Ahola Transport Harjavallassa

Minkä niminen olikaan Harjavallassa toimiva Ahola Transportin sopimusliikennöitsijä?
Pääsi nimi unohtumaan mutta paikkakunnan muistan,työasioita.
2112381
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

rmk-liikenne puupääliikennöitsijä ja valopää kuskit

Äänestä

onko tämä sama rmk jolla on hopeita säiliöautoja

Äänestä
  • kyllä sattuu olemaan juu

    Äänestä

  • Valitettavasti!

    Äänestä

  • Ajaa tai kenen ajoja

    Äänestä

Mikäs vika RMK:oossa on??

Äänestä
  • mikä tuon kirjoittajan mielestä on se vika eli KATEUS ;)

    Äänestä

  • kaikil kuskeil oma palkkaus?

    Äänestä

  • siellä kirjoitti:

    kaikil kuskeil oma palkkaus?

    jos pojat on tyytyväisiä

    Äänestä

  • siellä kirjoitti:

    kaikil kuskeil oma palkkaus?

    Joo siellä on kaikki kuskit "Pikku yrittäjiä" Kusettajan maineessa palkoissa jo rahtipuolella niin miksei se jatku jo säiliö puolella??

    Äänestä

  • välii kirjoitti:

    jos pojat on tyytyväisiä

    POJAT näkyy olevan aikas nuorii viell...

    Äänestä

  • Kokemusta kirjoitti:

    Joo siellä on kaikki kuskit "Pikku yrittäjiä" Kusettajan maineessa palkoissa jo rahtipuolella niin miksei se jatku jo säiliö puolella??

    eiköhän se ole tänäpäivänä kuljetus alalla niin kova kilpailu. kuljettaa kappaletta tai nestettä katteet jää olemattomaksi jostain on tingittävä.toki se on väärin että se on kuskin palkasta kaikki pois.mutta mielestäni rmk:lla mitä olen kuullut kuitenkin kohtuullinen palkka ainakin liemi puolella,töitä joutuu tekeen,mutta sillaihan kuuluukin jos on töitä kysynyt.kalusto hyvää ja uutta,toki joka yrityksessä on huonot puolet myös.rmk;n asioista en sen paremmin tiedä,mutta minun mielestä tänä päivänä,meistä jokainen tietää palkkansa millä pystyy tekeen töitä.miksi valittaa täällä kyseisistä asioista.akt;porukka tekee 80h muualla joutuu tekeen enemmän,mutta tili kuitenkin parempi kuten "esim rmk:lla.en mainosta kyseistä yritystä,mutta kuten edellä joku mainitsi kusettaja palkoissa??? mielestäni jos palkoissa kusetetaan on kuljettajasakin myös vikansa.itse olen sopinut monta vuotta palkkani,ja aina olen saanut sen mitä on sovittu.itse en ole rmk;lla.mutta työskentelen saman kokoisessa yrityksessä.kieltämättä joutuu ajatteleen myös firman puolta monesti, mutta siitä yleensä molemmin puolinen hyöty, tänä päivänä se on vaan elin ehto isännälle ja rengille.et sellaseen pisteeseen kulj.ala on suomessa tullut.

    Äänestä

  • jotta kirjoitti:

    POJAT näkyy olevan aikas nuorii viell...

    mitä sää tiedät RMK asioista. kateellinen kusipää....

    Äänestä

  • zoz kirjoitti:

    eiköhän se ole tänäpäivänä kuljetus alalla niin kova kilpailu. kuljettaa kappaletta tai nestettä katteet jää olemattomaksi jostain on tingittävä.toki se on väärin että se on kuskin palkasta kaikki pois.mutta mielestäni rmk:lla mitä olen kuullut kuitenkin kohtuullinen palkka ainakin liemi puolella,töitä joutuu tekeen,mutta sillaihan kuuluukin jos on töitä kysynyt.kalusto hyvää ja uutta,toki joka yrityksessä on huonot puolet myös.rmk;n asioista en sen paremmin tiedä,mutta minun mielestä tänä päivänä,meistä jokainen tietää palkkansa millä pystyy tekeen töitä.miksi valittaa täällä kyseisistä asioista.akt;porukka tekee 80h muualla joutuu tekeen enemmän,mutta tili kuitenkin parempi kuten "esim rmk:lla.en mainosta kyseistä yritystä,mutta kuten edellä joku mainitsi kusettaja palkoissa??? mielestäni jos palkoissa kusetetaan on kuljettajasakin myös vikansa.itse olen sopinut monta vuotta palkkani,ja aina olen saanut sen mitä on sovittu.itse en ole rmk;lla.mutta työskentelen saman kokoisessa yrityksessä.kieltämättä joutuu ajatteleen myös firman puolta monesti, mutta siitä yleensä molemmin puolinen hyöty, tänä päivänä se on vaan elin ehto isännälle ja rengille.et sellaseen pisteeseen kulj.ala on suomessa tullut.

    Ajatko ennemmin uudella autolla ja pienellä palkalla vai isommalla palkalla ja vanhemmalla autolla.

    Äänestä

  • kiiltävät autot kirjoitti:

    Ajatko ennemmin uudella autolla ja pienellä palkalla vai isommalla palkalla ja vanhemmalla autolla.

    miten kiiltävä auto ja palkka liittyy yhteen.

    Äänestä

  • kingking kirjoitti:

    miten kiiltävä auto ja palkka liittyy yhteen.

    .....

    Äänestä

  • zoz kirjoitti:

    eiköhän se ole tänäpäivänä kuljetus alalla niin kova kilpailu. kuljettaa kappaletta tai nestettä katteet jää olemattomaksi jostain on tingittävä.toki se on väärin että se on kuskin palkasta kaikki pois.mutta mielestäni rmk:lla mitä olen kuullut kuitenkin kohtuullinen palkka ainakin liemi puolella,töitä joutuu tekeen,mutta sillaihan kuuluukin jos on töitä kysynyt.kalusto hyvää ja uutta,toki joka yrityksessä on huonot puolet myös.rmk;n asioista en sen paremmin tiedä,mutta minun mielestä tänä päivänä,meistä jokainen tietää palkkansa millä pystyy tekeen töitä.miksi valittaa täällä kyseisistä asioista.akt;porukka tekee 80h muualla joutuu tekeen enemmän,mutta tili kuitenkin parempi kuten "esim rmk:lla.en mainosta kyseistä yritystä,mutta kuten edellä joku mainitsi kusettaja palkoissa??? mielestäni jos palkoissa kusetetaan on kuljettajasakin myös vikansa.itse olen sopinut monta vuotta palkkani,ja aina olen saanut sen mitä on sovittu.itse en ole rmk;lla.mutta työskentelen saman kokoisessa yrityksessä.kieltämättä joutuu ajatteleen myös firman puolta monesti, mutta siitä yleensä molemmin puolinen hyöty, tänä päivänä se on vaan elin ehto isännälle ja rengille.et sellaseen pisteeseen kulj.ala on suomessa tullut.

    Eikös pelin henki ole se, että kuljettajien palkalla ei tarjouskilpailuja suoriteta. Jokaisen tarjouksen tulisi sisältää ehto tessin noudattamisesta, vaan jotkut pirulaiset tahallaan polkevat taksoja juuri käyttäen omavaltaisesti tätä kilpailuvalttina. Kyllä lähtökohtien pitää olla tässä tapauksessa tasaiset, jotta se antaa oikeudenmukaisen tason tarjouskilpailulle ja täten vältyttäisiin "harrasteyrittäjien" keplotteluilta.

    Äänestä

  • Rattimatti kirjoitti:

    Eikös pelin henki ole se, että kuljettajien palkalla ei tarjouskilpailuja suoriteta. Jokaisen tarjouksen tulisi sisältää ehto tessin noudattamisesta, vaan jotkut pirulaiset tahallaan polkevat taksoja juuri käyttäen omavaltaisesti tätä kilpailuvalttina. Kyllä lähtökohtien pitää olla tässä tapauksessa tasaiset, jotta se antaa oikeudenmukaisen tason tarjouskilpailulle ja täten vältyttäisiin "harrasteyrittäjien" keplotteluilta.

    Tämän ajatuksen kun sais taottua kaikkien päähän,siis AJATUKSELLA kun lukee tämän tarinan!?

    Äänestä

  • sitä kirjoitti:

    .....

    vituttako sua jos RMK miehet ajaa hyvillä autoilla ja HYVÄLLÄ palkalla...

    Äänestä

  • kingking kirjoitti:

    vituttako sua jos RMK miehet ajaa hyvillä autoilla ja HYVÄLLÄ palkalla...

    No eipä siellä pari tuttuani kauan viihtyneet jos nyt muka niin hyvä talo oli? Olipa se isäntäkin ruvennut heti tekeen jotain omia tarjouksia kemiralle muiden sopimus liikenneötsijöiden tietämättä, tyypillinen SUOmi isäntä! Aina pitää polkea kuin tulpatonta mopoa ku taksoista puhutaan? (tiedät tyypit muuten ,jos tiedät mitään "talon" asioista.)

    Äänestä

  • kiiltävät autot kirjoitti:

    Ajatko ennemmin uudella autolla ja pienellä palkalla vai isommalla palkalla ja vanhemmalla autolla.

    Itse aloitin nykyisessä hommassa pari miljoonaa ajetulla 143-420 tasakatolla. Juu siitä kun maksettiin ihan kelvollisesti. No samalla liksalla on sitten tullut ajettua mm. 5kk vanhaa R500:sta ja monenlaista siltä väliltä. Viime viikolla 1063tkm ajettu 144, tällä viikolla 316tkm ajettu FH12. Auton pitää olla ehjä ja palkan kelvollinen, uuden auton jos haluaa eikä palkalla väliä niin tuosta Vaasan kupeesta löytyy.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vegkis kirjoitti:

Minkä niminen olikaan Harjavallassa toimiva Ahola Transportin sopimusliikennöitsijä?
Pääsi nimi unohtumaan mutta paikkakunnan muistan,työasioita.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu