Hirveästi jaksetaan valittaa työehtosopimuksista, ja suomalaisista lentoyhtiöistä työnantajana. Olen jo kuullut muutamasta tyypistä jotka on täältä ihanasta ruusuisesta Ryanairista lähtenyt sekä Finnairille että Bue 1:lle, ja nytt he ovat joutuneet lopettaamaan. Blue 1 hakee kuulema kokoajan uusia eikä vanhoillekaan ole riittävästi töitä. Ja finski tarjoaa kolmen kuukauden kausityö sopimuksia.
Olen ymmärtänyt että lentoemäntänä Suomessa alku on hankalaa. Mutta asiat vain pitää laittaa tärkeysjärjestykseen.
Täällä työntekijöiden arvostus on nolla. Jos ett seuraa sääntöjä pilkulleen saat potkut(kuukauden ajan voimassa oli sääntö että työntekijät eivät saa lämmittää omia ruokiaan lentokoneen uuneissa), jos olet kipä enemmän kuin kolme kertaa vuodessa saat potkut. Aina pitää olla hiukset ja meikit kunnossa, ostat itse sääntöjen mukaiset kengät ja sukkahousut. Talvella ett saa käyttää saappaita Lontoossa vaikka olisi miinus asteita ja ohutta takkia ei saa vuorata. Tämän lisäksi ett saa liittya mihinkään liittoon. Jos ei olemus ole pomojen mieleen, saa merkinnän, jos niitä kertyy kolme saa potkut. Potkut eivät tule heti vaan sillä hetkellä kun sattuu olemaan riittävästi työntekijöitä, tai viimeistään kun vuoden koeaika lähestyy loppuaan.
No kyllä täälläkin kaikkien uhkausten keskellä oppii viihtymään. Palkka kun on ihan kunnollista, työkaverit mukavia ja työ mieleistä. Pomot kierretään vaan kaukaa.
Mutta uskon kuitenkin että Finnair, jolle juuri lähetin hakemukseni olisi parempi työnantaja pitkänpäälle. Mikäli saan työpaikan, olen valmis vaikka puolittamaan nykyisen palkkani jotta terveyteni ja tulevaisuuteni olisi parempi. Riskejä on joskus pakko ottaa. Mikäli eivät jatka sopimustani kolmen kuukauden päästä sitten pitää vain tehdä jotakin muuta. Suomeen haluan palata.
Olen ymmärtänyt että lentoemäntänä Suomessa alku on hankalaa. Mutta asiat vain pitää laittaa tärkeysjärjestykseen.
Täällä työntekijöiden arvostus on nolla. Jos ett seuraa sääntöjä pilkulleen saat potkut(kuukauden ajan voimassa oli sääntö että työntekijät eivät saa lämmittää omia ruokiaan lentokoneen uuneissa), jos olet kipä enemmän kuin kolme kertaa vuodessa saat potkut. Aina pitää olla hiukset ja meikit kunnossa, ostat itse sääntöjen mukaiset kengät ja sukkahousut. Talvella ett saa käyttää saappaita Lontoossa vaikka olisi miinus asteita ja ohutta takkia ei saa vuorata. Tämän lisäksi ett saa liittya mihinkään liittoon. Jos ei olemus ole pomojen mieleen, saa merkinnän, jos niitä kertyy kolme saa potkut. Potkut eivät tule heti vaan sillä hetkellä kun sattuu olemaan riittävästi työntekijöitä, tai viimeistään kun vuoden koeaika lähestyy loppuaan.
No kyllä täälläkin kaikkien uhkausten keskellä oppii viihtymään. Palkka kun on ihan kunnollista, työkaverit mukavia ja työ mieleistä. Pomot kierretään vaan kaukaa.
Mutta uskon kuitenkin että Finnair, jolle juuri lähetin hakemukseni olisi parempi työnantaja pitkänpäälle. Mikäli saan työpaikan, olen valmis vaikka puolittamaan nykyisen palkkani jotta terveyteni ja tulevaisuuteni olisi parempi. Riskejä on joskus pakko ottaa. Mikäli eivät jatka sopimustani kolmen kuukauden päästä sitten pitää vain tehdä jotakin muuta. Suomeen haluan palata.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kerrankin hieno vuodatus ja aika tasapuolinenkin, kun haukut vähän kaikkia yhtiöitä, mitä mistäkin. Taidat vaan olla liian fiksu Finnairille.
uusi työsopimus ei pelkästään pudota palkkaa vaan myös heikentää työehtoja kuten lepoaikoja ym. Pitkässä juoksussa merkittävämpiä kuin palkka!