Miksi 8-vaihdetta?

Automotive Newsin Mark Rechtin kysyy Toyotan vaihteistopuolen Satoru Maruyamanolta miksi ihmeessä uuteen Lexus LS-malliin kehitettiin 8-vaihteinen automaattivaihteisto.

Päätös tehtiin vuoden 2002 Jalkapallon MM-kisojen katsomossa.

http://www.clublexus.com/forums/showthread.php?t=234261
5792
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Eikö olisi helpompaa "venyttää" moottorin vääntöaluetta, ja eikö sillä olisi silloin mukavampi ajaakin?
Tuollainen laatikkohan vaihtaa AIVAN KOKO AJAN!

Taitaa koko habatus olla vaan jotain autovalmistajien välistä hiekkalaatikko-uhoa.

Äänestä
  • Ei tätä uutta 8-vaihteista voi verrata vanhoihin nelivaihteisiin ja muihin vastaaviin joista useimmilla on kokemusta.
    Ei kasvanut vaihteiden määrä tässä tapauksessa välttämättä tarkoita vaihtojen lisääntymistä.
    Tämä uusi vaihteisto osaa hypätä usemman vaihteen yli. Rauhallisesti kiihdytettäessä se saattaa esimerkiksi vaihtaa 1 -> 3 -> 5 -> 8.
    Vastaavasti kickdownin yhteydessä se pystyy esimerkiksi vaihtamaan suoraan kahdeksannelta vaihteelta neloselle.
    Hyöty esimerkiksi 6-vaihteiseen verrattuna tulee pidemmän suurimman vaihteen välityssuhteen kautta mikä tarkoittaa alhaisempaa kulutusta maantieajossa. Lisäksi ohituskiihtyvyys paranee kun on aina valittavissa optimaalinen välityssuhde.

    Äänestä

no siks tiätysti että päästään täällä palstalla kuittailemaan että koskas mersuun ja bemariin saadaan tällainen.

Äänestä

Homma lähti siis liikkeelle siitä, että haluttiin päästä tilastoykköseksi ohi BMW:n. (Mersulla oli 7 vaihteinen vaihteisto mutta siinä oli 6 ja 7 vaihde vierekkäin, joten siinä oli pelkästään yksi ylimääräinen vaihde jolla ei ollut mitään merkitystä.)

Lexuksen 8-vaihteisesta automaatista saadaan myös hyötyä joka vaihteesta. Vaihteiston avulla saavutetaan pienempi bensan kulutus ja autosta saadaan entistä hiljaisempi.

Vaihteisto ei toimi kuten perinteinen automaatti vaan "tietokone" ohjaa sitä tavalla jolla eri tilanteissa siitä saadaan paras hyöty irti.

Äänestä
  • W.A.G-konsernin kehittämään D.S.G suorakytkentä -vaihteistoon?.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


v.B kirjoitti:

Automotive Newsin Mark Rechtin kysyy Toyotan vaihteistopuolen Satoru Maruyamanolta miksi ihmeessä uuteen Lexus LS-malliin kehitettiin 8-vaihteinen automaattivaihteisto.

Päätös tehtiin vuoden 2002 Jalkapallon MM-kisojen katsomossa.

http://www.clublexus.com/forums/showthread.php?t=234261

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu