Moro
Käytin 'sania' korjaamolla korjautettavana tyhjäkäynnin epätasaisuuden takia. Kuulemma putsailivat tyhjäkäyntisäädintä, jonka jälkeen tyhjäkäynti ei enää tasaantunut ollenkaan, vaan kone huuti kuin hinaaja tyhjäkäynnillä. Vein auton takasi seuraavana päivänä, eivät osanneet sanoa missä vika. Arvelivat että ovat joko särkeneet tai hävittäneet säätimestä jonkun osan, vaan eivät ole varmoja siitä. Nyt kuulemma pitäisi nähdä sellainen ehjä säädin että voisi verrata. Auto-arktialla olivat käyttäneet näytillä sitä säädintä, siellä eivät osannut sanoa mitään, eikä arktialtakaan löytynyt niin hyvää räjäytyskuvaa mistä olisi ottanut selvää.
Autoa on käytetty jo kolme kertaa 'valohoidossa', lähes kuukauden ajan ollut puolikuntoinen. Alkaa pikkuhiljaa sapettaa.
Auto on Sunny -91 vanha malli, 12 vent., yksipisteruisku.
-Sami
Käytin 'sania' korjaamolla korjautettavana tyhjäkäynnin epätasaisuuden takia. Kuulemma putsailivat tyhjäkäyntisäädintä, jonka jälkeen tyhjäkäynti ei enää tasaantunut ollenkaan, vaan kone huuti kuin hinaaja tyhjäkäynnillä. Vein auton takasi seuraavana päivänä, eivät osanneet sanoa missä vika. Arvelivat että ovat joko särkeneet tai hävittäneet säätimestä jonkun osan, vaan eivät ole varmoja siitä. Nyt kuulemma pitäisi nähdä sellainen ehjä säädin että voisi verrata. Auto-arktialla olivat käyttäneet näytillä sitä säädintä, siellä eivät osannut sanoa mitään, eikä arktialtakaan löytynyt niin hyvää räjäytyskuvaa mistä olisi ottanut selvää.
Autoa on käytetty jo kolme kertaa 'valohoidossa', lähes kuukauden ajan ollut puolikuntoinen. Alkaa pikkuhiljaa sapettaa.
Auto on Sunny -91 vanha malli, 12 vent., yksipisteruisku.
-Sami
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eikö kirjastosta löytys Sunnyn korjausoposta? Niissä on yleensä hyvät räjäytyskuvat... käyppä kattoon.
BTW, on muuten tosi ammattitaidotonta meininkiä siellä käyttämässäsi "korjaamossa". Toivottavasti et vie autoasi enää koskaan sinne.
Ovat tainneet rikkoa jotenkin sen säätimen tai saaneet alipainevuodon tai sähkökontaktivian aikaan. Ettei vain olisi joku letkuvuoto taas.
Säädin ei käsittääkseni itsessään ole mitenkään purettavissa.
Korjaamokäsikirjassa ei ole valitettavasti räjäytyskuvaa.
Tämän mallin tyhjäkäynti normaalistikaan EI OLE kovin tasainen. Vaeltaa jotakin toista sataa kierrosta. (Ilmeisesti pakokaasujen takaisinkierrätyksen takia.)
kovin tasaset kierrokset normaalisti, mutta nyt ovat tasaisen korkeat, jos norm. 700-800, niin nyt on varmaan 1500 (arvio, ei ole kiekkamittaria). Katselin myös huoltokirjasta, muttei siitä löydy sellaista kuvaa. Enpä ole kysäissyt korjaamolta ovatko tarkastaneet letkuja, ovat olleet niin varmoja että siinä säätimessä se vika on. Luulisi 'ammattiihmisten' hoksaavan tarkastaa nekin ilman erillistä pyyntöä.
Noo, nyt en viitsi ees yrittää käynnistää, ulkomittarissa -37.
-Sami
Kai ne ovat koettaneet säätää tyhjäkäynnin säätöruuvista ja kylmäkäynnin vahapatruunan säätöruuvista arvot kohdalleen?
Yksi mahdollinen vika on myös huono jäähdytysnesteen kierto vahapatruunassa, silloin aluksi tyhjäkäynti on aluksi epämääräinen ja sitten jatkuvasti korkea. Eikös näin ollut nyt sulla? Kai jäähdytysjärjestelmä on ilmattu?