Kertokaas te viisaampina mistä se johtui kun kaveri lastutti autoonsa parikyt konia lisää ja vääntöäkin tuli muutama nyyttoni lisää niin mistä johtuu se että ennen lastutusta oli kierrosluku 80km/h nopeudessa 150rpm. korkeampi kuin nyt?
Mikä saa aikaan sen että kun teho lisääntyi niin kierrokset tippuivat verrattuna entisiin lukemiin?
Auto on ihan tavallinen manuaali, diisseli ja turbollinen.
Mikä saa aikaan sen että kun teho lisääntyi niin kierrokset tippuivat verrattuna entisiin lukemiin?
Auto on ihan tavallinen manuaali, diisseli ja turbollinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
ellei samalla joko...
A. korjattu luistavaa kytkintä.
B. Vaihdettu vaihteistoa/vaihteiston välityksiä.
C. Vaihdettu perän tasauspuörästöä/välityksiä
D. muutettu rengaskokoa reippaasti (jolloin vauhdin muutoksen huomaa tutkalla, mittaria tuijottamalla sitä ei huomaa.)
Jos kierroslukutieto tulee mittarille moottorin ohjaus boxin kautta, saattaa se lastutettuna antaa hieman erilaista tietoa ulos...
tuolla tavallahan se tehokäppyrä saadaan paperilla näyttämään paremmalta.