Meneekö 120km/h rikki?
Kuinka kovaa kulkee kuristettu (25kW)
er-5 ?
112427
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
jos jaksaa kaasupohjassa odottaa aikansa niin kyllä sillä lujaa pääsee. Vain kiihdytys jostain 100 - 140 km/h kestää aika kauan, ihan kuin kiihdyttäis kuristamattomalla puolikaasulla.
25 kw niin kevyessä laitteessa on yllättävän tehokas yhdistelmä.
Mieti et jo 11 kw tehoisella piikillä pääsee 160km/h tunnissa.
niin pitkää suoraa, jotta oisin voinut kokeilla kiihtyykö vielä.
Aika raskaalta tuo Erkki kuitenkin tuntuu rekisteriotteen tietojen mukaan!?
Taitaa pojan kuristuspalat olla paikallaan muovikassissa tallinseinällä, jos piikki noin kulkee...
ihan riittävästi Suomen liikenteessä kuristettunakin. Ero on huima kun vaihtaa nuhapumpusta isompaan. Sellainen sopiva porras tehokkaampiin, jos kuka nyt enempää tehoa tarvitseekaan... Pienimunaiset ovat asia erikseen, niitäkin näkee liikenteessä aina silloin tällöin ;)
Piikeissähän on noin alle 10 kw. Ihan laillisesti kuristettu vehje tuon 140 kulkee.
tuo ihmettelyni aihe olikin aikaisemmin kirjoitettu väite, että 11 kw PIIKKI kulkisi 140 km/h. Ainakin aikaisemmin PIIKKI on ollut 125 ccm! Ja kuristuksen tarkoitushan oli hillitä tuoreiden kuskien ajonopeuksia. 125 ccm saa olla maksimissaan 11 kw, eikä se todellakaan kulje sataaneljääkymppiä kun ei kulje 20 heppainen kaksipuolikaskaan! Erkki sensijaan ottaa tuon kepeesti kuristettunakin. Kokemusta on, koska minun Erkissäni on ne reiät luisteissa vielä tukkimatta...
Tuntuu minunkin pyöräni sen 130-140km/h kulkevan, mutta kapulan kierto ei siinä vauhdissa enää juurikaan kiihtyvyyttä tarjoa.
En oikein tiedä onko pyöräni 25kW vai 37kW tehoinen? Rekisteriotteessa lukee 25kW.
Jos kyseessä on ER-5, niin kaasarien luisteihin on yläosaan porattu pienet reiät. Kun ne tukitaan, tulee taas tehoa! Mikä aine sitten varmuudella pysyy niissä reissä, se on jo toinen juttu. Eli kaasarit auki ja luistit näkösälle. Ei mikään ylitsepääsemätön toimitus.
Omistan kyseisen piikin. Kuriton ja ottaa huippuja 160 nii kyllä mulla oikealla pärrällä hävettäs ajaa 140 kaasupohjassa =D=D=D=D
Kerran olen ajanut yli 140 mittarinopeutta. 140 - 160 mittarinopeuden kiihdytys kesti vajaa pari minuuttia. Gepsiä ei ollut mukana, mutta uskon todelllisen nopeuden olleen vähän yli 140.
Olisi kiihtynyt vielä hitaasti, mutta kun ei tiennyt poliiseista niin ei viitsinyt riskeerata.
160 km/h tienoilla jokainen lisäkilometri alkaa vaatia yhden hevosvoiman.