Monskin uusin oire kun ajelee ja jarruttaa niin väpättää ärsyttävästi mistä vois johtua.
väpättää
jarruttaessa
151795
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Jos oikein käsitän-niin autosta kuitenkin on kyse.
Siinä on etujarrulevyissä(ei paloissa)heittoa, joka on ehkä kummallakin puolen. Sitä esiintyy aikas paljon muissakin autoissa-Minä jouduin sorvauttamaan. Siihen loppui väpätys ja tärinä jarruttaessa. Hintaa en tiedä tuohon sanoa,mutta kysy-vaan älä merkkiliikkeestä jos ei takuu voimassa. Pikkukorjaamolta-vaan niissä ei kaikissa kylläkään sorvia.
vaihdettiin pari kuukautta sit uudet levyt ja palat eteen kylläkin.
(Sama joka vastas tokana)Kyllä vahva on epäilykseni siitä huolimatta-Mistä ostit-et kai Bil Temasta-siis levyt? Ainakin minä kerran ostin ja muutaman päivän päästä vein takaisin-ja otin rahat pois-niissä oli heittoa-ostin eri liikkeestä toiset. Muuta syytä en kyllä tuohon tärinään ja tutinaan -justjarruttaessa-keksi.
Se voi johtua levyistä, niistä ei kannata tinkiä säästömielessä, sillä turvallisuus ennenkaikkea.
1.Väpätys voi ilmetä huonoista levyistä tai ne ovat soikeita
2.Levyt eivät ole kunnolla kiinni tai kohdallaan, joten se voi aiheuttaa väpätystä
3. Rengas mutterit hieman löysällä
4. Jokin pyöräntuennassa on päässyt väljäksi. Vakaajat tai jokin muu, joka selviää liikkeessä tai jos itse kykenee sen paikantamaan.
elikkä jos rumpujarruissa on jotain vikaa väpättääkö sillon
Jos rumpujarruissa esiintyy väpätystä "jarruttaessa", on isolla todennäköisyydellä todeta, että ne ovat soikeat. Taikka sitten jokin osa ei kunnolla paikoillaan, mutta se on yleinsä soikea jarrurumpu silloin.
Uudet rumpujarrut eivät paljoa maksa ja kannattaa palat uusia samalla, ellei ole paljonkin pintaa jäljellä.
sama tyyppivika kuin sierrassakin kautta-aikain.
sen kanssa oppii kyllä elämään kun nauttii säännöllisesti riittävästi Olvin Sandels IV olutta niin silloin ei ravistele läheskään niin paljon. nimim. kokemusta on
Minulla on -94 monukka, jolla on ajettu 250 000 m. ja etulevyt vaihdettiin väpätyksen jälkeen Mazdan levyihin. (vähän pitää reikiä avartaa) Ei ole sen jälkeen väpättänyt kuin kädet lauantai-illan jälkeen. Monukan alkuperäiset levyt on tehty karvakäsien tekemistä pizzan pohjasta, joten ei ne kestä edes päivän valoa.
Mulakin väpättäää nuo Sierran jarru mutta luulen sen johtivan aina painasessani jarrua niistä ABS jarrusta.
Ter. Nekkub al Mai
Olen samaa mieltä että siksi Monukan jarrut väpättää kun ne alkuperäiset levyt on sananmukaisesti pizzan pohjaa niin kuin aiempi kaveri sanoi. Haluaisin tarkemman tiedon minkä mallin ja vuoden mazdan levyt vaihdoit kun herkisi väpättämästä? Ostan heti sellaiset jos ongelman ratkaisu siinä.
Lisä kysymyksiä
Väpätys : kovalla jarrutuksella vai pitkällä hitaalla jarrutuksella ?
Pitääkö ääntä ? rahinaa rohinaa ?
Paljonko levyissä on pintaa jäljellä ja paljonko arvioisit, että niillä on ajettu ?
vika käsijarru ei pie enää kunnolla, oli varmaan jääny osittain päälle.Oisko ne rummut lämmenny pikkasen liikaa.
Jäänyt päälle puoliksi ?
kauanko suunnilleen oli päällä ajon aikana ?
Voi olla, että on saattaneen rummut hieman kuumentua ja siitä sitten aiheutunu pieni kierouma. Siihen auttaa kun käyt ostamassa uudet rummut ja jarrupalat taakse.
Rummut maksaa n.30-50€ kpl ja palat päälle, semmosella alle satasella pääsee siitä hommasta. Ei tarvitse merkkiliikkeessä huollattaa sen takia, ellei takuuta. Ei oo iso homma vaihtaa.
Siis hieman yli satasella siitä pääsee..(=
Etulevyjen kierouden tunnistaa jarrutettaessa ratin tärinästä. Jarrua poljettaessa ratti tekee terävää ja selvästi havaittavaa edestakaista liikettä. Myöskin jarrupolkimessa voi esiintyä tärinää ja usein näin tapahtuukin.
Kierojen tai epätasaisesti kuluneiden takarumpujen ollessa kyseesä auto vauhdin hiljentyessä kulkee kuin nytkähdellen eteen päin. Kovemmassa vauhdissa jarrutettaessa rumpujen kierouden tai kuluneisuuden tuntee persuksillaan aika selvästi. Tärinä välittyy korin kautta penkkiin. Autoja ammatikseen tai paljon harrastuksenaan korjaava henkilö tunnistaa kyllä tämän oireen omalla "pyrstöllään".
Kierot takalevyt tunnistaa myös perstuntumalla. Myöskin jarrupolkimessa voi esiintyä nytkähtelyä.
Tärinää voivat aiheuttaa myös muut jarruosat, kuten likaisuuden ja ruosteen takia osittain jumittuneet satulat tai liukupultit. Jarrumäntienkin on liikuttava esteettä, eli puhtaus on kaiken A ja O em. osissa.