Onko vakio paperisuodattimen vaihtamisesta paremmin hengittävään hyötyä autossa johon ei ole muuta tehty? Onko teho tai kulutus eroa mittattu jossain lehdessä?
Mahdollinen hyöty on tietysti pieni, mutta homman halpuus ja helppous voisi tehdä siitä silti kannattavan. Mitä eri merkkejä Suomessa on myytävänä?
Mahdollinen hyöty on tietysti pieni, mutta homman halpuus ja helppous voisi tehdä siitä silti kannattavan. Mitä eri merkkejä Suomessa on myytävänä?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Todella paljon eroa sanoisin. Itse sain lähes 8 hp lisää kun vihdon vapaastivirtaavan suod.
Moottorin tehoon ja polttoaineen kulutukseen vaikutukset on aika minimaalisia,mutta yleensä nuo jälkiasennettavat puhdistajat ovat ns. pestäviä että tuota kautta voisi ajatella että muutama eku ja luontokin pikaisen säästyisi.
tehoa EHKÄ muutama heppa, riippuen hieman koneen koosta, ja entisen suodattimen tukkoisuudesta.
Ja pestävä malli, ni ei tarvii hommata välillä uutta, vaan säästää pesemällä vanhan.
Imuteho kasvaa huomattavasti ja on siitä pientä hyötyäkin. SIis pientä. VAikuttaa hieman koneen kiertävyyteen
Kartiosuodatin kannattaa, alkuperäiseen koteloon tuleva ei.
Riippuen autostasi ja lähinnä sen ilmamäärämittarista, ei öljyttyjä suodattimia kannata käyttää. Eirtyisesti kuumalanka-mittarit tykkäävät kyttyrää (VW, Audi, yms.), käyntihäiriöitä ja seokset pielessä.
Apex'ilta saa öljytöntä suodatinta, mutta suodatin on kertakäyttöinen. Powerdoselta on saanut rosterisuodattimia 3"-5" koossa, jotka puhdistuvat paineilmalla tai vaikka vedellä ja kyllä virtaa!
On saatavissa vakio koteloon vapaamminvirtaavia, mutta näitä paljaita papisuodattimia ei kannata käyttää, ellei se oli viileän ilmavirtauspaikassa, sillä jos on paikassa, missä se pääsee imemään lämmintä ilmaa ei ole hyvä juttu. Eli sen pitää saada viileää ilmaa koneeseen..lisäputkella ellei saa alkuperäisiin, niin laittaa tulemaan viileätä ilmaa. Auttaa myös jos suojaat imuputket jollain alumiini tai muulla, jotta imuilma olisi viileätä. Se vaikuttaa muutaman prosentin verran tehokkaammin silloin
Jos on kaasari kone= ilmamäärämittari, jolloin se saattaa vaikuttaa seoksiin.
Ruisku ?ilmamassamittari, ei ole väliä, koska kone osaa itse säätää seoksensa