Niin ajattelin että voisin tässä talven aikana joskus laittaa oman Derbi DRD R mallisen moponi supermotoksi.
Eli paljokohan tuo operaatio tulisi maksamaan.
Pitääkö mittaria mitenkään säätää uusiks ku eturenkaan koko nyt muuttuis.
Ja onkohan SM:llä kuinka paha ajaa jotain hiekka teitä muutaman kilometrin matkan?
Ja onko täs sitte mitää muuta sellasta mitä pitäis tietää?
Eli jos nyt viitsisitte vähän opastaa.
Eli paljokohan tuo operaatio tulisi maksamaan.
Pitääkö mittaria mitenkään säätää uusiks ku eturenkaan koko nyt muuttuis.
Ja onkohan SM:llä kuinka paha ajaa jotain hiekka teitä muutaman kilometrin matkan?
Ja onko täs sitte mitää muuta sellasta mitä pitäis tietää?
Eli jos nyt viitsisitte vähän opastaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
sun pitäis ostaa uudet vanteet jotka maksaa ainakin 500€ ja niille kumit jotka kunnolliset maksaa 150€ ainaki ja mittari pitää säätää merkkiliikkees joka kans maksaa kivasti että ei se ainakaan kovin halvaksi tuu joten kannattais mielummin ostaa uusmopo ku ruveta ite säätämään
ei se paha ole ajaa hiekkatiellä.
eikä ne nuin paljo maksa vanteet ja renkaat mut tosta mittarista en sit tiiä
...jos uutena ostat vanteet, ne maksaa hunajaa. kannattaa metsästää käytettynä, niin voit saada molemmat vanteet ~350€.
sm ainaki itteä kyllä himottaa enemmän, ku r, mut sit taas r:llä voi ajella vähän vapaammin metsässä, eikä tarvii niin paljoa varoa mutkiin tultaessa vaikka oiskin hiekkaa alla. sm on parempi taas asvaltilla, ku voi kantata enemmän.
mittari täytyy käydä säätämässä liikkeessä, tai sit teet vaan perinteiset ja ostat sigman siihen kylkiäisiks. tai sigman kopio maksaa honkkarissa alle 10€ ja näyttää nopeudet kaiken lisäksi oikein, jos on vaan ohjelmoitu oikea renkaan kehä sinne mittariin.