talvi tulee ja sen mukana joitain vaikeuksia.liukkaudet ym..toka talvi alkaa mulla vasta,vähän se jännittää.eno sanoi(26v ajanut) että kun nöyrästi hommailee mutta ei pelkää mutta tietty arkuus saa olla,niin homma toimii.tällä ohjeella selvisin hyvin viime talvesta.onkos teillä "vanhemmilla" jermuilla antaa vinkkejä?ajan merikontteja.kiitos kaikille jotka vaivautuu vastaileen ja neuvoon vihreetä
talvi tulee
*puuhis*
81852
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
sitä oottaa milloin potkasee vetävät tyhjää tai jarrutuksessa abs paukkuu
silloin on liukasta ja ajaa sen mukaan
Ensin sitä kaikki vähän tutkailee mutta lopputalvesta mennään niinkuin ennenkin. Välillä hytissä kaikuu kommentit " OHO " ja jälleen mennään niinkuin ennenkin. Joskus lipsahtaa jopa pohjalle ojan toivotaan silti ettei ihan kokoajan. Talvella 2006 kävin pohjalla ojan mutta tulevana talvena aikeena tiellä pysyä kera rekkani soman.
Sillä sitä talvesta selvitään. Minä olen sitä mieltä, että jos alkaa ennakolta pelkäämään, niin ei tahdo töistä tulla oikein mitään. Terve itsesuojeluvaisto se on, joka toimii rajoittimena, jos alkaa homma tökkimään pahemmin. Suotta kuitenkaan sitä ajokin ja kuorman tuhoaa, joten mestari on se, joka ymmärtää ajoissa viheltää pelin poikki. Itse tulee ajeltua vähän kaikensorttisilla teillä, joskaan kaikkia niistä ei voi aina tieksi sanoa. Noita palavilla nesteillä kun tuntuu olevan kysyntää niin monennäköisessä paikassa ja varsinkin talvisaikaan. Joskus tarttee ketjujakin vaan kyllä periaatteen pitää olla se, että pääkallokelissä ei ylimääräisiä riskejä tarvitse ottaa ja ajoneuvoa ei joka nurkkaan kannata ajaa, koska jälkilasku voi olla huomattavasti suurempi kuin että jättää vaarallisen paikan käymättä. Oppivathan ihmiset hiekoittamaan tiensä ja pihansa, kun joutuvat odottelemaan ostostaan saapuvaksi.
omassa työkalussa (volvo 3 aks) on tuplarunko ja telipyörät nousee kantavuus (26 tn) kuormalla. Ei ole tarvinnu kertaakaan hiekottaa 3 vuoteen.
.........
Monenlaista. Ja se on miehestä kiinni jos ei auto tiellä pysy. Ei se auto kesälläkään itsekseen yhtäkkiä kyljellensä hyppää. Ite ajan vaikka kahtakymppiä (jos on tarpeeks paska keli)! Ennemmin kuin repäsen auton leppään ja tapan jonkun kanssaautoilijan samalla! pikku kolhu on aina 1000€ ja isompi 10000€ ylöspäin. Ja seuraavana päivänä ei tarvi töihin tulla jos yhdistelmän lunastukseen laitat.
Näitä rattimestareita näkee joka talvi jotka ihmettelevät sitä että mites se nyt noin karkas. Kun on aina niin saatanan kiire muka tavaroilla. Tulkoot ite asiakkaat ajamaan pääkallokelillä tavaransa jos ne ajoissa haluavat!
Kolmas talvi alkamassa, toistaiseksi tiellä pysytty (kop kop kop), kyllä sen suurinpiirtein tietää et mikä on itselle sopiva vauhti. ja minä ainakaan en välitä siitä persiissä hiostavasta kolleegasta, vaikka se kahvibaarissa sulle irvisteleekin. sekin on kuulemma ollut joskus opettelemassa, mut se ei vain muista sitä koska on nii vitun kova ammattimies...
Kun se sanoo sulle olevansa "vitun kova", niin kysy viattoman näköisenä, etteikö se ole sitä nähnyt tai kokeillut. Ainakin kaikki v...tut joita minä olen kopeloinut ovat pehmeitä ja usein mukavan kosteita :-)