirkusta, autoja kisassa syttynyt palamaan(cadet kytkin), tuomareiden kanssa ei ole suostuttu edes keskustelemaan, akk päätöstä ei kunnioiteta .. huh
en oikein voi ymmärtää miten tämä on edes mahdollista, ja on hyvin poikkeuksellista - siis usean kymmenen vuoden kokemuksellani.
Viittaus: AKK:n päätöstä ei kunnioiteta.
AKK ei anna lähestymiskeltoa, ymmärtääkseni sen antaa muut "oikeusasteet". Mikäli AKK ottaa joltakin lisenssin pois, se tarkoittaa että kyseinen huoltaja ei voi toimia lapsensa ilmoittajana ja avustajana lähtötilanteissa. Mekaanikkona ja kilpailualueeella toimiminen on esim varikkopuolella täysin vapaata, kuten esim SM-kisoissa. Sitähän ei olla mitenkään rajoitettu, sinne saa tulla kuka vaan ilman lisenssiä. Poislukien luonnollisesti kisatapahtuman parc ferme ja ohjaajakokous - teltoilla saa häärätä kuka vaan mitä vaan.
Ihmisten täällä nimittäminen ei aja kenenkään asiaa, lisäksi äänessä tuntuvat olevan ihmiset jotka eivät asioista ole edes perille. Pääasia on saada sekaannusta ja pahaa mieltä aikaan.
Keskustelkaa asioista kasvokkain radalla ja tapahtumapaikalla ja miettikää esim seuroissa miten tällaiset asiat saataisiin kääntymään positiiviseen suuntaan.
Lasten harrastus on lasten harrastus. Olen päivä päivältä enempi sitä mieltä että kartingissa pitäisi siirtyä karting kouluun, jossa lapset saavat osaavien ihmisten toimesta opastusta, ohjausta hyvässä hengessä ilman paremmuuden mittailua.
Vanhemmilla on aivan liian suuri vaikutus useiden lajien tapahtumapaikan henkeen. Kokemusta on useista lajeista, ja kaikissa valmentajat ovat sitä mieltä että isonkin valmennettavien lasten määrän kanssa tulee toimeen. Ongelmana ovat ne yli-innokkaat vanhemmat, jotka ovat päättäneet lapsilleen ylikorkeat tavoitteet. Näin jääkiekossa, luistelussa, jalkapallossa, kartingissa, sulkiksessa jne.
MUISTAKAA ETTÄÄ TÄTÄ TEHDÄÄÄN LASTEN EHDOILLA JA KARTING ON LASTEN HARRASTUS. ICA ja siitä ylöspäin on sitten jo jotain muuta.
Mikseivät monet vanhemmat siirry ajamaan itse aikuisiällä ajettavia luokkia joissa voi sitä autoaan viritellä ja laittaa - väitellä sitten kierouksista ja paremmuuksista siellä.
No, hyvää kesänloppua kuitenkin kaikille ja keskustelkaa hyvässä hengessä.
sen verran korjaan, että huoltajalisenssin pois ottaminen ei estä ko. henkilön toimimista parc fermessä tai avustajana lähtötilanteissa. Lisenssiä kun ei vaadita erikseen näille toimenpiteille.
Huoltajakielto estää ainoastaan toimimisen alaikäisen kuljettajan virallisena huoltajana tai SM-kisoissa ilmoittajana.
keskustellaan, niin yhden tapauksen vierestä nähneenä sanoisin, että ihan asiasta heebo huomautti. Tosin tapa, jolla ilmaisi asiansa kuskille, jättää keskustelulle sijaa. Vastaavissa päälleajotilanteissa huoltajien tulee niellä kiukkunsa, pyytää kilpailun johtaja ja huoltaja paikalle, eikä uida kuskin liiveihin. Tuskin monikaan noista cadet-kuskeista tahalleen työnteleen muita sivuun.
...vaan siitä että kieltäytyy totaalisesti keskustelemasta ko. asiasta kilpailujohdon kanssa lukuisista yrityksistä huolimatta.
tuokin. Löysit kirjoituksessasi kolme osaltaan tapahtumiin syyllistä, mutta vain yhtä ilmeisesti on pidetty syyllisenä. Tahallaan työnteleviä ei varmaan ole paljon, ei siitä ehkä nytkään ollut kyse, mutta yksikin aina riittää.
Kartingkoulut olisivat todella hyvä juttu.
Koulutustilaisuudet ovat keränneet porukkaa kiitettävästi ja oppi näyttää tarttuvan paremmin kuin hyvin. Nuoriso tuntuu ihan oikeasti kuuntelevan "Entisiä kisakuskeja", jotka osaavat esittää asiat neutraalisti kehittävässä hengessä.
ei tämä kaveri pysty keskustelemaan kenenkään kanssa. Eikä edes halua. Lapsillekin vain huutaa.
Siinähän se ongelma tulikin sanottua, muu onkin sitten seurausta.
huhu kertoo miehen "vastustaneen" asiaa jo melkein AKK huipulle asti, ja että siitä sit rapsahti vielä 6kk sanktiota lisää.
Ja tällä mies nyt kehuskelee.. en ymmärrä.
Homma näyttää siis olevan niin että sillä lisenssin poistolla ei saada mitään aikaan.
Nyt voikin esittää uudelleen samat kysymykset kuin tämän jutun alkuperäisen viestin lopussa.
Jotain on muutettava että saadaan homma kuntoon!!!
Kerhoon hyväksytty jäsen on oikeutettu hakemaan lisenssiä AKK:lta. Lisenssin luovuttaa jäsenelle kerho.
Jäsenen erottaminen kerhosta tarkoittaa sitä että luovutettu lisenssi on palautettava kerholle.
Kerhoton kilpailija ei voi osallistua kilpailuun. Siksi se lisenssi annetaan kaniin ponderia vastaan.
Jos erotettu jäsen ei suostu lisenssiä palauttamaan, voidaan tästä tehdä ilmoitus AKK:lle.
Kerhosta voidaan erottaa huoltaja, sekä kilpailija. Kerhot voivat itse valita jäsenensä, ja vastaavasti myös erottaa heidät.
Tämä tarkoittaa sitä, että kerhoton kilpailija/huoltaja ei voi saada kilpailija tai harrastajalisenssiä.
Lisenssi lähetetään siihen kerhoon joka lisenssihakemusta tehdessä ilmoitetaan. Kerho ei ole velvoitettu luovuttamaan lisenssiä vaikka kerhon jäsenmaksu on suoritettu, jäsen pitää olla myös hyväksytty kerhoon. Tästä on kokemusta.
Lisenssitön saa toimia mekaanikkona, mutta ei tulla lähtöalueelle. Myöskään rata-alueelle ko henkilöllä ei ole asia. Hän on kuitenkin osa kilpailevaa joukkuetta, joten sanktio voidaan kohdistaa kilpailijaan, esim poistamalla kilpailija kilpailusta.
Vertailun vuoksi jos esim. tiimin mekaanikot polttavat SM:ssä tai Cupissa tupakkia väärässä paikassa, niin kilpailija ei saa osallistua ennenkuin sanktiot on maksettu, eli häirikkötiimiä vastaan voidaan kohdistaa sanktiot.
Ehdotus: Kerhon pitää antaa tälle jäsenelle varoitus, jos huono käyttäytyminen jatkuu niin erottakaa kyseinen jäsen ja kilpailija kerhostanne. Tämä tarkoittaa että ei pääse enää kilpailemaan mihinkään.
Kilpailukutsuissa on myös maininta että osallistumisoikeus on kilpailun johdon hyväksymillä kilpailijoilla.
Kerho, jossa toimin niin jokainen jäsen hyväksytään erikseen jolloin tunnetut häiriköt eivät saa kerhomme jäsenyttä.
Kyseinen henkilö on kaikissa pääkaupunkiseudun kerhoissa tiedossa, joten vaihtoehtoista kerhoa ei taida löytyä.
Antamalla varoituksen erottamisen uhalla, tämä huoltaja mahdollisesti saadaan ruotuun.
Kyseisen kerhon vastuuhenkilöiden, eli hallituksen jäsenten pitää toimia nyt ja keskustella tämän huoltajan kanssa, jotta ensi kaudella homma ei jatku samanlaisena.