Mikäs juttu tämä on?
www.proffsaviation.fi
????
307552
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Taitaa olla vitsi, mutta idea on ihan oikeasta elämästä. Tähän ollaan menossa tai jo mentykin. eilakaislan mallin mukaan.
ja sen jälkeen max 2 päivän tyyppikoulutus firman proseduurit... 1500 egee on liikaa noin pitkän koulutuksen jälkeen!!! Niin ja tulijoita on!!
Eikös nää oo niitä puluykkösen vanhoja emäntiä?
Ovatkohan vieläkin siellä töissä? Taitaa olla tällainen "rahat pois tyhmiltä lentoemännän urasta haaveilevilta". Maksat kurssista melkein pari tonnia ja EHKÄ JOSKUS saat töitä jostain yhtiöstä. Voi hyvät hyssykät mihin on menty...No, ulkoistaminen on päivän sana, mutta en kuitenkaan tajua mitkä markkinat tuollaisella yrityksellä on joka siis kouluttaa työntekijöitä lentoyhtiöille. Lentoyhtiöhän joutuu kuitenkin kustantamaan tyyppikurssin tuon päälle.
Pikku kahluualtaassa espoolaisen omakotitalon pihalla? Varmaan laitetaan pieni tulipalo pystyyn lähimetsässä ja sammutellaan Tapiolan vapaapalokunnan ylimääräisillä vaahtosammuttimilla, muovipussi päässä? Ja kokonaista kaksi tuntia harjoittelua ja osaat jo kaiken? HuhHuh vaan. Pelottaa kohta matkustaa kun on mennyt tällaiseksi pelleilyksi koko ilmailu.
Taitaa olla tasokasta koulutusta, kun kouluttajat itse eivät ilmassa viihdy?
Tää on kyllä kaiken huippu. Miten joku voi olla niin tyhmä, että maksaisi noin paljon kurssista, jonka jälkeen ei ensinnäkään ole mitään takuita päästä töihin ja toiseksi vielä nyt, kun melkein kaikki suomalaiset firmat hakevat suoraan työntekijöitä.
Joko perustaja(t) on todella tyhmä tai sitten hänellä on jo valmiit diilit joidenkin firmojen kanssa. Jälkimmäinen vaihtoehto kuullostaa todella pelottavalta CA:n kannalta!
tilat vaikka iltaisin, kun seisovat tyhjillään. Saavat rahaa taloon. Ei ca-koulutus mitään ydinfysiikkaa ole! Ihan hyvä idea. Koulutushan voi olla jopa laadukkaanpaa kuin finnairilla.
Harvoin taitavat tilat siellä illallakaan seisoa tyhjillään kun asiakkaita riittää ympäri maailmaa ja vuorokauden ympäri. Eli hinta on kova. Miten siis tuollaisen pienen firman kannattaisi niitä kustantaa? Niin, ja saa kyllä olla huimasti "laadukkaanpaa" jos ovat sitä mieltä että kahdessa tunnissa on hommat palohanskassa!
tai 23.00-00.30 tiloissa on todella täyttä, ei meinaa sekaan sopia...no niin kyllä sieltä tilaa löytyy, siitä on turha kiistellä. Jos palohommat ei ole kahden tunnin harjoittelulla hanskassa niin pitää vaihtaa alaa. Itse sammutuslaitteen käytön voi opetella vaikka ulkotiloissa. Treenata kohteiden sammutusta sitten siellä hienoissa tiloissa kaksi tuntia. Uimahalleja on pääkaupunkiseutu pullollaan. Tottakai AY vuokraa tiloja halvalla työvoimantuottajille. Mitä enemmän tulijoita, sen ... . Koulutusohjelma on hyväksytty ilmailulaitoksella jos on kritisoitavaa, ei muuta kuin kynä käteen. Niin ja tietysti ilmailulaitos valvoo kaikkea ilmailualan koulutusta, että se täyttää vaadittavat kriteerit, jos ei täytä niin ei tule lupia.
Suomen kielesi on jotenkin erikoista, vaikea ymmärtää mitä haluat sanoa. En myöskään tajua mitä hyötyä tuollaisesta koulutuksesta on kenellekään. Rahat pois tyhmiltä.
Lentoemännäksi haaveilevia pikkulikkoja vedetään nyt aika härskisti höplästä! Mitä lyödään vetoa, että minkäänlaista seulaa näille kurssille haluaville ei ole. Kaikki vaan sisään, jotka saavat raavittua rahat kasaan! Törkeää!!!
on kyllä aikoihin eletty kun nämä kieroilijat tällaista puuhaavat!!!!!VAROKAA!!!
Kuka vaan jolla rahaa riittää pääsee kurssille.
Vaan huomatakseen, ettei se kurssi sit takaakaan/helpota pääsyä johonkin lentoyhtiöön!
Ja sit jos sattuukin haastatteluissa menestymään, niin sitten saattaakin se ura katketa lääkärin lausuntoon ettei saakaan lentää.
Siinä sille parille tonnille vastinetta!!
Taitaa taata aika hyvän sisäänpääsyn Blue 1 kurssille, kun kerta Blue 1 päälentoemo vetää kurssia.
Muille yhtiöille siitä rahastuskurssista ei sit olekaan hyötyä.
No, jostainhan Blue1:nkin on ne rahat saatava. Lippujen hinnat kun on laskettu niin alas, ettei tuottoa niistä juuri koidu. Joten tarjoilu maksulliseksi, ja tällainen rahastuskurssi pystyyn.
Eikös Blue1lle ikäraja ole 23 ja näille kurssille otetaan 20 vuotiaita tytöntylleröitä?
Tämä Proffsaviation on vain kilpailija Airprolle, joka myös rekrytoi lentoyhtiöihin. Eli kilpailusta tässä on kyse. Aivan mahdollisia firmoja oat Air Finland, Finncomm, Golden Air, TuiFly, MyTravel jne. Ja mielummin lentoyhtiö ottaa sellaisia emäntiä joille ei tarvitse antaa kuin enää tyyppikoulutus (=halvempaa).
...hyvät rahat täti käärii..onkohan pulun isot pamputkin mukana juonessa????ja isi sas sanoo??
Riittää pelkkä tyyppikurssi?!?!? No ei tasan riitä!
Joka firmalla on erilaiset turvaproseduurit. Vai väitätkö että tällä koulutus-/rahastusfirmalla on kaikkien firmojen käytännöt tiedossa ja hallussa ja paukuttavat ne tuolla kurssillaan kaikille kalloon??? Älä naurata.
Samoin palvelu on eri firmoissa erilaista. Finncomilla tuskin saat samanlaista palvelua kuin Blue 1:llä. Tai Blue 1:llä samanlaista kuin Air Finlandilla.
Niin että turha selittää, että tuon kurssin käyneille riittää pelkkä tyyppikurssi!
että lentäjät maksavat papereistaan 100.000 euroa, eikä ole mitään takeita päästä töihin. Yhdestä kurssista! Ovatpa typeriä, nuo lentäjät, kun eivät odota firman maksamaa peruskoulutusta.
Pah, jos halukkaita maksajia riittää, tuohan on kaikkein paras vaihtoehto lentofirmojen kannalta. Tytöt maksavat osan kurssistaan itse. Säästö se on pienikin säästö...
Nyt kaipaan kommenttia todellakin. Löysin mol:in sivuilta työpaikkailmoituksen etihad airwaysille proffsaviationin kautta.. Kävin siellä haastattelussa ja hän oli varma pääsystäni etihadille ja kehotti vielä laittamaan erillisen hakemuksen Etihadin nettisivuilla ID-numeroa varten... Tämä haastattelija Proffsilla kertoi tulevasta rekrypäivästä ja antoi neuvoja yms vinkkejä sitä varten. Haastattelun jälkeen jäi hyvä fiilis ja jäin odottamaan kutsua rekrypäivään.. Sillä välin Etihadilta tulikin mailia ettei jatka rekryä kanssani ja tältä haastattelijalta tuli vastaus erääseen kysymykseeni että saan lisäinfoa MIKÄLI minut valitaan rekrypäivään.. hän kun antoi ymmärtää että olin jo yksi onnekkaista jotka siihen pääsevät.. Mikähän ihme on proffsin rooli koko hommassa.. muutenki epämääräistä koko touhu.. jos Proffs kerta välittää työntekijöitä etihadille niin miksi minun pitää erikseen olla heihin yhteydessä yms.. en ymmärrä , mutta haiskahtaa toi proffsin touhu ja paljon...
Pysykää KAUKANA tuosta HUIJARI firmasta......se on vain keino nyhtää rahat pois tyttösiltä jotka haaveilevat lentoemännän työstä.
Jokainen yhtiö valitsee itse henkilökuntansa ja hoitaa koulutuksen MAKSUTTA, jotkut yhtiöt maksavat peruspalkkaa kurssin ajalta sekä majoitukse....myös lennot sinne missä koulutus on.
www.cabincrew.com
www.aviationjobsearch.com
www.flightglobal.com
Nytkin noilla sivuilla hakee useampi lentoyhtiö lentoemäntiä.
tätä palstaa aiheettomilla proffsaviation-tyyppisillä viesteillään, joita ylläpito ei silti lainkaan poista.
Aikooko joku tehdä asiasta poliisitutkintapyynnön?
uskomatonta hommaa, että tuollainen huijauskin keksitty. Isin tyttö tulee pyytään 1700e 10 päivän kurssista. Poliisille tutkintapyytö siitä!
Kurssi maksaa 240euroa ja kestää kolme viikkoa!!
Nimim.Tietoa löytyy
Olisi mukava tietää mitä kurssilla tehdään, proseduurit kun eroavat paljon eri yhtiöissä :D Toiv. kukaan ei mene höplään lapsparat...
tämä ketju on vuodelta 2006. Ainoa joka taisi mennä höpölään tasit olla sinä.
Mutta hitaasti hyvää tulee.
Mutta hitaasti hyvää tulee. Tarkoititko omaa vanhenemista.
Vai onko pakonomainen tarve käydä pätemässä.
en nyt viitsisi odottaa 4 vuotta, mutta joillain on näköjään vaikeuksia itsensä ilmaisemisessa. Joten parempi myöhään kuin ei milloinkaan. Saa nyt nähdä monta vuotta tuo jaksaa kirjotella tätä ketjua..........
Ilmeisesti.