Olen koeajanut C5 ja 407 dieselit. Molemmissa on mielestäni melko vaatimaton audiopuoli.
Varsinkin radion rätinät häiritsevät ....
Onko noihin mahdollista laittaa uusi radio, niin että se integroituu hallintalaitteisiin kuten alkuperäinen värkki ?
Kaíuttimethan on helppo vaihtaa ....
Varsinkin radion rätinät häiritsevät ....
Onko noihin mahdollista laittaa uusi radio, niin että se integroituu hallintalaitteisiin kuten alkuperäinen värkki ?
Kaíuttimethan on helppo vaihtaa ....
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kannattaa koeajaa myös Passatti. Ainakin edellisessä korimallissa oli vakioautoksi ihan ok äänentoisto. uudesta mallista ei ole kokemuksia. Siihen vanhempaan malliin saa vaihdettua radionki helposti ja muutenki hyvä auto hifistille;) Ja onhan se VAG-konsernin 1.9 tdi aivan ylivertainen muutenki;)
Tuli tuollaista 2.0 TDI Audia ajettua lomalla, ja kone oli todellinen pettymys jos vertaa vaikkapa saman hintaiseen 159 2.4JTDm:ään. Kyllä, Alfassa on 60hv enemmän tehoa samaan hintaan. Alfaa ajoin Q-tronicilla (automaatti) pari päivää sitten. 1.9 115hv TDI:stä on myös turha mitään sporttisuutta hakea.
Äänentoistosta sitten vielä:
Omassa Alfassa (159 3.2) radion herkkyys on suorastaan perseestä. Radiokanavat rätisevät ja häipyvät aivan Helsingin keskustassakin. Muuten sitten tuo Bosen äänentoisto on oivallinen vakiovarusteeksi. Eli siis liekö ranskisten radio huono, vai koko äänentoisto?
Mutta eikös tuo alfa taas ole kokoluokkaa pienempi? Passatin äänentoisto(ehkä diskantin pientä piikittelyä lukuunottamatta)on varsin hyvä. Vertailupohjaksi löytyy esim kahden uusimman bemarin 5-sarjalaisten äänentoisto, joiden ääni todella tumppu ja mitään sanomaton.
Kyllä sillä tavallisella Passat dieselilläkin ihan kivasti pääsee, varsinkin jos ottaa huomioon sen kuinka vähän polttoainetta kuluu. Ja löytyyhän passatistakin toki rivakampikin dieseli;)
"Mutta eikös tuo alfa taas ole kokoluokkaa pienempi?"
No eipä tuo 159 A4:sta pienempi ole, päinvastoin. Passat on sitten sisätiloiltaan isompi, mutta se ei kilpaile Audin ja Alfan kanssa samassa luokassa.
..., mutta vertasinkin Passattia lähinnä alkuperäisen kirjoittajan autovaihtoehtoihin(407, C5).
Taitaapi isoin diesel mitä Suomessa myydään olla tuo 2.0 TDI, joka ei kulkupuoleltaan ole mitenkään huikaiseva etenkään Passatin kokoisessa autossa. Passat kaipaisi isompaa dieseliä, vaikkapa sitä 2.7l kutosnakua. 159 Alfaankin ympätään 3.0 250hv dieseli jokusen ajan päästä...
autohifiin mitenkään! häpeä
Mutta ainakin 3BG Passatissa on pitkä kojelauta, johon hifisti saa rakennettua paikat vaikka minkä kokoisille kaijuttimille tahansa;) Ja kyllä se Passatti lähtee aivan mukavasti perheautoksi. Itsellä kokemusta tuon meidän Passatin lisäksi naapurin uusimman korisesta BMW 5-sarjan 520d:eestä. Bemarista luvataan hurjasti enemmän tehoja, mutta kulkupuoli ei juuri sen kummempi ole. Tosin ihan kiva auto sekin on ajaa, mutta Passat taas huomattavasti halvempi ja VW :D