Mikä riivaa Sanili Fortea, kulkenut kuin enkeli aina
70 km/h saakka (Sanilin kotisivun mukaan ei olisi rajoittimia).Nyt veto kuitenkin loppui kesken kaiken ja moottori ottaa vain tyhjäkäyntiä, kaasulla sammuu välittömästi.Saa bensaa, tyhjäkäynti ja pääsuutin puhallutettu. CDI vai puola vai mitä??
70 km/h saakka (Sanilin kotisivun mukaan ei olisi rajoittimia).Nyt veto kuitenkin loppui kesken kaiken ja moottori ottaa vain tyhjäkäyntiä, kaasulla sammuu välittömästi.Saa bensaa, tyhjäkäynti ja pääsuutin puhallutettu. CDI vai puola vai mitä??
Vastaukset 10
Vanhimmat
Onkohan alipaineletku ehjä? Oletko tarkastanut venttiilien välyksen ,voi myös venttiili kantaa??
olisikohan vesihelmi jossainpäin kaasuttajaa tai tankissa? laske tankkii tyhjäksi ja kun tankki tyhjä niin kurkkaa sinne astiaan näkyykö bensan alla pientä "vesilätäkköä" jos näkyy niin ok, kaada vain bensa takaisin tankkiin ja laita hieman "runsaasti" jäänestoa sekään niin todennäköisesti se poistaa mennessään sen mahdollisen vesihelmen kaasuttajasta...
polttoainetankki helpoin tyhjentää näin: ota kumpikin hanalta tuleva letku irti (kaasuttajasta ja kurkusta) jonka jälkeen kaasuttajalle mennyt letku kanisteriin... sitten imaiset siitä kurkusta irti ottamasta letkusta jolloin tulee hanalle alipaine ja bensa valuu hyvin kanisteriin :) pidä se toinen letku "lytyssä" niin hanalla pysyy alipaine ja odotat vain tankin tyhjentyvän :)...
kiikkitys tamaisin samoihin paikkoihin sen jälkeen...
toinen voisi olla ilmavuoto esimerkiksi kurkussa?
on kyse kaasuttimesta, kaasuttajahan kuljettaa skootteria ja kääntää kaasukahvasta eli kaasuttaa.
kaasutin nopoa,kaasuttimessa muodustuu vain bensaseos mikä palaa sylinterissä.Ja se ei mitään kaasua ole vaan oikeesti bensa on pieninä pisaroina sumuna,sinne sylinteriin syöksyesä.
ylempänä on kirjoitettu. Kaasuttaja kuljettaa mopoa (ei nopoa).
kaasarista luisti pois ja muut irti lähtevät osat, sitte vaan putsaat kaasarin paineilmalla, toinen voi olla että pytty on väljä, ja siihe ei auta muu ku viedä porautettavaks
Jos kaasuttimessa alipainekalvo (mustan muovikannen alla) vuotaa, ei kulje millään kuin tyhjäkäynnin tuntumassa. Luisti ei siis nouse lainkaan.
Kalvo näyttäisi olevan ehjä kirkasta valoa vasten katsottuna??? Venttiilivälykset OK, alipaineletku ehjä,saa bensaa, eikä vettä missään. En ole vielä pannut palasiksi kaasuttajaa, mutta suuttumet puhallettu. Vai tyhjäkäynti priima ja kestää kaasua senverran, että takapyörä pyörii hitaasti ilmassa.
Vikahan löyty.Luistimen polttoaineneulan prikka oli irronnut ja neula pudonnut pohjaan.Näkyi kun kaasuttimen kannen avas. Kiitos kaikille
itellä oli sama vika mutta vähän ajan kuluttua rupes toimii normaalisti