Voisiko ystävällisesti joku tietävä (todennäköisesti mies) kertoa tietämättömälle naiselle missä sijaitsee solikan tyhjäkäynnin ruuvi, ja mihin päin sitä pitää väännellä? Solikka tekee sitä että sammuu valoissa, eikä tahdo lähteä enää käyntiin. Kiitos
Solifer XTR50
tyhjäkäynnin ruuvi
172229
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
siinä voi olla muutakin vikaa,kuin mihin neuvvoa kyselit.Varsinkin jos takuuta on vielä jäljellä.Jos ei ymmärrä oiken mopoista paljoa, niin ei silloin kannata itse ruuvailla.
Nenä menosuunnassa kaasarin vasemalla puolella, pieni ruuvi, tästä säädetään seos. Väännä varovasti kerrallaan, on aika pienestä kiinni ja säädä tyhjäkäynti kohdalleen, kun kone on lämmin. Itselläni oli sama ongelma, piti kääntää kierros vastapäivään ja kas, normaali tyhjäkäynti hypähti n. 3000 kierrokseen minutissa - sitten tyhjäkäynnin ruuvia säätämään siitä kaasarin päältä. Siihen seosruuviin hieman hankala päästä, itse otin irti sen pienen kromatun listan, joka on kahdella ruuvilla kiinni, sitten käsi mahtuu hyvin.
Kaasarihan on penkin alla, se luukku on yhdellä ristipäällä kiinni. Homma on oikeasti helppo, huoltoon vieminen tarpeetonta.
kaasari.Huh huh?.Nämä eivät ole niin yksinkertaisia asiota maallikolle.
Kiitti neuvoista eiköhän se sieltä löydy. Ja sulle "penkiskö kiinni" ei naiset ihan niin tyhmiä ole.
tyhjäkäynnin ruuvi mutta seos ruuvi on vielä kateissa. Se on siis kaasarin vas. puolella? mutta kun siellä on sata muutakin ruuvia. onko se esim. jonkun letkun vieressä, minkävärinen pää ruuvissa, ristipääruuvi? ja pitääkö seos ruuvia kääntää kiinni päin kun se saa nyt todennäköisesti liikaa bensaa?
eikös tyhjäkäyntiruuvi ole se jossa on pieni jousi alla ja seosruuvi se joka on sen mustan mötikän alla, vai...
kaasarin vasemmassa kyljessä, talttakärkinen aika pieni ruuvi, väri messinki - alumiinirunko on siinä ympärillä. Siinä kohtaa ei ole muita ruuveja. Katso vasemmasta sivusta, siitä jalkatapin vierestä, siellä se köllöttää. Muuten jotakin vinkkiä ja kuvia löytyy http://www.sanili.tk/.
käännä sitä varovasti suuntaan tai toiseen, kun kone käy - huomaat aanestä mikä on oikea suunta, mutta vain esim. puolikierrosta kerrallaan, jotta voit palauttaa jos menee pahasti vikaan. Itselläni tosiaan auttoi vastapäivään ruuvaus.
eli seosruuvikin löytyi lopulta :) heh eihän se tosiaan vaikeeta ollut ja saatiin kierroksetkin kohdilleen niinkun pitikin. Jes turhaan olis viety huoltoon kun noin helppoa oli kun ruuvit vain löytyi. Kiitokset jaalle ja iiiisot halit. Kyllä se homma sujuu naisiltakin kun saa vain hyvät ohjeet :)
että,naiset olisi miehiä tyhmempiä.Se vain on niin,että harvalta maallikolta onnistuu nuo säätö jutut.Onneksi olkoon jos teiltä onnistui.Moni ruuvaa ja ruuvaa ja pilaa vain ruuvit.=)))
jos ei onnistu, kun ei tarvitse kun kahta ruuvia kääntää. Luulis nyt kaikilla pysyvän meisseli kädessä, kunhan vain oikeat ruuvit löytyy.
ole,siinäkin säätämisessä pitää tajuta mitä tekee,eikä vaan hulluna apinana ruuveja käännellä.
ei kai nyt kukaan tyhmä mee käänteeleekään ruuveja summan mutikassa, siksikähn sitä on täällä kysyttykin että missä se seos ruuvi sijaitsee ja minkä näkönen ruuvi. Ei sitä ole muita ruuveja käännelty ennenkun on oikea löydetty. ja sitäkin ruuvia just ohjeen mukaan!!
täällä annetaan,ei välttämätä ole aina oikeita.Kannattaa suhtautua niihin aina,tietyllä varauksella.Täällä on ollut muummoassa annettu ohjeita sokerin käytöstä.=)))
olla niitä miehiä, jotka haluavat sanoa viimeisen sanan, vaikka sanottavaa ei ole.
löytyy.Jotkut eivät vain kestä kyseenalaistamista.=)))