Ohitettava yhdistelmä hiljentää vauhtia,lyhentääkseen ohitus matkaa ja aikaa,kun toinen yhdistelmä ohittaa motarilla.Nopeus ero on niin olematon,että ohitukseen tarvitaan 5 km:n matka.Ja takana jonottavat henkilöautojen kuskit näkevät punaista.T.kuorma-autoilija
miksi niin
harvoin
122134
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jos nopeusero on niin pieni että ohitukseen menee 5 km , niin MIKSI PITÄÄ PÄÄSTÄ OHI ? Vastaa ensin siihen niin kerron siksi miksi en hiljennä vauhtia
Tätä ohittamisen pakkoa olen itsekin miettinyt.Mitä sillä voittaa,että ohittaa auton joka mahdollisesti ajaa yhden kilometrin tunnissa kovempaa?Luulisi ammattiautoilijoiden tietävän.
No,toisaalta kyllähän henkilöautolijoitakin on,joiden on pakko päästä edessä ajavan ohi,kuitenkaan lopulta ajamatta yhtään sen kovempaa.
En itse aja yhdistelmää ja rajoittimeni estää tehokkaasti ohitukset moottoriteillä.
kun toinen rajottimella varustettu lähtee ohittamaan, aina kun toinen tulee rinnalle, ni mä ettiskelen vaihteen vapaalle.
Ittekkin kiroon joskus isommilla teillä ku ajetaan sitä 80-87kmh vauhtii, ne on keljuimpia ohitettavia ite meen aina vakkarilla 85kmh, (ellei oo kehnompi keli).
Tänäaamuna Lahdenmotarilla ajoin kahden yhdistelmän perässä,pitäen sopivan välimatkan.Takaa tuli AHOLATRANSIN rekka,jonka piti väkisin tunkea väliin.Siinä se sitten ajoi jarruvalot vilkkuen 500:n m:n välein(ajoi liian lähellä edellistä).Mäntsälän jälkeen , 10:n km:ä välissä jurnuteltuaan,päätti ohittaa edellä menneen yhdistelmän loivassa ylämäessä.
Ohitus olisi varmaan kestänyt ikuisuuden,ellei Ingmannin-auto olisi hijentänyt(jarru valot syttyi).Minä pyörittelin päätäni takana.
Kyllä yleensä johtuu siitä että ohitettava ei yleensä näe ohittajan toimintaa järkevänä.
Itse kyllä hiljennän jos näen että jonoa alkaa muodostua, turha kiusata muita jonkun idiootin takia.
toiminta tällä tavoin tuplata?!?
mä kyllä kans yleensä nostan jalkaa jos joku lähtee ohi, koska jos se on mut kiinni saanut, se on myös jossain vaiheessa nopeutta enemmän pystynyt pitämään. Mun mielestä ei siinä vaiheessa enää kannata alkaa mitään kiusaa tekemään.
Ja tosiaan, miksi ei saisi toista yhdistelmää/kuorma-autoa ohittaa jos itte kerta kovempaa pääsee/haluaa ajaa?
vittu jos se toinen otti sut kii siin paanalla ni selkeesti se kulkee lijempaa ku sä eli miks se ei vois ohittaa sua?? ei tääl tiel olla jokkiskisoissa vaan töissä. jos sä haluut ajaa 85 ja kaveri87 nii se menee ohi!! täts it.
Alkuperäinen kysymys koskikin tätä pienellä nopeuserolla ohittamista ja siitä syntyvää haittaa muille, eihän ongelmaa olekaa jos nopeus eroa todella on. Harvoinhan siitä kukaan sressaa.
Itse ajelen useimmiten 80 km/h jos olen tunti keikalla, max.85 km/h urakka.
Ongelma yleensä tulee siitä että monet arvioi virheellisesti nopeus eron.
Ajaessani tuoreella autolla yleensä kevyellä kuormalla tuota n. 85 km/h on suurin osa ohittajista liikkeellä vanhoilla romuilla joilla jarrutelleet alamäessä, mutta lähtevät ohittamaan ylämäkeen ja auto hiipuu rinnalle tai usein rupee jopa jäämään kun oma säädin pitää vakio nopeuden, kun tätä toistuu jatkuvasti
niin alkkahan se vituttaan kun semmosten vuoksi pitää jarrutella.
Tosin jarrutan jos jonoa alkaa tuleen ohittajan perään.
olet ymmärtänyt asian.Itse hiljennän aina yhdistelmän ohittaessa,oli ohittajan .takana jonoa tai ei.
Minun takanani sitä ei tietysti ole,koska kaikki ovat jo ohittus kaistalla.Ruuhka-aika on eriasia mutta siellä minun ei onneksi tarvitse ajella.
saa ajaa kuin 80km/. Täts it.