NYT SE

Ostin nimittäin pitkän harkinnan jälkeen KONEPYÖRÄN.
Jammu XJR 1200, malli -98 ja 38 tkm, siisti peli ja hintakin tuntui olevan kohdallaan, niin mikä ettei.
-70 luvulla tuli prätkäiltyä 750 kuutioisella, niin tämän kokoluokan pyörä tuntui sopivimmalta.

Ei lopu teho ja varsinkaan vääntö ja menee kuin juna motarilla sekä yllättävänkin ketterä käännellä pienissä paikoissa ja vakaa kaupunkiliikenteessä.

Yxi kysymys, millaisia kilsamääriä porukalla on pyörään kertynyt ja onko mitään erityistä huoltojen suhteen?

Tyytyväinen!
71598
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Vielä kerkii ajamaanki hyvin.

Äänestä
  • Jammu on Jammu , olkoon olkoon kitaravahvari , perämoottori , xj tai miten vaan ... kaikki pelaa ja loistavasti ja jos ongelmia tulee niin osia ja osaamista löytyy ...

    Äänestä

Onneksi olkoon !!!Mahtava kaveri! ei pulaan jätä, edullinen pitää ja omistaa vakuutuksetkaan ei päätä huimaa (teho/painosuhde).
Ja testit on testejä (TM)xjr kiihtyy ei turhia nostele jos ei halua,kumi laulaa ku haluaa ja illalla reissun jälkeen sitä voi vain IHAILLA!

Äänestä

Mulla meni kone 43tkm kohdalla. Ihan öljynkulutuksen takia auki. Niin kulunut oli että piti porata ja vaihtaa Wisecot sisään. Täysremppa kansi mukaanlukien oli n. 4200,- ja oli vielä Hanskilla (Jokinen) tehty eikä mikään merkkiliikkeen rahastus.

Aika pahasti ajetun otit.

Äänestä
  • itellä ajettu kohta 80tkm ilman suurempia huolia&murheita.

    Äänestä

  • Työkaverilta kun ostin, niin oli historiaa tiedossa, ei ole öljyä kuluttanut silleen, että
    olis tähän mennessä tarvinnut välillä lisätä, huollon mukaiset vaihdot tietysti.
    Ja kun hintaakin oli about 1 kEUR vähemmän kuin
    näyttävät pyytävän. niin sekin on OK.
    Eipä siis ihme, että vkonlopun aikana tuli yli 500 km mittariin ja entistä paremmalta tuntuu!!!

    Äänestä

Laverdan jälkeen on hyvä palata Yamahaan!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ON TEHTY! kirjoitti:

Ostin nimittäin pitkän harkinnan jälkeen KONEPYÖRÄN.
Jammu XJR 1200, malli -98 ja 38 tkm, siisti peli ja hintakin tuntui olevan kohdallaan, niin mikä ettei.
-70 luvulla tuli prätkäiltyä 750 kuutioisella, niin tämän kokoluokan pyörä tuntui sopivimmalta.

Ei lopu teho ja varsinkaan vääntö ja menee kuin juna motarilla sekä yllättävänkin ketterä käännellä pienissä paikoissa ja vakaa kaupunkiliikenteessä.

Yxi kysymys, millaisia kilsamääriä porukalla on pyörään kertynyt ja onko mitään erityistä huoltojen suhteen?

Tyytyväinen!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu