Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Tuontipyörän

    olisi kiikarissa pyörä saksasta,mitä papereita pitää saada mukaan. pyörä on -70 luvulta.
    ja mitä muuta ihmeellistä tuontiin liittyy.
    5514
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    kaikki selviää ajallaan - aloita siitä että meet paikanpäälle kattoo miltä se 70 luvun romurauta oikeesti näyttää.. kyllä ne tullipojat sit selvittää sulle tilanteen.

    Äänestä

    Mukaan pitää saada kauppakirja ja pyörän rekisteripaperit. Pistä googleen vaikkapa "auto saksasta", niin saat lisätietoa asiasta. Vaatimustenmukaisuustodistusta ei tuon ikäiseen tarvita. Eikä haittaa, vaikka olisi tuotu Saksaan USA:sta. Niinkuin olet jo varmaan huomannut, eivät hyvät sielläkään ole halpoja. Jos ovat, kannattaa unohtaa juttu, samanlaista romurautaa saa Suomestakin. Mutta joukossa on myös helmiä aivan toiseen malliin kuin täällä kotimaassa. Käy riittävästi sähköpostikauppaa tarkkoine detaljikuvineen ja pyydä myyjältä kopiot pyörän papereista. Näin tiedät jo etukäteen, mitä olet ostamassa ja vältyt turhalta matkalta Saksaan. Itse kaupanteko ei ole sen kummempaa kuin täälläkään, paitsi saksalaiset ovat huonompia tinkimään.

    Äänestä

    ne 70-luvun mopot ole Saksassa kalliimpia, kuin Suomessa?

    Äänestä

    • sellaiset. Suomessa tilanne on sellainen, että aihiot ovat kalliita, mutta laitetusta ei saa omiaan pois. Muualla maailmassa on päinvastoin.

      Äänestä

    • hyvät kirjoitti:

      sellaiset. Suomessa tilanne on sellainen, että aihiot ovat kalliita, mutta laitetusta ei saa omiaan pois. Muualla maailmassa on päinvastoin.

      on mulla. Yks entisistä omistajista oli purkanut pyörän ja laittanut sen tosi nättiin kuntoon 70-luvun henkeen.
      Nyt on vaan niin, että museokuntoon saamiseksi pitäisi maalata uudestaan ja vaihtaa ainakin etulokari, ohjaustanko, satulanpäälinen, ketjusuoja ja pakoputket sekä paljon pieniä yksityiskohtia.
      Tulis maksamaan ehkä 1500,- oma työ. Ei kannata myyntiä ajatellen, eikä oikein vakuutusmaksujakaan ajatellen.
      Eli mulla on vähän erikoinen käyttöpyörä, jolla olen nyt kahtena kesänä ajellut käytännössä kaikki ajoni.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Paperit kirjoitti:

    olisi kiikarissa pyörä saksasta,mitä papereita pitää saada mukaan. pyörä on -70 luvulta.
    ja mitä muuta ihmeellistä tuontiin liittyy.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu