Kertokaaps mistä tulee nimi ristiinkytkentä. Tiedän, että peräkärryn valojen kytkentää sanotaan ristiinkytkennäksi ja puhelinmiesten termistössä tuota sanaa kuulee. On vaan alkanut kiinnostaa, että miten tuo sana on saanut alkunsa. Nimittäin maalaisjärjellä ajatellen eihän siellä peräkärryn valoissakaan mikään oikeasti mene "ristiin". Jos joku viitsisi vastata tällaiselle pähkäilijälle, että mistä tuo sana on saanut alkunsa.
Kertokaa mistä tulee nimi ristiinkytkentä!!!!
Uuno ja vähän uteliaskin
9
14110
Vastaukset
"Ristiinkytkennän" tarkoittavan sitä että kärryn valot toimii joka auton perässä samalla tavalla.
Eli napojen kytkentäjärjestys on standartoitu.
Joskus aikoinaanhan kytkentäjärjestyksen ja pistokkeen mallin sai jokainen tehdä kuten haluaa.- riisseli
Minun kokemuksieni mukaan ristiinkytkentä tarkoittaa sitä, että vilkkujohdot on kytketty ristiin. Silloin kun vetoauto vilkuttaa oikealle, niin perävaunun vilkku osoittaa vasemmalle ja päinvastoin. Tämä tuottaa perässäajan elämään mukavaa jännitystä varsinkin silloin, kun vetoauton vilkut sattuvat peittymään perävaunun taakse.
Tosipuheissa nämä "ristiinkytkennät" ovat viime vuosina vähentyneet ja niitä tapaa vain muutaman harvan kerran vuosittain. Mutta siinäkin on muutama kerta liikaa. - Anonyymi
Ja ennen ristiinkytkentä aikaa peräkärry merkittiin rekisteriinin vain yhden, määrätyn auton vedettäväksi. peräkärry siin rekisteröintikatsastettiin juuri sen auton perässä jonka kanssa sitä oli tarkoitus käyttää.
- jos vähän miettii
Valot toimivat, kytkipä minkä tahansa kärryn ristiin tai rastiin minkä tahansa auton kanssa.
Olen tosin nähnyt edelleenkin kärryjä, joissa vilkut on kytketty vielä erikseen ristiin, eli auton ja kärryn vilkut toimivat eri suuntiin. Hauska yllätys perässäajajalle, kun kuorma peittää vetoauton vilkut.- Sami L
Ja tämä ristiinkytkentä ei koske ainoastaan valoja, vaan myös vetokuulan korkeutta. Eli mitä hyvänsä ristiinkytkentäkärryä voi käyttää painorajojen salliessa minkä hyvänsä ristiinkytkentävarusteisen vetoauton kanssa.
- katsastusinsinööri
Sami L kirjoitti:
Ja tämä ristiinkytkentä ei koske ainoastaan valoja, vaan myös vetokuulan korkeutta. Eli mitä hyvänsä ristiinkytkentäkärryä voi käyttää painorajojen salliessa minkä hyvänsä ristiinkytkentävarusteisen vetoauton kanssa.
1970-luvulla ei ollut ristiinkytkentää. Silti valot toimivat perävaunuissa samalla tavalla kuin nytkin. Autolle sai perävaunukirjan, johon merkittiin yksilökytkentänä kukin perävaunu, joka oli kytkentäkatsastettu kyseiselle autolle.
Ristiinkytkentä keksittiin helpottamaan tilannetta. Riitti, että tietyt standardit (jarrut, sähkölaitteet, vetokoukut, kytkinlaitteet yms,) pelittivät.
Henkilö- ja pakettiautoissa piti vielä huolehtia, ettei perävaunu ollut yli 50 cm leveämpi kuin vetoauto tai massa ylittänyt sallittua. Muuten Fiat 600 ja Mersu saivat vetää samaa pientä kärryä.
Sittemmin suurin sallittu pv:n leveys kasvoi 260 cm:iin vetoauton leveydestä huolimatta.
Ajatelkaa, mikä helpotus rekkafirmalle, jolla oli vaikka 40 veturia ja 40 puoliperävaunua, kun kaikilla sai vetää kaikkia yhden katsastuksen perusteella entisen vaihtoehdon sijasta (jokainen vaunu, jota halusi vetää, piti käyttää erikseen vetoauton kanssa konttorilla)
- terminologiaa
Puhelinmiehet puhuvat ristikytkennästä, peräkärryilijät ristiinkytkennästä. Käsitteillä ei ole keskenään mitään tekemistä.
- Anonyymi
Puhuvatko puhelinmiehet ristikytkennästä peräkärryjen yhteydessä. Ei kai? Se tarkoittanee puhelinlinjojen kytkentää.
- harrylin
Ennenvanhaan, muistaakseni vielä 60-luvullakin jokainen asensi omaan peräkärryynsä valot, miten parhaaksi näki. Valot eivät tällöin toimineen toisella veturilla vaunua vedettäessä. Kun peräkärryjen tehdasvalmistus alkoi, haluttiin niistä samalla tehdä sellaisia, joita voi vetää millä autoilla halusi. Luotiin yhteinen standardi, kaikki peräkärryt sähköistettiin saman kaavan mukaan. Kärryjä saattoi siis tämän jälkeen vaihtaa ristiin rastiin keskenään. Tästä ristiinvaihtomahdollisuudesta tulee nimitys ristiinkytkentä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka Purra lupasi Suomen kansalle 1 euron bensaa, hinta nyt 2 euroa
Vasemmistolaisen Marinin hallituksen aikana bensa ei maksanut kuin 1,3 euroa litralta. Ministerin pitäisi perustuslain m4326138- 875460
Rakkaalle miehelle
Terveiset rakas. Ikävä on edelleen. Suru valtaa sydämen, kun en saa lähestyä sinua. En saa vastauksia, en soittoa, viest514457- 543986
- 743934
Vasemmistohallitus palauttaa hintasääntelyn, esim. bensalitra vain 1e.
Tuleva vasemmistolaisista koostuva hallitus ottaa käyttöön vanhat hyvät keinot pitää hinnat kurissa. Tähän tarkoitukse33606SDP:n kansanedustaja Nazima Radmyar uhriutuu somessa saamistaan viesteistä.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011854410.html Miksi Razmyar ei kestä kansan palautetta oikean kansanedustajan tavo1923541Muistatteko kuinka Marinin hallituksen aikaan kansalaisilla oli varaa kuluttaa?
Tavallisella perheelläkin oli rahaa käydä sääännöllisesti ravintoloissa syömässä, koska vahvat ammattiliitot olivat neuv1213264Vasemmistolainen valehteli jälleen - Purra tai persut eivät luvanneet "euron bensaa"
Väite "euron bensasta" on ensisijaisesti poliittisten vastustajien käyttämä puhdas vale. Persut kyllä kampanjoivat näky713251- 432299