Miten micraan vm. -92 vaihdetaan mittarilamppu?
Oikee puoli taulusta pimeni ja synkkä syksy tulossa, että valoa pitäisi saada :-)
Oikee puoli taulusta pimeni ja synkkä syksy tulossa, että valoa pitäisi saada :-)
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mittariston takana on pienet polttimot kiinni sellaisissa käännettävissä "nastoissa".
Eli ekaks pitää saada mittaristo irti, että pääset ne vaihtamaan. Ja vaihda samala kaikki uusiin (myös ehjät), niin säästyt kohta uudelta hommalta. Älä kosketa polttimoita paljain käsin, sillä jos likaantuvat (rasva tms), niin palamisriski nopeutuu.
Eli koita katsella mistä käsin pääset mittariston irroittamaan. Saatta joutua purkaa paljon muuta ekaks että pääset mittarin ruuveihin käsiksi. Vanetessa ainakin joutui tekemään mittariston polttimoiden vaihdossa kolmen tunin homman. Muoviosat oli pakattu niin mukavasti, että purku piti aloittaa alhaalta. (Keskikonsoli mankan ympäriltä, ratin varren suojamuovit, osa kojelautaa yms, ennenkuin pääsi mittaria irroittamaan. Polttimoiden vaihto tuosta ajasta ei tosin vienyt kuin pari minuuttia).
Sitten vain niputat kaikki paikalleen päinvastaisessa järjestyksessä. Niin, ja ennen niputusta testaa että polttimot toimii.
Eli ei kun koittamaan nyt kun ei vielä ole pakkasia. Itellä ikävät muistot viime talvena parkkipaikalla tekemästäni ko. projektista:)
Hirvittävän isolta työltä...
Saa olla pimeänä jos noin vaikeeta on ja mun tuurilla en saa kaikkea takas :(
Pitää kuitenkin katsoa jos olisi helpompi.
Kiitos sinulle :)
, eli että voipihan olla mittariston saa ihan suoraan irti ilman isoa purkamista, mutta tuo siis oli vaan varoittava vinkki oman kokemuksen kautta.
Mitään sulta ei voi kuiten jäädä sieltä välistä laittamatta, sillä irroitettavat osaset ovat isohkoja muovinpaloja, eli älä siitä murehdi:).
Kannattaa kokeilla jos vaikka toimisivat kun vähän läimäyttelet mittaristoa päältä.
yritin korjata niin, mutta ei alkanut palaan :)
onko se sitä mallia joka alkaa 80 luvulta ja vaihtuu siinä -92
minulla ainakin -91 ratin alta kehysmuovissa ehkä kolme ruuvia irti, sit irralleen ala ja ylä muovi vähän ehkä kammeten..
sit parilla ruuvilla se iso kehys mittaristossa kiinni oliko ne jossain alhaal..
ylä reunasta vetämällä tai alhaalta se iso kehys irti
olikohan ite mittaristo 4-ristipäätä, sekä mittari vaijerin löysäys vaihteiston päältä, pyörittämällä aika iso lista avain
sit max 3W/12V lasikantapoltin muuten sulaa ne piirilevyt/ kannat jossa lamput kiinni..
ja on kiva ajella pimeellä, kun mittaristo on hyvin valaistu..