laittaa tojon keulaan pahvi,kun lähtee kohti pohjoista ajelemaan täältä etelästä?
kannataako?
e2.0gli
3242
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mulla on -88 Corolla ja kotona pohjoisessa käydessä oli pahvit keulassa. Ehkä hieman nopeammin Kehä III:lla ajaessa alkaa auto lämpenemään, kun on pahvia keula täynnä. Ajattelin kympin asteen pakksessa otta puolet pahveista pois.
Nimittäin lämpenee hyvin -30 asteessakin, mutta tottahan pahvit nopeuttaa lämpenemistä. Vartista puoleen tuntiin niin alkaa jalat lämmetä.
Kylläpä se minun mielestä kannattaa laittaa. Suojaa ajoviimalta matka-ajonopeuksissa esim. akkua. Itsekin ajelin (E2.0GLi) aluksi ilman, mutta sitten laitoin pahvia suojaksi vasempaan puoleen, kun yli 30 asteen pakkaset vain jatkuivat. Ei sillä, etteikö auton lämmöt olisi noussut muutenkin vaan kytkin tahtoi mennä melko jäykäksi. Yhden kerran oli käynnistysongelmia roikankin päästä puolentoista vuorokauden seisomisen jälkeen ennen tuota pahvin laittoa. Nyt on sitten toiminut, kun on ollut joka päivä ajoa. Kyllä nämä -30 ja yli pakkaset laittavat tekniikan koville.