Millaiset kokemukset teillä on farmarin takaluukun avautumisesta ja aukipysymisestä pakkaskeleillä.
Itselläni luukku ei jaksa avautua kuin 90 asteen kulmaan, kun pakkasta on yli - 5 astetta. Yli 20 luukku on hervoton ei tahdo pysyä ylhäällä itsekseen, kun sen käsin ensin on nostanut. Focukseni on 2002 mallia ja yhdet nostopumput vaihdettu, jolla tilanne ei parantunut.
Itselläni luukku ei jaksa avautua kuin 90 asteen kulmaan, kun pakkasta on yli - 5 astetta. Yli 20 luukku on hervoton ei tahdo pysyä ylhäällä itsekseen, kun sen käsin ensin on nostanut. Focukseni on 2002 mallia ja yhdet nostopumput vaihdettu, jolla tilanne ei parantunut.
Vastaukset 4
Vanhimmat
muuta kuin nostamalla..mutta taitaa olla kaikissa autoissa missä on tuollaiset keventimet, kaasunpaine on kylmällä muutekin nin paljon pienempi pumpussa ja vielä paikat jähmeessä niin eipä ne toimi,,oli minulla ainakin edellisessäkinm autossa mikä ei ollut ford niin sama juttu.
Sama ongelma 5-ovisessa Focuksessa takaluukun
kanssa. Ei aukea, eikä pysy ylhäällä näin
kovalla pakkasella.
Sama vika 2000- mallin wagonissa. Kumma juttu kun kesällä ei tahdo mennä kunnolla kiinni ja nyt ei pysy talvella ylhäällä... No omani menee muutenkin kahden viikon päästä ruosteen takia korjaukseen!
Lukion fysiikoista muistamme kaasuille lain p/T=k eli vakio (oliskojan ollut Gay-Lussacin laki).
Sis p1/T1 = p2/T2 ja jos oletetaan (vedetään takataskusta) että sylintereissä on nollasssa asteessa (273K) 20 baarin paine, niin parissa kymmenessä pakkasasteessa paine on:
(20/273)*253=~18,5 baaria. Koska kaasujousen männän pinta-ala mahtanee olla melko lähellä neliösenttiä ja baari kiloa/neliösentti, niin kaasujousien (2 kpl) nostovoima on vähentynyt 3 kilolla. Kyllähän se johonkin tyssää...