sytytyspuola

Yamha

Pyörässäni on kaksi sytytyspuolaa, joissa on vähän liikaa kilo-ohmeja. Ne pitäisi ilmeisesti vaihtaa, jotta saisi taas voimakkaaman kipinän tulppaan. Onko kukaan koskaa kokeillu vaikka Bilteman suurtehosytytyspuolaa tai muuta tarvike puolaa. Luulisi niitten yhtälailla toimivan, kun on 12v järjestelmä.

10

12054

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • vanha-erkki

      Kyllä tarvike puola toimii yhtälailla.
      Ongelmia saattaa tulla sateella josset saa puolaa kunnolla suojattua.

    • tapauksessa

      rikot sytytyksesi keskusyksikön. Niitä ei sitten taidakaan saada ihan biltemasta. On katsos kokemusta vuosien takaa moisista yritelmistä. Silloiseen bemariini laitoin juuri tarvikepuolan ja kuinkas kävikään. Koko hal-anturi sanoi työsopimuksen irti...ja kalliiksi tuli. Mutta kokeile vaan...onhan niissä molemmissa se 12v ;-) Se ei vaan ole ihan niin yksinkertaista.

      • Yamaha

        Jep. Voi olla että en kokeile mitää. Se on tota sytytys yksikköö silmälläpitäen tärkee juttu, että puolan ensiöpuolla on vastusta 2,75 ohmia 10% toleranssilla. Muulla ei kai nii ole väliä.

      • TOISIINSA

        Hall- anturin rikkoutumisella ei voi olla mitään syy-yhteyttä puolan ensiökäämin vastusarvoon. Kuten nimikin sanoo, se toimii herätteen antajana kytkintransistorille (vahvistin välissä). Pikemminkin tulee mieleen että puolanjohdoissa olisi ollut jotain räpsimistä, joka saa aikaan ylijännitepotkun boxiin päin. Onhan toki autopuolissakin käytetty kärjetöntä syttyboxia vuosikymmenet. Ongelma tulee nelipyttyisen kanssa kun ei autopuolista löydy kaksipäisiä muutakuin rättärin puola.(Siis virranjakajaa ei tarvita).

      • Yamaha
        TOISIINSA kirjoitti:

        Hall- anturin rikkoutumisella ei voi olla mitään syy-yhteyttä puolan ensiökäämin vastusarvoon. Kuten nimikin sanoo, se toimii herätteen antajana kytkintransistorille (vahvistin välissä). Pikemminkin tulee mieleen että puolanjohdoissa olisi ollut jotain räpsimistä, joka saa aikaan ylijännitepotkun boxiin päin. Onhan toki autopuolissakin käytetty kärjetöntä syttyboxia vuosikymmenet. Ongelma tulee nelipyttyisen kanssa kun ei autopuolista löydy kaksipäisiä muutakuin rättärin puola.(Siis virranjakajaa ei tarvita).

        Hall anturi? magneetossa? Sulla meni vai se rikki, vai mistä täs jutussa on kysymys? Mut korjaus kirjassa on kummiskin ohmi arvot, mitkä pitää olla kunnossa tuossa puolassa.

      • ole sitä
        Yamaha kirjoitti:

        Hall anturi? magneetossa? Sulla meni vai se rikki, vai mistä täs jutussa on kysymys? Mut korjaus kirjassa on kummiskin ohmi arvot, mitkä pitää olla kunnossa tuossa puolassa.

        hal-anturia. Se on bmw,ssä. Japsipyörissä on ns. pick up coil. Joka on laturin staattorin yhteydessä. Sytytysyksikkö on sitten jossain muualla erillisessä paikassa. Tuo hal-anturi sisältää itsessään sen kaiken "romun". Totesin, että väärillä puolilla saatat särkeä sytyksesi keskusyksikön. Ja joku tossa ehtikin sanoa, ettei sillä puolalla ole mitään merkitystä hal-anturin toimintaa, mutta on kyllä väärässä. Älä välitä mitään näistä hal,jutuista...ne ei koske jammuasi.

    • sähköisten

      arvojen tulee vastata alkuperäistä jos tarvikkeen ajattelit asentaa. Säret vaan lisää osia mutta toistenhan on pakko opetella kaikki sen vaikeimman ja kalleimman kautta.

      • prosentit

        Kyllä muu sytytysjärjestelmä (Tci tai cdi) kestää pientä virhettä. alkuperäistenkin puolien ominaisuudet(ohm) saattavat muuttua tai vaihdella 5-15% jos on suurempia muutoksia, voi vahinkoa syntyä. Ihan haku-ammunnalla voi todella rikkoa elektroniikkaa. Puolat on kyllä sikäli paskamaisia, että viat ilmenee vasta lämmetessä, eli testerit pitäis saada pysymään kii pienellä testilenkilläkin ja kytkentöjä olis hyvä pystyä muutteleen. = puolien varma testaus on vähän henkimaiman juttu.

      • Yamha
        prosentit kirjoitti:

        Kyllä muu sytytysjärjestelmä (Tci tai cdi) kestää pientä virhettä. alkuperäistenkin puolien ominaisuudet(ohm) saattavat muuttua tai vaihdella 5-15% jos on suurempia muutoksia, voi vahinkoa syntyä. Ihan haku-ammunnalla voi todella rikkoa elektroniikkaa. Puolat on kyllä sikäli paskamaisia, että viat ilmenee vasta lämmetessä, eli testerit pitäis saada pysymään kii pienellä testilenkilläkin ja kytkentöjä olis hyvä pystyä muutteleen. = puolien varma testaus on vähän henkimaiman juttu.

        Mulla on ykkös sylinterin puolassa arvot: Ensiöpuolella 3.3ohmia ja toisio puolella 10k.ohmia 0.5 k.ohmia liikaa. ohje arvo ensiössä 2.75 ja toisiossa 7.9k.ohmia. TCI ykikössä on kärventyny transistori, joka on joskus aikasemmin vaihdettu. Näkyy tinauksista

      • virityksiä
        Yamha kirjoitti:

        Mulla on ykkös sylinterin puolassa arvot: Ensiöpuolella 3.3ohmia ja toisio puolella 10k.ohmia 0.5 k.ohmia liikaa. ohje arvo ensiössä 2.75 ja toisiossa 7.9k.ohmia. TCI ykikössä on kärventyny transistori, joka on joskus aikasemmin vaihdettu. Näkyy tinauksista

        Sulla on pyörässäsi suorasytytysjärjestelmä jos sulla on kaksi puolaa; toisesta puolasta menee johdot pyttyihin 1 ja 4 ja toisesta pyttyihin 2 ja 3.

        Eli mikään bilteman puola ei toimi. Jos haluat viritellä halvalla niin hae motonetistä esim. fiat punton suorasytytyspuolat, 25 euroa kappale, on erimalliset kuin pyörässäsi eli joudut hieman virittelemään paikoilleen. Lisäksi joudut ehkä laittamaan muovimaalia pinnoitteeksi eli sääsuojaksi.

        Tässä kuva:

        http://shop.desiragroup.com/catalog/images/PUNTO COIL.JPG
        Kytke puolien miinukset yhteen ja sitä kautta moottorin sammuttimeen.

        Alkuperäiset puolat maksavat varaosaliikkeessä vajaat sata euroa kappale.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Oletko varattu minulle?

      Mieheltä kysyn.
      Ikävä
      157
      5970

    2. Mitä ensi viikolla tapahtuu?

      Mitä toivot, että ensi viikolla tapahtuu?
      Ikävä
      114
      5555

    3. Olen miettinyt kauan

      miten reagoisin, kun näen sinut taas. Ehkä ladannut tuohon hetkeen liikaa odotuksia. Ja sitten kun lopulta olit siinä, h
      Ikävä
      46
      5247

    4. Vanhempi mies

      Jos yritän ajatella sinut pois sydämestäni, ikävä ja surullinen kaipuu tulee kaksin verroin kovempana. Olit mun unessa
      Ikävä
      32
      3255

    5. Mitä Ajattelit Kun Näit Kaivattusi

      Ensimmäistä Kertaa?
      Ikävä
      55
      2789

    6. Ostiko maailma sinut minulta?

      Kun et enää resonoi kuin ennen. Kun et enää ihmetellen katso ympärillesi ja pohdi mitä mäen takana on? Ymmärrän ja tue
      Ikävä
      25
      2601

    7. On niin paha olla

      Tarviin jotain jolla turruttaa... Kuka voi auttaa.
      Ikävä
      43
      2290

    8. Noloa että kaipasin sinua

      Toivottavasti et tunnistanut itseäsi. Ikävissään sitä on aika typerä.
      Ikävä
      23
      2090

    9. Minne sä aina välillä joudut

      Kun pitää hakemalla hakea sut sieltä ja sitten oot hetken aikaa esillä kunnes taas menet piiloon, en ymmärrä 🤔❤️ Oot ta
      Ikävä
      13
      1900

    10. On niin vaikea olla lähelläsi

      En saa ottaa kädestäsi kiinni, en saa halata. En saa silittää hiuksiasi. Enkä saa sinua koskaan omakseni. ☔ Miehelle na
      Ikävä
      15
      1821
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt