Primeran takajarrut

Taitaa olla ekassa Primeramallissa tyyppivika takajarrujen (levyissä) juuttumisessa. Mikä siellä jumittaa? Mitä pitää korjata? Jumittaako mäntä vai tapit? Saako purettua käsijarrun vuoksi? Pitääkö purkaa paljon? Tarviiko korjaussarjaa tiivisteille?
101606
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

taitaa olla valuvika luonnossa, jos primeroita ostelee...ei voi muuta sanoa..

Äänestä
  • Tosi on, en yritä puolustella, paitsi että köyhällä ei oo varaa ostaa oikeaa autoa, mutta jospas sais kuitenkin asiallisia vastauksia, kiitoos...

    Äänestä

Ulommaista jarrupalaa liikuttava ies juuttuu huollon ja käytön puutteessa johteisiinsa.

Minulta ruostui satulan mäntä jumiin. Ulkotiiviste oli pettänyt.

Myös käsijarru reistailee.

Eipä siellä muuta vaihdettavaa ole kuin jarrupalat. Muuten menee satula uusiksi.

Mitään tappeja siellä ei ole.

Äänestä
  • Jos satulaa ei voi purkaa niin miksi siihen sitten myydään tiivistesarjaa?

    Äänestä

  • mölli kirjoitti:

    Jos satulaa ei voi purkaa niin miksi siihen sitten myydään tiivistesarjaa?

    Kyllähän kaikkea voi ainakin yrittää korjata, mutta luulenpa, että jos jarrumäntä on tiivisteiden vaihdon tarpeessa, ei meidän oloissamme satula ole enää järin häävissä kunnossa.

    Eihän uusien autojen perän maalauskaan tahdo kestää nastahiukkasia. Sitä kun ei ole sinkitty.

    Äänestä

Jarruttele käsijarrulla kun saat katsastuksesta läpi. Primera jarrutelee etusilla jos et laita
100kg hiekkasäkkiä peräkonttiin. Käsijarruvaijeria kuluu mutta peräpään levyt saa
liikettä...

Äänestä
  • Painavaa (?) peräkärryä vetäneillä ei ole ollut mitään jarruongelmia.
    Lienee vika jarrupainejaossa.

    Äänestä

sinulla on ilmeisesti 2.0 primera. takajarrupalat kuluu epätasaisesti tai ei pidä kunnolla niin joudut vaihtamaan liukuholkit on päässyt ruostumaan jumiin, holkit saat vain merkkiliikkeestä, eikä ole kappaletavaraa vaan joudut ostamaan 8 kpl vaikka tarvitset 2 kpl per rengas.minulta voisi löytyä holkit yhteen satulaan olen joutunut vaihtamaan ne.

Äänestä

Ihmettelen, kun tuulilasin kahjot ei löydä primersata mitään vikaa.Olisko lahjuksia. Nissähän jarrut maksaa maltaita, ja lodjut hajoo. Tuulilasin pelle kehu nitä edelleen.

Äänestä

Niin kyseessä siis oli fantasyn absit. Purettuani systeemin ei löytynyt muuta vikaa kuin palat oli ruostunut päistään kehtoonsa jumeksiin, kunnon puhdistusoperaatio riitti tällä kertaa korjaustoimenpiteeksi, ja tapitkin (joita jonkun mielestä siellä ei pitänyt olla) tuli putsattua vaikka toimikin hyvin. Palat kyllä oli kulunu epätasaisesti (aivan kuin joku sanoi) mutta nyt kuitenkin kaikki toimii.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mölli kirjoitti:

Taitaa olla ekassa Primeramallissa tyyppivika takajarrujen (levyissä) juuttumisessa. Mikä siellä jumittaa? Mitä pitää korjata? Jumittaako mäntä vai tapit? Saako purettua käsijarrun vuoksi? Pitääkö purkaa paljon? Tarviiko korjaussarjaa tiivisteille?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu