Thai Airways lisää lentoja Skandinaaviaan joulukuun 4. päivästä lähtien. Päivittäin Tukholmasta ja Kööpenhaminasta.
Myös hinnat ovat samat Thai Airwaysillä seuraavista lähtöpaikoista Suomessa: Helsinki, Turku, Tampere,Vaasa ja Oulu. Liittymälennot Blue1lla ja Bangkokissa Thai lentää uudelle, Suvarnabhumin kentälle.
Nyt vaan odottamaan hyviä tarjouksia!
Lähde: Tänään ilmestynyt Ikkunapaikka-lehti
Myös hinnat ovat samat Thai Airwaysillä seuraavista lähtöpaikoista Suomessa: Helsinki, Turku, Tampere,Vaasa ja Oulu. Liittymälennot Blue1lla ja Bangkokissa Thai lentää uudelle, Suvarnabhumin kentälle.
Nyt vaan odottamaan hyviä tarjouksia!
Lähde: Tänään ilmestynyt Ikkunapaikka-lehti
Vastaukset 27
Vanhimmat
on se hyvä ,että pääsee kunnon koneilla ja hyvällä palvella aloittamaan thaimaan loman.Finski täysin surkea verrattuna thaihin.vain hullu haluaa finskillä mennä.thailla pääset jo upeaan tunnelmaan matkalla.ei enää finskin kälyisiä ´ruokia eikä huonoa palvelua...hyvä thai...
suuntaan Kööpenhaminaan ja lentää sitten Suomen yli itään heti 6 tunnin päästä. Tosi fiksua.
Kannattaa Thailla tai Malaysialla lentää ihan senkin takia, ettei urpåt suomalalaiset möykkää vieressä, eikä tarvitse keskiyöllä lähteä Helsingistä. Täytyy myös muistaa että reittilento on reittilento, eikä mikään charte-purnukka, jossa palvelu on paskaa, ruoka on paskaa ja penkit ahtaita.
Mieluummin lennän Köpiksen tai Stokiksen kautta ja näen hiukan enemmän kuin pelkällä suomalaisten karvahattukoneella.
Sekä SASilla että Blue1lla on hyvät vaihtoyhteydet. Esimerkiksi Kööpenhaminan kautta jää 45min vaihtoaikaa. Ja sitten, kun pääsee Tukholmasta päivittäin niin entistä helpompaa. Lisäksi Tukhomasta aikataulut ovat mielestäni entistä paremmat. LÄhtö klo 14 ja perillä jo klo 0600 eli jää koko päivä aikaa Bangkokissa.
Kunnon koneillapa juuu...vanhoja 80-luvun paskoja jumboja paskoilla alkuperäisillä penkeillä joihin ei ole edes päällisiä vaihdettu 80-luvun jäkeen.
Ja koneet on sisältä tosi nuhruisia...tulee aina mieleen 70-luku.
Kun pitää mennä levittämään perättömiä valheita. Taidat pelätä että osa Finnairin asiakkaista siirtyy Thaille?
Tässä vähän faktaa Thain koneista: http://www.airfleets.net/ageflotte/Thai Airways.htm
Jumbojen keski-ikä on 11.2 vuotta, vanhin on vuodelta 1987 ja uusin vuodelta 2003, missä ne 80-luvun alun koneet siis on? Olen kerran lentänyt Thailla ja koneena oli hyvin siisti Airbus 330. Ruokatarjoilu oli erinomainen vaikka kyseessä oli vain tunnin lento.
varmasti. Huomaa, että et ole matkustanut ikinä minnekään. Kyllä aikeron puolesta on parempi olla perillä myöhemmin, koska valvottavana on koko seuraava päivä todella lyhyillä unilla... LUUSERI
voisi olla parempi monilla yhtiöillä, jos jengi olisi valmis maksamaan lentämisestä oikeaa hintaa eikä mitään tappiomeininkiä... Oliskohan Thaimaassa hieman halvemmat kustannukset hmm, no tätähän et tiedä koska et ole siellä ikinä käynyt
Thailla matkustaminen on nautinto turistiluokassakin. pitkällä lennolla palvelulla, ruokatarjoilulla ja koneen yleisellä mukavuudella on merkitystä. Thain economy luokka valitaan jatkuvasti maailman parhaimmaksi. Mm. ateriat saa valita usean vaihtoehdon joukosta ja palvelussa asiakas otetaan huomioon.
Hienoa, että Thai lisää lentojaan Skandinaviaan. Nyt suomalaistenkin on entistä helpompi saada paikkoja Thain lennoille. Itse vakituisena Thain käyttäjänä olen usein joutunut lentämään toiseen suntaan Frankfurtin kautta, mutta nyt lennot Tukholmastakin lisääntyvät huomattavasti. Lentoaikaan tulee Finnairiin verrattuna pari tuntia lisää, mutta asialla ei ole mitään merkitystä noin pitkällä lennolla. Vain hullu lentää enää Finnairilla Bangkokiin. Finnairin MD11 koneissa economyluokassa jokainen minuutti on pelkkää kärsimystä.
Niin ja kaikki mikä ei ole suomalaista on aina parempaa. Näinhän se on menneinä vuosina ollut ja on edelleenkin. Susirajoilla.
http://avstop.com/news/Thai.html
Välttelisin tällaista yhtiötä.
se kuka pelkää lentämistä, jääköön kotiin...Onnettomuuksia sattuu syystä ja toisesta kaikille yhtiöille, eikä niille mitään voi. Ihan typerää aina tuoda aina sen yhtiön onnettomuuksia esille, mistä on puhe.
Thai on ihan hyvä yhtiö, ja monta kertaa äänestetty yhdeksi maailman parhaista yhtiöistä.
Olen usein lentänyt Aasiaan Thailla. Plussat:
-palvelu (hymy herkässä, eikä vittuilla, kuten finskillä)
-kanssamatkustajat (ei junteja suomalaisia)
-menu, josta saa ruoan valita karvahattupuolellakin
-tarjoilu pelaa (ei erikseen maksua)
-aikataulut
Ja mitä se haittaa jos lomalle on menossa ja joutuu/pääsee lentämään jonkin euroopan kaupungin kautta Bangkokiin? Muutama tunti sinne tänne, saa ainakin nähdä yhden lentokentän enemmän ja shoppailla. Kaikkialla voi sattua onnettomuuksia, jopa kehä III:lla.
Minä en ikinä tule harkitsemaan finskiä aasiaan lentäessä. Lentoyhtiö on joko thai, malaysian tai austrian.
Täällä kieli pitkällä odotan, että joko ne myy päivittäisiä lentoja köpiksestä ja tukholmasta bangkokiin? Olisi tarkoitus tammikuussa nostaa kytkintä ja lähteä kevääksi kiertelmään aasiaa ja bangkokista on hyvä aloittaa.
tänävuonna thailla, ei kyllä millään niistä lennoista ollut ruoka-vaihtoehtoja tarjolla, kyllä kysymättä kaikki sai samanlaista mössöä mitä tarjoillaan finskin lennoillakin.
Kaikki lennot oli eri koneilla, ja reittilentoja.
Kummallista, koska kyllä minä olen ainakin saanut valita Kööpenhamina-Bangkok välillä kahdesta vaihtoehdosta turisti-luokassa...
Tosin, sehän on faktaa, ettei koneeseen varmastikaan lastata 300 ylimääräistä ruokaa eli ne, jotka saavat ruoan viimeisenä saavat sitä mitä jäljelle jää.
kuitenkin juntit mimmulit vierelleen. Säälittävää.
Tukholmasta tähänkin asti. Lentää kaikkina muina päivinä paitsi maanantaisin, joten tuo maanantainlento tulee olemaan se uutuus.
Thai lentää b747-400 koneilla Tukholman ja Bangkokin väliä.
Myöhemmin keväällä maalis-huhtikuun aikana saat samaan hintaan myös jatkolennon Bagkokista Thai Airwaylla joko Bhuketiin tai Krabille.
Joten eikun varaamaan lento tästä:
http://www.thaiairways.se/Dd.aspx?id=77
Käy tällä sivulla katsastamassa usein:
http://www.se.lastminute.com/ls/product/cgi-bin/update_ocs_prices.cgi?template=campaign/pg/destination_thailand.html
Tässä juuri tämän päiväiset halvat lennot Bangkokiin:
http://www.se.lastminute.com/ls/product/cgi-bin/update_ocs_prices.cgi?template=campaign/pg/destination_thailand.html
Yllätys... yllätys... Finnair taitaa olla sittenkin halvin. Heheee...
Onhan siinä riski että mekin esmes päädytään samalle thain lennolle että se siitä "suomijuntin" välttämisestä, saatan joutua vaikka sun viereen istumaan..
Olen usein lentänyt Aasiaan Thailla. Plussat:
-palvelu (hymy herkässä, eikä vittuilla, kuten finskillä)
No kai sitä jaksaa hymyillä, kun vastassa ei ole pelkästään suomalaisia juntteja. Ja kannattaa huomioda palvelukulttuurierot. Ai niin kulttuuri, et tunne sanaa...
-kanssamatkustajat (ei junteja suomalaisia)
Se on valitettavaa, että suomalaiset on juntteja. Sinä mukaanlukien.
-menu, josta saa ruoan valita karvahattupuolellakin
Ei economyssa tarvitse olla vaihtoehtoja. Eihän edes lennolla tarvitse syödä, vai mitä interflyer/ryanairfani?
-tarjoilu pelaa (ei erikseen maksua)
Joo, ei ole maksua viinasta, koska paikallisilla ei ole tapana käyttäytyä kuin suomalaiset. Aasialaiset matkustajat ovat mukavia, koska eivät juo kuin mehua. SUomalaiset vetävät ilmaista viinaa kun sitä saa, onneksi on maksut.
-aikataulut
PYH! eri suuntaan lentäminen yms, ja ruotsalaiset ovat kehuneet miten finskin economy on parempi mitä SASin. Että se siitä, et vain oikeasti ole matkustanut minnekään koskaan
Mulla nyt on tarkoitus lentää ihan jonnekin muualle kuin Krabiin tai Phuketiin. Noihin suomalaisten turistihelvetteihin en menisi edes kirveellä uhaten. Jatkan BKK:sta Indonesiaan. Malesiaan tai Australiaan. Ja finskillä en todellakaan lennä karvahattupuolella. Vaikka olisi kuinka halpaa.
Ihan hyvä asia. Lensin Thailla ensimmäisen kerran vuonna 1977 ja sen jälkeen olen muutaman edestakaisen lennon tehnyt Bangkokiin. Hymy on henkilökunnalla herkässä, aikoinaan annettiin oikein avainrengaskin kaikille koneeseen kiivenneille.
Kehitysmaiden lentoyhtiöille sattuu enemmän onnettomuuksia kuin teollistuneiden maiden yhtiöille, ja näissä tilastoissa Thai Airwayskin on aika korkealla, vaikka ei kuulukaan turvattomimpiin. Joka tapauksessa Thaille on sattunut puutteellisesta ammattitaidosta johtuneita onnettomuuksia vähän turhan monta.
Yhtiön taloudellinen tilanne ei ole parhaasta päästä, mikä on omiaan houkuttelemaan säästäväisyyteen mm. turvallisuuteen liittyvissä asioissa.
Kunhan yhtiö alkaisi lentää Helsingistä, niin syntyisi todellista kilpailua.
Miksi ihmeessä lentäisi Helsinkiin?
Suomesta ei riitä asiakkaita eikä niillä ole
jatkoyhteydet Hesasta eteenpäin kunnossa.
SAS toki voisi lennättää niiden asiakkaita
Tukholmaan ja Köpikseen mutta miksi ihmeessä
tänne lentäisivät lainkaan kun ennemmin
kannattaa lisätä vuoroja em. kaupunkeuhin.
lentävät oikein mielellään Finnairilla Tukholmasta Helsingin kautta Bnagkokiin. Halvinkin taitaa olla useinmiten.
Eroa on lentoajassa, Helsingin kautta kestää 14 tuntia kun Thai pyyhältää Tukholmasta suoraan Bangkokiin 10:ssä tunnissa. Zurichin kautta vie noin 18 tuntia, SAS:n kone lentää useinmiten Köpiksen kautta ja vie noin 16 tuntia jne.
Ruotsalaiset ehkä valitsevat mielummin tuon Thain lyhyemmän lentoajan takia ja miellyttävän palvelun saavat sen lisäksi. Mutta Finnair on ollut yhtä suosittu ruotsalaisten parissa kuin Thaikin.
Finnairin kaukolennoilla on nykyään enemmän "sivistyneitä eurooppalaisia" (=brittiörveltäjiä, venäläisiä, paljon puolalaisia, skandinaaveja) "Suomijuntti" on jo vähemmistönä Aasian reiteillä, mitä nyt takariveillä istuu aurinkomatkalaiset.
jokaiselle mutta kannattaa myös muistaa että kun valitsee lentoja joissa on vaihto jatkoyhteydelle jossain kohtaa on aina mahdollisuuss että syöttöälento on myöhässä syystä tai toisesta esim. sääolosuhteiden tai tekniikan vuoksi. Silloin voi käydä niinkin että itse matkustamisesta tulee loman aluksi painajainen kun roikkuu lentokentällä odottelemassa seuraavaa lentoa tai vielä inhottavampi vaihto on että joutuu lentämään monien vaihtojen kautta ja matka kestää, kestää ...
Aina ei jatkolento odota saapuvia matkustajia jos tuleva lento on kovasti myöhässä.
Kaikki seikat kannattaa punnita ainakin jos lentää perheen kanssa.
Suurilla kentillä (varsinkaan) ei todellakaan odotella jostin perähikiältä tulevaa muutamaa matkustajaa.