Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Teknistä dataa

    Mistä löytyisi teknistä dataa, testejä tms. vanhemmista Relluista? Kaikki mitä olen netistä löytänyt koskee aina uusinta/myynnissä olevaa mallia.

    Tehot, vääntökäyrät, huippunopeudet, kiihtyvyydet, kulutuslukemat jne loistaa kaikki poissaolollaan. Ei se niinkään kiinnosta että mitkä ovat uusimman mallin tiedot vaan se, mitä omasta vanhasta Rellusta sanotaan.

    Samoin kiinnostaisi tieto siitä, mihin mikäkin kone pohjautuu. Jotenkin tuntuu ihmeelliseltä, että Relluun tuli moniventtiilikoneet vasta -90 luvun lopussa tai vuoden 2000 malliin mallista riippuen. Kukaan ei kai tänä päivänä kiistä moniventtiilimoottorin ylivoimaa ja nykyään Rellukin on jo niihin siirtynyt. Joten kiinnostaisi kovasti tietää historiaa ja syitä siihen, miksi Rellulla tai ylipäätään eurooppalaisissa autoissa on siirrytty nykyteknologiaan 10 vuotta japanilaisia myöhemmin.
    0171
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset

    Vanhimmat

    Ei vielä vastauksia

    Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Late kirjoitti:

    Mistä löytyisi teknistä dataa, testejä tms. vanhemmista Relluista? Kaikki mitä olen netistä löytänyt koskee aina uusinta/myynnissä olevaa mallia.

    Tehot, vääntökäyrät, huippunopeudet, kiihtyvyydet, kulutuslukemat jne loistaa kaikki poissaolollaan. Ei se niinkään kiinnosta että mitkä ovat uusimman mallin tiedot vaan se, mitä omasta vanhasta Rellusta sanotaan.

    Samoin kiinnostaisi tieto siitä, mihin mikäkin kone pohjautuu. Jotenkin tuntuu ihmeelliseltä, että Relluun tuli moniventtiilikoneet vasta -90 luvun lopussa tai vuoden 2000 malliin mallista riippuen. Kukaan ei kai tänä päivänä kiistä moniventtiilimoottorin ylivoimaa ja nykyään Rellukin on jo niihin siirtynyt. Joten kiinnostaisi kovasti tietää historiaa ja syitä siihen, miksi Rellulla tai ylipäätään eurooppalaisissa autoissa on siirrytty nykyteknologiaan 10 vuotta japanilaisia myöhemmin.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu