Olisi tarkoitus vaihtaa enemmän matkatyyppiseen pyörään ja tämä NT Deauville onkin alkanut kiinnostamaan. Löytyykö kokemuksia pyörästä?
Toisena vaihtoehtona olen pitänyt Jammun DTM:ää.
Toisena vaihtoehtona olen pitänyt Jammun DTM:ää.
Kokemuksia Deauvillesta
Arska
132780
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
mutta hyvä peli. Itsellä ollut 3. villeä ja yhteensä ajettu 340 000 km ja nyt keväällä möin pois kun ostin veneen. Uuteen 700 tutustuin keväällä ja tykkäsin kovasti esim. bensamittari tullut jota ei ollut vanhassa mallissa. Kulkee tarvittaen lujaa, ei ole tykki mutta hyvin pärjää liikentessä.Helppo ajaa kun paino on alhaalla ja tavaratilaa riittävästi kun laitat lisäboxin ja touring tuulisuojan. Minulle huoltomies sanoi keväällä ettei tuon mallin konetta saa rikki kuin tahallaan, on niin varma toiminen ja olin ihan samaa mieltä. Osta pois, minun vanha pyörä v.2004 pääsi hyvään kotiin 73v. herrasmiehelle.
En ole koskaan kuullut Villen omistajan parjaavan pyöräänsä eikä siihen ole aihettakaan, vaan ne on niitä joilla ei ole itsellä pyörää tai muuten vain pikkusieluisia, jotka luulevat että on kova pyöräilijä kun on hurjat tehot joilla ei kuitenkaan tee käytännön liikenteessä yhtikäs mitään, villellä pääsee ihan riittävästi vaikkei se nokkaa nostakkaan.
...seitsämäs pyörä. Aiemmin ollut 500-1000 kuutioisia.
Keväällä ostin tämän uuden mallin Villen ja olen pyörään todella tyytyväinen.
Helppo käsitellä mutkateilläkin, kantaa hyvin kuormaa (minä, vaimo ja kolme laukkua täynnä tavaraa).
Tietysti aiempaan tonniseen verrattuna tehopudotus oli melkoinen, mutta hyvin olen pärjäillyt Villen tehoilla. Ajoasento on suorastaan erinomainen. Pitkät matkat taituu mukavasti.
Bensan kulutus on ajotietokoneen mukaan ollut 4,3 l / 100 km.
Nyt mittarissa 8 500 km.
Suosittelen.
...tuntuvat olevan kommentit - mukava kuulla. Kiinnostaisi vielä tietää mm. vuosimallien erot? Olen katellut n. 98-00 -malleja. Onko jotain huonoja puolia. Kuulin jotain, että uudemmiossa on parempia ajoasento?? Onko 650 paljon eroa 700:seen? Riittääkö jäykkyys takasäädöissä? Millainen huonommilla teillä/soralla? Miten huollettavuus? Mihin kiinnittää huomiota ostettaessa käytettyä Villeä? Niin ja erilaisten etupleksien toimivuus etenkin kiinnostaa.
Etukäteen kiittäen kommenteista
Arska
Uusi 700 on muuttunut tosi paljon, moottori puolella on uudistuksia ja esim. tuo bensamittari jne. Ulkonäkö pysynyt melkein samana ja kun ostat v. 1998 pyörää niin kilometrimäärä 650 on hvyä tietää. Jos kilometrejä todistettavasti yli 200 000 en ostaisi?
Takajouset on säädettävät ja 2 n. 70-90 kg ihan riittävät tai juuri ja juuri. Yhdellä ok täydellä kuormalla.Soratielle on lähtisi, hakee kovasti ja on vaikea ajaa mutta hyvälle sellaiselle kyllä, ei pidä irto kivistä. Kun ostat niin on onko huolettu ja ne kilometrit.Huoltohommat ovat sieltä helpoimmasta päästä ja jopa itse ne voi tehdä kun on tuo kardaanikin. Kuten sanoin niin korkeampi Touring etupleksi ehdottomasti, antaa mukavuutta matka-ajossa. Osta jos löydät hyvän !
..kokemusta tästä aiemmasta mallista, mutta tämä uusin versio on, kuten aiemmin kirjoitin todella mukava.
Ehkä pahin tilanne on kaks päällä, laukut täynnä, sorapätkät. Varsinkin, jos on irtosoraa kovan pinnan päällä. Silloin keula hakee inhottavasti. Tuntuu, että se lähtee alta.
Muuta moitittavaa on vaikea löytää.
Tuttava, joka työnsä puolesta käy usein Espanjassa, kertoi, että Villejä käytetään siellä poliisi mp.nä.
Yleensä eivät ota huonoja vehkeitä poliisin käyttöön.
tottakai ne espanjassa käyttää daukkareita onhan se siellä tehty T:samanlaisen omistaja
Lontoossa Villejä poliisilla.
Viikko kierrettiin "Villellä" kesä-heinäkuun vaihteessa Norjaa, verraton matkakumppani. Tälle kesälle kertyy kilometrejä >10000.
Vielä kysyisin noista sivulaukkujen tilavuudesta - mahtuuko niihin hyvin tavaraa? Onko tilavuus ilmoitettu?
Alkaa tässä tosiaan Ville kiinnostamaan...
..mutta, aika pienet ne orkkis laukut on. Ainakin vanhemman mallin Villeissä on varmaankin toisessa puolessa tämä RTG paketti, jossa on sitte mukana laajemmat sivulaukun kannet. Silloin tilavuutta on ihan hyvin.
Jos varustukseen kuuluu yli 40 l takalaukku, mahtuu kaikki oleellinen mukaan.
Itsellä tässä uudemmassa mallissa on vielä paikoillaan orkkis kannet, mutta isommat on tilauksessa. Takalaukku on hondan alkuperäinen, muistaakseni 45 l (mahtuu kaksi kypärää) ja 10 l tankkilaukku.
Näillä olemme vaimon kanssa tulleet toimeen, mutta uusien laukkukansien myötä tilavuus kasvaa n 20 l. Sitten mahtuu mukaan jo tarpeetontakin.
Oliskohan noi sivut 16-17l?Levennyksillä tila tuplaantuu.Muuten on ihan mainio peli,sekä yksin,että kaksin matkatessa,jos ei ole aivan kauhee kiire!Itsellä ei ole tullut vuodessa,ihan tuota reilua 40000km/v joka tuolla aiemmin mainittiin,vaan n.12000km/v.Hyvä peli rauhalliseen matkailuun.Osta pois,tuskin petyt,jos tiedät mitä haluat.
Kyllä tämä vanhempi 650 ville on kuin sähköskootteri.
Samalla rahalla saa oikean moottoripyörän, kunnollisella matkavarustuksella. Kannattaa käydä testaamassa esim. Suzuki Bandit 1000, hintaerolla saa vielä kunnon laukkusatsin.
Toki kardaani on huoleton, mutta ei riitä valintaperusteeksi, ainakaan mulla. Ville lähti, rosvo jäi...