Käväisin HS:n vikalistaa tutkimassa ja yllätyin. Meille syötetään mielikuvia, jotka oikeasti eivät pidä lainkaan paikkansa, esim. tojon "laadukkuus".
Ohessa suora lainaus (pahoittelen,että se on tojon kohdalla varsin pitkä:
"AUTOJEN VIKASARJA
HENKILÖAUTOJEN MALLIKOHTAISIA VIKOJA
Toyota Corolla/Corolla Verso (1992-2004)
Moottoriviat
Moottorin öljyvuotoja esimerkiksi öljynpaineanturin juuresta ja virranjakajan juuresta. Moottori saattaa kuluttaa öljyä.
Vesipumppu vuotaa.
Jäähdytysnesteletkuvuotoja.
Käynnistysmoottorivikoja. Solenoidi juuttuu.
Sytytysjohdinvikoja.
Virtalukkovika vuosimallissa 2002.
Käynnistysmoottorivikoja vuosimallissa 2000.
Jäähdytinvikoja.
Tukos jäähdytysjärjestelmässä.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vetonivelien suojuskumit rikki.
Kytkin on kulunut.
Jarruviat
Etujarrujen satulat juuttuvat ja jarrut puoltavat. Etujarrulevyt ruostuvat.
Takajarrut puoltavat. Takajarrujen männät juuttuvat.
Jarruputket ruostuvat.
Käsijarrun vaijerit takertelevat.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset. Etuiskunvaimentimet alkavat vuotaa noin 100 000 ajokilometrin jälkeen. Myös takaiskunvaimentimet vuotavat.
Ohjausakselin nivel voi olla kulunut.
Sekalaiset viat
Tuulilasinpyyhkijän jumiutuminen.
Istuimien sähkölämmitys reistailee.
Polttoainesäiliön täyttöputki ruostuu. Polttoainesäiliön keskisauma ruostuu.
Polttoainemittari näyttää väärin.
Äänimerkki ei toimi.
Pakoputkistoviat
Pakoputkiston kiinnitys rikki.
Takimmainen äänenvaimennin syöpyy nopeasti. Corollaan tuli toukokuusta 1997 alkaen ruostumaton pakoputkisto.
Ruosteviat
Ruostevaurioita etuovien alareunoissa, kynnyskoteloissa, keskitolpan alareunassa ja lokasuojien reunoissa. Iso-takaluukkuisessa mallissa takaluukun alareuna ruostuu. Tarkasta myös jousien tuet. Tuulilasin ja takalasin reunat saattavat ruostua. Farmarimallin takaluukku ruostuu."
Tässä Scenicin:
"AUTOJEN VIKASARJA
HENKILÖAUTOJEN MALLIKOHTAISIA VIKOJA
Renault Scenic (1996-2004)
Moottoriviat
Moottorin öljyvuotoja esiintyy.
Dieseleissä ahdinvikoja.
Sytytyspuolavikoja.
Jakohihnavikoja.
Laturivikoja.
Ajonestolaitteen vikoja.
Sähköviat ja valoviat
Sähkötoimisten lasinnostimien vikoja.
Vilkkuvalovikoja.
Pakoputkistoviat
Pakoputkisto kestää huonosti, varsinkin takimmainen äänenvaimennin."
Kyllä, luit ihan oikein. Jälkimmäinen oli Renault.
Jos edellisen perusteella vetäisi johtopäätöksiä, niin laatu näyttäisi aika kyseenalaista tojon kohdalla. Toki muitakin listauksia on,HS:n referenssinä he luettelevet seuraavat:
"Vikalistan lähteenä on käytetty lukuisia julkaisuja kuten saksalaisia ADAC Gebrauchtwagen ja TÜV Auto-Report. Ruotsin Autokatsastuksen ja Kuluttajaviraston yhteisesti julkaiseman kirjasen Bilar - starka sidor&svaga punkter sisältämiä autojen vikatietoja on otettu mukaan. Tietoja on kerätty myös seuraavista lehdistä: Auto Motor und Sport, Autobild, Teknikens Värld, Tuulilasi ja Tekniikan Maailma. Myös Helsingin Sanomien lukijoilta on tullut hyviä vinkkejä tyyppivioista. Vikalistan tarkistuksessa on käytetty hyväksi kirjoittajan tekemiä tarkastuksia, jotka on julkaistu Helsingin Sanomissa käytettyjen autojen kuntotesteinä. Listan laadinnassa ovat avustaneet myös Helsingin Hakuninmaan Autotohtoriaseman henkilökunta sekä eräiden automaahantuojien edustajat."
Ohessa suora lainaus (pahoittelen,että se on tojon kohdalla varsin pitkä:
"AUTOJEN VIKASARJA
HENKILÖAUTOJEN MALLIKOHTAISIA VIKOJA
Toyota Corolla/Corolla Verso (1992-2004)
Moottoriviat
Moottorin öljyvuotoja esimerkiksi öljynpaineanturin juuresta ja virranjakajan juuresta. Moottori saattaa kuluttaa öljyä.
Vesipumppu vuotaa.
Jäähdytysnesteletkuvuotoja.
Käynnistysmoottorivikoja. Solenoidi juuttuu.
Sytytysjohdinvikoja.
Virtalukkovika vuosimallissa 2002.
Käynnistysmoottorivikoja vuosimallissa 2000.
Jäähdytinvikoja.
Tukos jäähdytysjärjestelmässä.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vetonivelien suojuskumit rikki.
Kytkin on kulunut.
Jarruviat
Etujarrujen satulat juuttuvat ja jarrut puoltavat. Etujarrulevyt ruostuvat.
Takajarrut puoltavat. Takajarrujen männät juuttuvat.
Jarruputket ruostuvat.
Käsijarrun vaijerit takertelevat.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset. Etuiskunvaimentimet alkavat vuotaa noin 100 000 ajokilometrin jälkeen. Myös takaiskunvaimentimet vuotavat.
Ohjausakselin nivel voi olla kulunut.
Sekalaiset viat
Tuulilasinpyyhkijän jumiutuminen.
Istuimien sähkölämmitys reistailee.
Polttoainesäiliön täyttöputki ruostuu. Polttoainesäiliön keskisauma ruostuu.
Polttoainemittari näyttää väärin.
Äänimerkki ei toimi.
Pakoputkistoviat
Pakoputkiston kiinnitys rikki.
Takimmainen äänenvaimennin syöpyy nopeasti. Corollaan tuli toukokuusta 1997 alkaen ruostumaton pakoputkisto.
Ruosteviat
Ruostevaurioita etuovien alareunoissa, kynnyskoteloissa, keskitolpan alareunassa ja lokasuojien reunoissa. Iso-takaluukkuisessa mallissa takaluukun alareuna ruostuu. Tarkasta myös jousien tuet. Tuulilasin ja takalasin reunat saattavat ruostua. Farmarimallin takaluukku ruostuu."
Tässä Scenicin:
"AUTOJEN VIKASARJA
HENKILÖAUTOJEN MALLIKOHTAISIA VIKOJA
Renault Scenic (1996-2004)
Moottoriviat
Moottorin öljyvuotoja esiintyy.
Dieseleissä ahdinvikoja.
Sytytyspuolavikoja.
Jakohihnavikoja.
Laturivikoja.
Ajonestolaitteen vikoja.
Sähköviat ja valoviat
Sähkötoimisten lasinnostimien vikoja.
Vilkkuvalovikoja.
Pakoputkistoviat
Pakoputkisto kestää huonosti, varsinkin takimmainen äänenvaimennin."
Kyllä, luit ihan oikein. Jälkimmäinen oli Renault.
Jos edellisen perusteella vetäisi johtopäätöksiä, niin laatu näyttäisi aika kyseenalaista tojon kohdalla. Toki muitakin listauksia on,HS:n referenssinä he luettelevet seuraavat:
"Vikalistan lähteenä on käytetty lukuisia julkaisuja kuten saksalaisia ADAC Gebrauchtwagen ja TÜV Auto-Report. Ruotsin Autokatsastuksen ja Kuluttajaviraston yhteisesti julkaiseman kirjasen Bilar - starka sidor&svaga punkter sisältämiä autojen vikatietoja on otettu mukaan. Tietoja on kerätty myös seuraavista lehdistä: Auto Motor und Sport, Autobild, Teknikens Värld, Tuulilasi ja Tekniikan Maailma. Myös Helsingin Sanomien lukijoilta on tullut hyviä vinkkejä tyyppivioista. Vikalistan tarkistuksessa on käytetty hyväksi kirjoittajan tekemiä tarkastuksia, jotka on julkaistu Helsingin Sanomissa käytettyjen autojen kuntotesteinä. Listan laadinnassa ovat avustaneet myös Helsingin Hakuninmaan Autotohtoriaseman henkilökunta sekä eräiden automaahantuojien edustajat."
Vastaukset 3
Vanhimmat
kokonaan: eli kuinka monta vikaa/auto/vuosi on autoissa tai miten usein ne joutuvat käymään korjaamolla vikojen takia. Luotettavuustilasto on eri kuin vikatilasto. Vikatilastostat (tämä Hesarin versio) ei kerro mitään auton luotettavuudesta. Kaikissa luotettavuustilastoissa Corolla on parempi kuin Scenic.
Ihmisten rakentamissa vimputtimissa on vikoja, joita toiset ihmiset korjaavat. Minua ei kiinnosta kuin omaan autoon tulevat viat ja niiden korjaaminen. Omien rellujen vioista ei saisi mitään listaa edes aikaiseksi.
Toisten Rellujen viat ovat kyllä sinunkin (ja minun) ongelmia. Samanlaiset autot nimittän rakennetaan samoista osista samalla hihnalla samojen ihmisten ja alihankkijoiden toimesta. Kaikkiin autoihin ei silti tule samoja vikoja, mutta todennököisyys että joskus tulee on ihan tilastollinen fakta. Mitä enemmän jotain vikaa esintyy samassa mallissa kuin omasi, sitä varmemmin se ilmestyy myös omaasi.
Sen lisäksi autoissa on myös "ominaisuuksia" kuten kirskuvat jarrut tai nitisevä kori.
Itsellä on kyllä vikalista, vaikka ovatkin pikkuvikoja. Jotain vikaa on siinäkin että auto joutuu vuoden aikana käymään usemman kerran Biliassa. Pelkästään tämän vuoden aikana 2 v ikäinen Scenicini on ollut Biliassa 7 kertaa. Se ei johdu vikojen määrästä (niitä on ollut 3 kpl) vaan Bilian huoltomenetelmästä:
Ensin vika etsitään (1. käynti). Varaosta tilataan. Sitten osa vaihdetaan (2. käynti). Sitten huomataan että vielä tarvitaan osa joka tilataan. Sitten se vaihdetaan (3. käynti). Vaihtoehtoisesti 1. käynnillä vika kiistetään, joten auton joutuu tuomaan uudestaan ja vääntämään asia rautalangasta.