VW Passat Variant vs Honda Accord Tourer

Yksi viikon eniten luetuimpia viestejä ja vastaukset menevät oikeaan paikkaan.

Tunteet ovat Passattia puolustavilla tosi pinnassa vaikka arvioni oli varsin neutraali moottoria lukuunottamatta.

Itse en nyt omista kumpaakaan noista autoista enkä ole niin merkkiuskollinen, että ostaisin yhdeltäkään valmistajalta huonoa jos muilla on parempaa samaan hintaan.

Volkkarin 1.9 TDI ei yksinkertaisesti kelpaa minulle.

Honda_vs_VW kirjoitti:

Yksi viikon eniten luetuimpia viestejä ja vastaukset menevät oikeaan paikkaan.

Tunteet ovat Passattia puolustavilla tosi pinnassa vaikka arvioni oli varsin neutraali moottoria lukuunottamatta.

Itse en nyt omista kumpaakaan noista autoista enkä ole niin merkkiuskollinen, että ostaisin yhdeltäkään valmistajalta huonoa jos muilla on parempaa samaan hintaan.

Volkkarin 1.9 TDI ei yksinkertaisesti kelpaa minulle.

Lukaisin nuo viestit tuolta honda-palstalta äkkiä läpi, ja kyllä siellä tais olla ihan molemmilla osapuolilla tunteet pinnassa.. kiihtyvyyksiä vertailtiin verissä päin :)

Ja niihin kommentteihisi Passatin dieselistä en voi ihan yhtyä. Väitit esim. että pasuunan diesel sammuu helposti lähtöön - oma kokemus taas kertoo että sitä ei just millään saa sammumaan lähdössä.. vaikka kytkimen nostaisi vähän huolettomamminkin ylös ilman kaasun painamista, niin pasuuna kyllä liikahtaa eikä pahemmin sammahtele. Ettet vain olisi ollut vähän tottumaton volkkarin kytkimeen??

Sitä toki en lähde väittämään etteikö Hondan dieseli olis varmasti hieno moottori, ja varmuudella pärjää volkkarin koneillekin. Kokonaisuutena passatti vaan on sen verran tilavampi ja mukavampi, että siinä vaakakupissa Hondan moottori&hinta lakkaa vain vaikuttamasta.

Itse olin valinnan kohdalla 1:1 tasapainoilemassa Accord Tourerin ja Passat Variantin välillä.. Pasuuna voitti hiuksen hienosti.

japi200 kirjoitti:

Lukaisin nuo viestit tuolta honda-palstalta äkkiä läpi, ja kyllä siellä tais olla ihan molemmilla osapuolilla tunteet pinnassa.. kiihtyvyyksiä vertailtiin verissä päin :)

Ja niihin kommentteihisi Passatin dieselistä en voi ihan yhtyä. Väitit esim. että pasuunan diesel sammuu helposti lähtöön - oma kokemus taas kertoo että sitä ei just millään saa sammumaan lähdössä.. vaikka kytkimen nostaisi vähän huolettomamminkin ylös ilman kaasun painamista, niin pasuuna kyllä liikahtaa eikä pahemmin sammahtele. Ettet vain olisi ollut vähän tottumaton volkkarin kytkimeen??

Sitä toki en lähde väittämään etteikö Hondan dieseli olis varmasti hieno moottori, ja varmuudella pärjää volkkarin koneillekin. Kokonaisuutena passatti vaan on sen verran tilavampi ja mukavampi, että siinä vaakakupissa Hondan moottori&hinta lakkaa vain vaikuttamasta.

Itse olin valinnan kohdalla 1:1 tasapainoilemassa Accord Tourerin ja Passat Variantin välillä.. Pasuuna voitti hiuksen hienosti.

> Ja niihin kommentteihisi Passatin dieselistä en
> voi ihan yhtyä. Väitit esim. että pasuunan
> diesel sammuu helposti lähtöön

Mielestäni Passatin kone on "klassinen" diesel, jossa ihan matalilla kierroksilla murina ja sammumisherkkyys ovat bensakoneella ajavalle yllätys. Ainakin itselle jäi se tuntuma, että konetta sai huudattaa paljon Hondaa enemmän, ettei moottori alkanut lähtöhetkellä kakistelemaan.


> Sitä toki en lähde väittämään etteikö Hondan
> dieseli olis varmasti hieno moottori
...
> Itse olin valinnan kohdalla 1:1 tasapainoilemassa
> Accord Tourerin ja Passat Variantin välillä..

Noista vedän sen johtopäätöksen, että valintahetkelläsi Toureriin ei ollut saatavilla Hondan diesel konetta? Vai ajoitko diesel Toureria tuolloin?

Passat ja Accord ovat minunkin mielestäni aikalailla tasavahvoja moottoria lukuunottamatta. Eikä Passatin diesel-kone huono ole, mutta ei vaan pärjää Hondalle.

Honda_vs_VW kirjoitti:

> Ja niihin kommentteihisi Passatin dieselistä en
> voi ihan yhtyä. Väitit esim. että pasuunan
> diesel sammuu helposti lähtöön

Mielestäni Passatin kone on "klassinen" diesel, jossa ihan matalilla kierroksilla murina ja sammumisherkkyys ovat bensakoneella ajavalle yllätys. Ainakin itselle jäi se tuntuma, että konetta sai huudattaa paljon Hondaa enemmän, ettei moottori alkanut lähtöhetkellä kakistelemaan.


> Sitä toki en lähde väittämään etteikö Hondan
> dieseli olis varmasti hieno moottori
...
> Itse olin valinnan kohdalla 1:1 tasapainoilemassa
> Accord Tourerin ja Passat Variantin välillä..

Noista vedän sen johtopäätöksen, että valintahetkelläsi Toureriin ei ollut saatavilla Hondan diesel konetta? Vai ajoitko diesel Toureria tuolloin?

Passat ja Accord ovat minunkin mielestäni aikalailla tasavahvoja moottoria lukuunottamatta. Eikä Passatin diesel-kone huono ole, mutta ei vaan pärjää Hondalle.

Passatin kone on varmasti klassinen diesel, mutta en tosiaan ole siitä löytänyt mitään sammumisherkkyyttä. Rapisee ja murisee kyllä, ketä se sitten häiritsee, ja ketä palkitsee?

Ajoin Tourerin dieselillä ja Passatin 1.9dieselillä.. Tourer oli itselle ahdas (192cm), ja volsuun sai paremman asennon & mukavamman olon... vaikkei senkään istuma olot mitkään täydelliset ole.

japi200 kirjoitti:

Lukaisin nuo viestit tuolta honda-palstalta äkkiä läpi, ja kyllä siellä tais olla ihan molemmilla osapuolilla tunteet pinnassa.. kiihtyvyyksiä vertailtiin verissä päin :)

Ja niihin kommentteihisi Passatin dieselistä en voi ihan yhtyä. Väitit esim. että pasuunan diesel sammuu helposti lähtöön - oma kokemus taas kertoo että sitä ei just millään saa sammumaan lähdössä.. vaikka kytkimen nostaisi vähän huolettomamminkin ylös ilman kaasun painamista, niin pasuuna kyllä liikahtaa eikä pahemmin sammahtele. Ettet vain olisi ollut vähän tottumaton volkkarin kytkimeen??

Sitä toki en lähde väittämään etteikö Hondan dieseli olis varmasti hieno moottori, ja varmuudella pärjää volkkarin koneillekin. Kokonaisuutena passatti vaan on sen verran tilavampi ja mukavampi, että siinä vaakakupissa Hondan moottori&hinta lakkaa vain vaikuttamasta.

Itse olin valinnan kohdalla 1:1 tasapainoilemassa Accord Tourerin ja Passat Variantin välillä.. Pasuuna voitti hiuksen hienosti.

Kokeilin uuden passatin dieseliä ja Hondan D. En päänyt kumpaakaan merkkiin. Molemmat autot olivat laadukkaita ja aika samanäköisiä - kokeilin siis sedaneja. Mutta Honda-diesel jäi mileeni eritysisesti moottorin osalta, joka oli aiavan loistava diesel-moottori aivan huippu. Ja perusteena oli mm. kulutus suorituskyky tehoon nähden meluttomuus ja lopulta alavääntö oli aivan hienoa. Passatin sai sammumaan aika monessa risteyksessä ja totta en ole tottunut dieselihin ja Passatin, mutta en ollut Hondaankaan, mutta sitä en saanut sammumaan risteyksissä tai liikennevaloista lähtiessä ja, jos noista olisi ollut valittava niin olisin ottanut Honda-D.

Päädyin sitten lopulta vähän käytettyyn Audiin.

Ex-volvokuski kirjoitti:

Kokeilin uuden passatin dieseliä ja Hondan D. En päänyt kumpaakaan merkkiin. Molemmat autot olivat laadukkaita ja aika samanäköisiä - kokeilin siis sedaneja. Mutta Honda-diesel jäi mileeni eritysisesti moottorin osalta, joka oli aiavan loistava diesel-moottori aivan huippu. Ja perusteena oli mm. kulutus suorituskyky tehoon nähden meluttomuus ja lopulta alavääntö oli aivan hienoa. Passatin sai sammumaan aika monessa risteyksessä ja totta en ole tottunut dieselihin ja Passatin, mutta en ollut Hondaankaan, mutta sitä en saanut sammumaan risteyksissä tai liikennevaloista lähtiessä ja, jos noista olisi ollut valittava niin olisin ottanut Honda-D.

Päädyin sitten lopulta vähän käytettyyn Audiin.

kun muutama kirjain jäi välistä pois. Omaani eli Audi a6 mahdun tosi hyvin(193cm) ja samaa sanoisin molemmista kokeilimistani autoista eli Hondaa ja Passatiin mahduin tosi hyvin.

ps ja nyt joku varmaan miettii, että miksi volvo-kuski vaihtoi muuhun kuin Volvoon - no sanoisin kyllästymisen olevan syynä - siksi vaihdoin kokonaan merkkiä.