Mitä rullien ja hihnan vaihto käytännössä tarkoittaa? Mitä osat maksaa?
Jos ei ole ihan tumpelo ja normaalit työkalut löytyy, niin pystyykö sen omalla pihalla tekemään?
Kysyn mahdollisesti tyhmiä, koska skootteria ei vielä ole pihassa, mutta tulossa on.
Jos ei ole ihan tumpelo ja normaalit työkalut löytyy, niin pystyykö sen omalla pihalla tekemään?
Kysyn mahdollisesti tyhmiä, koska skootteria ei vielä ole pihassa, mutta tulossa on.
Vastaukset 6
Vanhimmat
hihna 30, rullat 15.
Jos normaaleiksi työkaluiksi lasketaan kompressori ja pulttipistooli niin silloin pystyy...
omassa pihassa on ihan räikällä ja ruuvimeisselillä vaihdettu rullat variaattoriin. tuota pulttipustoolia suositellaan siihen kampiakselin päässä olevan mutterin irroitukseen, mut ei oo välttämätön. saa auki räikällä, kunhan laittaa hanskan/papukaijapihdit tai järkeilee jotain vastaavaa, ettei pääse pyörimään. aukeaa siis räikällä/lenkkiavaimellakin, jos on tarpeeks kekseliäs. tehtaan jäljiltä se mutteri on kyllä yleensä niin kireellä, että saa kovaa vääntää...
yllytetään kaikki tumpelot hajottamaan hampaat rattaista ...
jokainenhan tietää että kaikki voi kiertää tekemällä se "toisin" siksi mainitsinkin tuossa aiemmin jos "normaaleihin" kuuluu kompura ja pulttipistooli niin sitten... tiedän toki että variaattorin avaamiseen on myytävänäkin ERIKOIStyökalu esim moposportissa mutte se ei enään mitenkään kuulu "normaaleihin" työkaluihin...
se siitä
itseltä ei kotoa löydy kompuraa eikä paineilmapistoolia, ja ei löydy kyllä kavereiltakaan monelta. yleensähän ne ilman paineilmapistoolia avataan, juuri työkalujen puutteen takia ja ainakin itsellä pysynyt kaikki kunnossa, kunhan vaan noudattaa tarpeellista varovaisuutta. mutta ei tästä sen enempää...