Viimeisimmässä Renault-uutisissa oli esitelty
"Laguna 2.0 cDi diesel.Itsellä Megane Break 1.9dti-koneella ja tyytyväinen olen ollut.Taitaa olla uusia malli.Onko kellään autosta kokemusta/tietoa
Keskilutukseskis mainittiin 4.8l/100km ja vääntöä 340Nm ja 150 heppaa.Kaikki kovia lukemia!
Mainittiin että autossa uusi ,erityisesti kovalle väännölle suunniteltu,6-portainen v-laatikko erityisen vahvalla laakeroinnilla"
Mainittiin että moottori on Nissan-Renault-yhteistyön tulos.Ei vaan ilmesty Primeran nokalle?!Primeraa ei tällä hetkellä myydä Suomessa laisinkaa dieselinä!
"Laguna 2.0 cDi diesel.Itsellä Megane Break 1.9dti-koneella ja tyytyväinen olen ollut.Taitaa olla uusia malli.Onko kellään autosta kokemusta/tietoa
Keskilutukseskis mainittiin 4.8l/100km ja vääntöä 340Nm ja 150 heppaa.Kaikki kovia lukemia!
Mainittiin että autossa uusi ,erityisesti kovalle väännölle suunniteltu,6-portainen v-laatikko erityisen vahvalla laakeroinnilla"
Mainittiin että moottori on Nissan-Renault-yhteistyön tulos.Ei vaan ilmesty Primeran nokalle?!Primeraa ei tällä hetkellä myydä Suomessa laisinkaa dieselinä!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Lagunakin maksaa y.m koneella 35-37000e
Miksi muuten ei myydä Primeraa Diesleinä, oon ihmetellyt, onko niissä ollut jotain isompaa ongelmaa?? Ainakin kun olen katsellut noita myytäviä vaihtoautoja niin onpa kovasta tuommoisen 03vm tekna travaller dieselin arvo pudonnut kun saa n20t€:n hinnalla. Mikä niissä ei kestä?
neljä turboa,ajaa tosin taksia mutta km n.70000.
Olivat sanoneet että ei enää tuoda vikojen takia......
On ne vaan legendaarisia nämä Esson baari-jutut =)
Samat Renaultin dieselit tulee Primuun, eri asia sitten tuleeko vielä tähän malliin vai vasta seuraavaan. Entiset dieselit kait päästeli liikaa, eli euro4-määräykset kait estää tuonnin.
2,2 dsl primera ei ollut älyttömän hintainen uutena. Joten kysymys kuuluu onko 20keuron dsl edes halpa?
Olen käynyt kyllä ajelemassa noita 2,2 20keuron tuntumassa olleita malleja. Tyypillinen halpa P12 dsl primera, kilometrit 120tkm lähistöllä, taustalla ammattiajoa, sisusta jo nuhruinen, kiveniskemää. Niistä näkee, että ne ovat olleet vain ja ainoastaan työkaluja. Itse pidän 20keuron hintapyyntejä aivan liian paljona näkemistäni yksilöistä.
Hinta on aivan toinen, kun primera on 50tkm ja perhekäytöstä. Vaikka koneena olisi vain 1,9 dsl niin hinnat on kovat.
Nissanilla on hyviä, kestäviä bensakoneita. Esim. P12 primeroita 1,8:lla automaatilla on paljon taksina.
Jos dieselin haluaisin ostaisin todennäköisesti auton, jossa VW valmistama kone. Dodge Caliber tai octavia...
kaverilla mennyt...olivat sanoneet...
Nämä ovat näitä juttuja, ei voi kellään niin huonoa tuuria, etta 4 turboa menee alle 70tkm. Olisihan se mukava tietää, miksi Primera dieseleitä ei enää tuotu Suomeen viime vuodenvaihteen jälkeen. Samassa yhteydessähän tapahtui Nissanin maahantuonnin puolella muutoksia ja tässä yhteydessä päätös oli tehty.
Sääli, oma 2.2 on ollut erinomaisen hyvä renki, eipä ole vikoja ollut, ajettuna on nyt 74000km ja ensimmäinen katsastus edessä. Täytyy kysellä "vika-asiasta" myös katsastuksen puolelta.
Nykyinen primerahan on suunniteltu ennen relluyhteistyötä, joten rellun kone ei taatusti istu pellin alle.
Mutta seuraavaan malliin nämä asiat on jo huomioitu.
Kysyin asiaa ihan maahantuojalta ja näin vastattiin..... eli jotain hämminkiä taitaa olla.
Nissan ei enää valmista Primeraa dieselmoottorilla varustettuna. Tämä on siis valmistajan, ei maahantuojan päätös. Diesel-Primeralle olisi kyllä Suomessa kysyntää, mutta tämä on valmistajan päätös joka koskee koko maailmaa, lähinnä siis Eurooppaa, Japania ja Uutta Seelantia, jossa Primeraa myydään.
Syytä valmistuksen lopettamiselle ei maahantuojalla ole tiedossa. Toivottavasti mallistostamme löytyy kuitenkin varteenotettavia vaihtoehtoja Diesel-Primeraa haluaville asiakkaille, tai ainakin tulee löytymään lähitulevaisuudessa mallistomme uusiutuessa.
Ystävällisin terveisin,
Ilkka Janatuinen
_______________________________________
Nissan Nordic Customer Service Center
E-mail: [email protected]
Keskisessä Euroopassa taitaa jo yli 50% henkilöautoista olla dsl-käyttöisiä
"Dieseljuna" menee kohta Nissanilta ohi
Tuskin tuo Primeran dieseli oli Suomessa myyntimenestys, kun oli hinnaltaan suhteettoman kallis. En ymmärrä miksi kukaan olisi sellasta ostanut?