satamat

olen vienyt, sekä nyyttiä että koko jonoja. Kaakkoiskulmalla homma (Kotka, Hamina) Stevecon operoimana pelaa hienosti. Joskus joutuu odottamaan hieman (lähinnä siksi että joku toinen ehti ensin) mutta ei niin pitkään että alkaisi vituttaa.
Sitten taas satama-alueella toimivien(toimii jos toimii..;) huolitsijoiden kanssa palaa hihat. Tullin siirryttyä sähköiseen purkulupaan tilanne hidastui P-A-L-J-O-N.
Esimerkki: Huolitsija X:lle on menossa 2 lavan lähetys. Kuljettaja menee tulliin ja venäläisten jonon ohi pyytää purkuluvan. Jos ei ongelmia, aikaa menee n. 2 minuuttia. Saatuaan paperit kuljettaja ajaa asiakkaalle eli huolitsija X:lle, esittää paperit ja asian, asiakas osoittaa purkulaiturin. Näin ennen.
Nykyään kuljettaja ajaa suoraan huolitsijalle joka paperit nähtyään sanoo jotta puoli tuntia menee, pyytää istumaan. Tähän kuljettaja sanoo että käyn sillä välin viemässä pari lavaa naapuriin jolloin alkaa juupas-eipäs - väittely siitä että kyydissä on tullitavaraa, ei voi lähteä ilman papereita. Ehkä pykälien mukaan näin onkin, mutta tekemistä olisi siksi puolen tunnin ajaksikin.
Noin tunnin kuluttua kun kuorma on purettu (kaksi lavaa) kuljettaja pyytää kuittauksen myös purkuun käytetyn ajan viereen johon asiakas (siinä vaiheessa kuljettajalla pullottaa suoni jo melko mukavasti) sanoo että he eivät siihen nimeään laita kun meni niin pitkään. Siinä vaiheessa kuljettaja kuljettaja pitää sitten mölyt mahassaan ja mitään sanomatta poistuu paikalta toivoen ettei ikinä enää joudu sinne toimittamaan rojuja. Sama toistuu seuraavana päivänä.