Farmariauto pitäisi ostaa vm. -01-03.
Minkä valitsisit ja miksi? Antakaa vinkkejä.
C5,Mondeo,Primera vai joku muu...
Kiitos etukäteen.
Minkä valitsisit ja miksi? Antakaa vinkkejä.
C5,Mondeo,Primera vai joku muu...
Kiitos etukäteen.
Minkä valitset?
varmari
625857
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 62
Vanhimmat
omalla rahalla
Avensis, Passat.
hinta/laatu/käyttövarmuus/jälleenmyyntiarvo/huolettomuus
Älä ainakaan Mulkeroa osta.
Jos joku muu maksaa, ihan sama, jos jaksaa korjaamolla olla.
Älkää otta hernettä nenään, fordistit, mutta täällä puhutaan täyttä paskaa Avensiksen vioista;
Mondeo;
Moottoriviat
* Sytytyselektroniikkavikoja. Vuosimalliin 1994 saakka 1,6 ja 1,8 litran moottorit sammuvat tyhjäkäynnillä.
* 1,8 litran moottori kolisee käynnistyksen jälkeen. Moottorissa on liikaa välyksiä.
* Dieseleissä esiintyy ahtimen jäähdytyksen vikoja.
* Dieseleissä ruiskutusjärjestelmän vikoja vuosimalleissa 2002-03.
* Moottorinohjausjärjestelmän vikoja.
* Imusarjan tiivistevuotoja.
* Pakoventtiilit juuttuvat.
* Öljyvuotoa öljypumpun kohdalta, öljypohjan tiivisteestä ja sylinterikannen tiivisteestä.
* Käynnistysongelmia. Tulpanhattuihin kerääntyy kosteutta.
* Käynnistysmoottorivikoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
* Automaattivaihteisto voi vuotaa öljyä.
* Automaattivahteistovikoja.
* Vetoakselivikoja.
* Luistonestojärjestelmässä (TCS) ongelmia.
* Etupyörän laakereissa on väljää.
Jarruviat
* Jarrulevyt kuluvat nopeasti.
Sähköviat ja valoviat
* Keskuslukitus reistailee.
* Valokatkaisijassa vikoja.
* Rekisterikilven valo reistailee.
* Ajovalot heikkotehoiset, parannettu vuosimallissa 1997.
* Polttoainemittarivikoja.
* Kierroslukumittari reistailee.
* Lämmityslaitteen puhaltimen moottori on kulunut. Vika ilmenee vinkumisena.
* Suojaamattomista sähköjärjestelmän liittimistä aiheutuu ajan mittaan erilaisia sähköhäiriöitä.
Pakoputkistoviat
* Pakoputkisto on ruostunut.
Avensis:
Moottoriviat
# Jakohihnavikoja.
# Virtalukon vikoja vuosimallissa 2002.
# Moottorinohjausjärjestelmän vikoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
# Kytkinvikoja. Kytkin ääntelee.
Jarruviat
# Jarrut ravistavat, jarrulevyt saattavat olla kierot.
# Takajarrulevyt ruostuvat.
Sähköviat ja valoviat
# Ajovalojen vikoja vuosimalleissa 1999-2001.
Kaveri on ostamassa vm 2001-3 autoa, ja luettelet vikoja vm 1993... "Sytytyselektroniikkavikoja. Vuosimalliin 1994 saakka 1,6 ja 1,8 litran moottorit sammuvat tyhjäkäynnillä. "
pakoputki ruostuu? Älä ny!
Mondeo, C5 tai Passat.
Avensiksella ei tee mitään, ajettavuus on hirveä ja kori löystyy ym.
Moi, jos väittämäsi pitää avensiksesta paikkansa miten voit suositella Mondeota, joihin ovia vaihdetaan ruostumisen takia alle 2 vuoden iässä? Käyppä katsomassa 2-3 vuotiaiden mondeoiden ja Avnesiksien kuntoa ja palaa poika maankamaralle. Ko. autot ovat laadukkuudessa jo uutena eri tasolla, mikä vain korostuu iän ja kilometrien myötä. Kori löystyy...hyvät naurut sain!
Skoda Octavia Hinta / laatu. Skoda haluaa eroon itä auto imagostaan niin rakentaa laatu pelejä... vielä toistaiseksi.
Jos joku on löysä niin Mulkeron korityö.
tämähän oli huomattu mm. Autobildin testissä. Tuulilasitkin särkyvät korin velttouden takia.
Mondeossa ei ole sitä kittivikaa enää. Parin kolmen vuoden iässä Mondeo on selvästi ryhdikkäämmässä kunnossa kuin Avensis. Mondeo on loisto peli ajaa Avensikseen verrattuna ja todella paljon paremman näköinen kuin uskomattoman ruma Avensis.
Avensiksen tyyppivikalista on piiiiiitkä.
- moottoriongelmia (suuri öljynkulutus)
- dieselversioissa vauhtipyöriä hajonnut
- dieseleissä kansivikoja
- jakohihnoja hajonnut
- moottorin boxi särkynyt
- epätavallisen suuri polttoaineen kulutus
- jarrulevyt kieroutuvat
- jarrulevyt ruostuvat
- jarrupalat kuluvat epätavallisen nopeasti
- kytkinlevy kuluu epätavallisen nopeasti
- kytkin naukuu tai narisee
- vaihteiston synkronointivikoja
- ajonestolaite temppuilee
- ajovaloissa vikoja
- kori löystyy
- maalipinnassa vikoja
- maalipinnassa ruostetta
- tuulilasit halkeilevat
- kojelauta ja muut muoviosat ääntelevät
- penkit lössähtävät
Ei mielellään Skodaa. Siinä on huonot takatilat (varsinkin jalkatila) ja jousituksen pintakovuus käy hermoille. Nämä kaksi rassasivat eniten omaa mieltä. Käytetyissä Skeidoissa sähkölukoissa vikoja yli oman tarpeen, etupään kolinoita, ynnä muuta pientä mieltä rassaavaa. Samoja vikoja tosin löytyy monista muistakin autoista. Ajettavuus siinä on hyvä.
Kuule varmaan joo alle 2 vuoden iässä ruvetaan ovia vaihtamaan. Kuule mun Mondeossa, jonka ostin uutena syksyllä 2003 (vm. 2004) ja vaihdoin pois kesällä 2006 ei tarvinnu TODELLAKAAN mitään ovia ruveta vaihtamaan. AInoa mistä myyjä sakotti (otti hyvitystä pois) oli takapuskurin ja ovien naarmut. Tuulesta temmattuja sun juttus!!!!!!!!!!
Mihin vaihdoit, samanlaiseen. Buahahaa.
Pidäpä 3 vuotta, niin näet.
Jos haluat säästää rahaa , osta avensis.
Katsoppa kolme vuotta vanhojen autojen hintoja.
Avensis pitää hintansa parhaiten.
Ranskalaisista pitää pysyä erossa,hinta romahtaa kun ajetaan liikkeestä pois.
Käytettyjä voortejakaan ei kukaan halua ostaa,
minkähän takia?
Vertaa ransitin ja hiacen hintoja käytettynä.
Vertaa myös näitten muittenkin hintoja käytettynä niin tiedät missä menettää rahaa eniten.Jälleenmyyntiarvo,jälleenmyyntiarvo ystävä kallis se kertoo aika paljon auton laadusta.
turha niitä pyyntihintoja on katsella, väliraha se on joka viimekädessä ratkaisee onko ollut kallista vai halpaa autoilua. Itse voin 3 auton kokemuksella sanoa (2 mondeota ja 1 Avensis sanoa että kaikista väittämistä huolimatta kalleimmat kilometrit tuli Avensiksella,tosin vikojakin siinä kyllä oli kaikkein eniten joten ainakin omalta kohdalta voin sanoa että se siitä laadusta ja jälleenmyyntiarvosta
liikenteessä osta Avensis. Tai jos haluat velttokorisen auton.
Toyota pitää keinotekoisesti käytettyjen autojen hintoja ylhäällä. Käytännössä erot ovat pienet.
Mondeo on todella hyvä ajaa, samoin ovat ranskalaiset. Japanilaisista yleensäkin kannattaa pitää näppinsä erossa.
Kuka tässä mistään pyyntihinnoista on puhunut ?
Fordin hinta tippuu, koska kukaan ei sellaista halua, ei vaihdossa eikä suoraan.
Avensikset menee helposti, miten vaan.
Miksiköhän ?
"Fordin hinta tippuu, koska kukaan ei sellaista halua" ai ei halua? Tunnen monta jotka haluavat Fordin mutta eivät millään osta Avensista. Miksiköhän?
Paikalliset liikkeet ovat täynnä Avensiksia jotka eivät meinaa mennä millään kaupaksi.
Kysynnän ja tarjonnan laki määrittää hinnan.
Jostain syystä joku haluaa Fordin, OK.
En tunne ketään, joka hauaisi Fordin, joten en osaa sanoa miksi. Halpa hinta ?
Täälläpäin Avensikset menee kyllä kaupaksi.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=110875&page=2
parempi auto ajaa. Avensis on huono ajaa. Itse en ainakaan haluaisi ajaa moisella.
Mitä rahaa siinä säästää, kun kysyjä halusi ostaa muutaman vuoden käytetyn? Jos Avensiksen hinnat ovat korkeimmat, sanoisin että rahaa tuskin säästyy vaan päinvastoin. Käytettynä ostaisin nimenomaan Mondeon, koska se on halvempi kuin Avensin ja voin siten valita esim. vähemmän ajetun tai uudemman.
16 auton kokemuksella mulla on avensiksella tullu halvimmat kilometrit.
Eikä se tunnu käytetyn avensiksen hintaan vaikuttavan onko vikoja ollu vai ei.
Mieti itsekin kumpi maksaa käytettynä enemmän pösö vai avensis.
Että se siitä jälleenmyyntiarvosta.
Tottakai fordin ym auton omistajan on pakko vaihtaa samanlainen koska eihän toyotan liike maksa niistä mitään.
Mutta avensista on helppo mennä vaihtamaan mihin vain koska autoliikkeet maksaa hyvin ja ottavat ilomielin vaihdossa.
Mulla oli sitikka ja menin viemään korjaukselle niin yhdelläkään korjaamolla ei ollu aikaa katsoa sitä eikä huoltaa,mutta kun vaihdoin toyotan niin jopas sitä aikaa alko tulla.
Ja olipa homma löytää liike joka suostui ottamaan sen vaihdossa.(muu kuin sitikan liike)
Toyot on kyllä kelvanneet vaihtoon.
Muualla maailmassa Primera ja Avensis on saman hintaisia autoja, mutta suomessa Toyotan liike hyvittää vielä pari vuotta vanhasta Corollasta saman verran kuin mitä maksaa uusi Primera.
Kyse ei ole siitä että Avensis pitäisi hintansa paremmin, vaan että lähtöhinta ja varsinkin vaihtohyvitys on Toyotan liikkeessä liian korkea.
Kuinka monella uuden Toyotan ostajalla on ollut mahdollisuus vaihtaa merkkiä? Ne jotka vaihtavat, ajavat liisareilla. Toyotan vaihtopolitiikka on sellainen että muihin ei ole erehtymisen jälkeen varaa.
Jos Tojo on uutena "liian kallis" miksi sitä myydään niin paljon ?
Autonostajat tyhmiä ;-) ?
Toyota tekee parempia tarjouksia, se tuskin on ostajalle haitaksi ?
Käsittääkseni Toyota tekee bisnestä siinä missä muutkin.
Markkinahintaan ne Tojot myydään oli myyjä/ostaja kuka tahansa. Ilmaisia lounaita ei ole
Toyotan tekeminen on paljon halvempaa kuin ns. eurooppalaisten merkkien, osaltaa tehokkuuden toisaalta huonompilaatuisten materiaalien esim. verhoilukankaat ansiosta.
Hinta on kuitenkin samaa tasoa kuin muissa jolloin on varaa pelailla hyvitys hinnoilla, kyllä alkaa Toyotakin kiinnostamaan jos hyvitys on 2-3000€ enemmän kuin omaan merkkiin, tätä onnea jatkuu niin pitkään kuin vaihdat Toyotaasi Toyotaan mutta koetappa vaihtaa sitä johonkin muuhun... siinä olivat ne halvat kilometrit ja hyvä jälleenmyyntiarvo, ei ainakaan yhtään parempi kuin Mondeossa
Ilman vaihtoautoa Toyotaa pitäisi sitten saada tosihalvalla. Kauppaa kuitenkin haluavat tehdä, olettaisin.
Se on sitä kapitalismia, korkealla jalostusarvolla tekee enemmän voittoa.
Tuskin sinäkään hyväntekeväisyyttäsi maksat yhtään enempää kuin on pakko.
Kysyntä ja tarjonta ne hinnat loppukädessä määrittävät.
Ilmeisesti Toyota osaa kaupankäynnin, autojenvalmistamisen lisäksi. Tulokset ainakin vaikuttavar siltä.
Mondeon jälleenmyyntiarvo, heh jooojoo, laskee varmaan eniten kaikista autoista.
oletkos tosi elämässä tehnyt kauppaa kyseisillä autoilla? ainakin oma kokemukseni on se että Avensiksella itselleni on tulleet kaikkein kalleimmat kilometrit, tosin johtui siitä etten enää halunnut toista sellaista,Toyotan vaihtamalla tilanne olisi ollut aivan toinen toisaalta Toyotaan vaihdossa Fordista kyllä on saanut hyvän hinnan.
Mitä sitten tulee ilman vaihtoa ostamiseen niin ainakin uusissa autoissa Toyotan käteisalennus on kyllä aivan eri luokkaa,vähintaan tuplaten se mitä europpalaisissa
Myös sellainen asia kannattaa pitää mielessä että kauppaa kannattaa tehdä silloin kun on kaupan aika, jos hyvityshinta ei miellytä niin aina voi vaihtaa liikettä tai odottaa vähän aikaa melkoisia summia voi näin säästää
oletkos tosi elämässä tehnyt kauppaa kyseisillä autoilla? ainakin oma kokemukseni on se että Avensiksella itselleni on tulleet kaikkein kalleimmat kilometrit, tosin johtui siitä etten enää halunnut toista sellaista,Toyotan vaihtamalla tilanne olisi ollut aivan toinen toisaalta Toyotaan vaihdossa Fordista kyllä on saanut hyvän hinnan.
Mitä sitten tulee ilman vaihtoa ostamiseen niin ainakin uusissa autoissa Toyotan käteisalennus on kyllä aivan eri luokkaa,vähintaan tuplaten se mitä europpalaisissa
Myös sellainen asia kannattaa pitää mielessä että kauppaa kannattaa tehdä silloin kun on kaupan aika, jos hyvityshinta ei miellytä niin aina voi vaihtaa liikettä tai odottaa vähän aikaa melkoisia summia voi näin säästää
Terve,
uskomatonta vuodatusta joka "yllättäen" kääntyi otteluksi Ford-Toyota. Fordien puolustajat vaikuttavat teinipojiilta, kirjoittavat mitä päähän sattuu. Toyotisteilla sentään on heittää faktaa kehiin. Lopettakaa kinaaminen, on fordeissa jotain hyvääkin mutta tunnustakaa faktat faktoina!
Voi hyvä ihme, ei heillä ole ollut esittää mitään faktaa. Pysyisivät omilla palstoillaan, eivätkä tulisi esim. tänne "ristiretkilleen". Toyota on ruma, huono ja persoonaton auto joka kiinnostaa tuulipukukansaa. Se on fakta!
suustani. Tojo on todellakin tuulipukukansan ja eläkeläisten auto, on aina ollut ja tulee olemaan.
Ei Tojoa kukaan asioista tietävä voi ostaa tosissaan.
Toyota on auto sitä tarvitseville.
Väline jolla homma hoituu.
Ei uskonkappale.
Kaikille löytyy omansa.
Mutta ford ...
minä tossa just meinasinkin, tuulipukukansalle ja eläkeläisille ok kiesi. Hyvä että olet samaa mieltä.
Reilua porukkaa nuo Tojon omistajat :-))
OK auto, sellaiselle joka tarvitsee auton kovaan ajoon. Saattaa olla tuulipuku ja eläkkeelläkin.
Se ei tee autosta huonompaa ;-)
Ford sopii paremmin niille joilla on aikaa ja halua korjautella tyyppivikoja ja vääntää huoltoneuvojalle rautalankaa.
Tojo mies ei vaahtoa autonsa erinomaisuudesta.
Se kun on tehty ihan vaan työkaluksi.
Vasarakin on luotettava työkalu. Ruma ja yksinkertainen ja mauton
Toimiva, kestävä, nerokkaan yksinkertainen.
Ei tyyppivikoja.
Kauneus on katsojan silmässä.
Tojon omistajat yleensä. Pitää kyllä paikkansa, heh. ;-)
Toimiva ja kestävä on kyllä kaukaa haettua ja se kauneus myös.
Omistajat voivat olla mitä ovat.
Auto on se minkä minä ostan, en viiteryhmää.
Kaukaahan ne Tojot tulee.
Tulipahan tämäkin päivä nähtyä. Nuoriso väittelee siitä kumpi merkki Toyota vai Ford on enemmän tuulipukukansan mieleen. Itse äänestän tasapeliä.
Ihan samahan se on mikä on kenenkin mieleen.
Se nyt vaan ei autoa huononna yhtään.
Tämä ford-uskovainen vaan vänkää, että Tojoilla ajaa jonkun tyypin ihmiset. Vänkääjä ajaa siis fordilla ;) eli ford on ***** auto.
käy Tojopalstoilla itkemässä ja arvostelemassa vaikka mulla kerran oli nuorena Tojo. Onneksi pääsin siitä eroon. Sääliksi kyllä kävi ostajaa.
Oletko muuten jotenkin kade vai mikä on hätänä. Ei tarvi olla. Kulkuneuvo se Ford vaan on.
ei ole mitään ongelmaa.
Kenellä tässä hätä on ?
Oliko sulla vaikea Tojo-suhde ?
Missä Tojot on kun niitä ei näy koskaan tiepäällä kuin jokunen harva yksilö?
Itse ajoin suomea 1500 km kesällä ja kyllä täytyy sanoa että sillä myyntimäärällä mitä tojoja myydään niin enempi pitäisi näkyä.
Siellä on Volvot, Fordit, Audit ja muut saksalaismerkit enemmistönä.
Tojot on vaan taajama-autoja niissä niitä näkyy enempi kuin muualla liikenteessä.
Ja talvella ne ovat tyystin poissa liikenteestä.
Missähän on syy moiseen.
huurussa ettei niillä voi ajaa talvella lämppäri alimitoitettu kuten kaikki muukin. Muistatko -75 Corolla esim. Samaa tasoa ovat vieläkin.
Paljonhan niitä myydään mutta kun ei voi ajaa tai ne on korjaamolla. Tossakin lähellä Tojon liikkeen piha täynnä niitä odottamassa vuoroa. Ovat korjattavia eivät vaihdokkeja.
Melekonen fakiiri pitää olla jos Tojolla lähtee pitemmälle reissulle. Kova on kyyti joo, kokemusta on kaverin Avensiksesta (Fordilla aina haetaan muuten Tojo korjaamolta). Onneksi on omat hampaat, tekarit ei pysy suussa varmaan ehjänä :-))
Kun ajaa esimerkiksi Turusta Kemiöön tai muualla maalla, niin viidestä vastaan tulijasta kolme on tojotia.
Ihmekös tuo, kattoppa mitä myydään paljon.
Niitä yleensä tulee vastaankin...
Mondeon.
En ole ajanut ikinä Avensiksella tai C5:lla, joten en niistä tiedä.
Mondeo on erittäin hyvä ajaa, mutta paha verrata noihin toisiin, kun ei ole kokemusta.
Periaatteni ei salli ranskalaisia, paitsi kerran vuodessa grillillä.
Toyotaan suhtaudun myös vastenmielisesti kuin kaurapuuroon, ehkäpä juuri näiden Fordia haukkuvien kirjoitusten vuoksi.
Muiden merkkien tyyppivioista en tiedä eikä kiinnosta.
Mondeon tyyppiviat tiedän, kittiviat ynnä muut.
Silti olen Fordin mies aina ja iänkaiken.
Ymmärrän että jokaisella on se oma merkki, tai sitten on niin terve :), etä sallii itsensä omistaa erimerkkisiä kulkineita.
Antaa jokaisen kukan kukkia.
kysymys oli ihan toinen.
"Minkä valitsisit ja miksi? Antakaa vinkkejä.
C5,Mondeo,Primera ...."
Eli tuo tojo ei ollut listalla olenkaan)))
Mist se tuli?)
Se tojo on se "vai joku muu..."
Käy nyt tutustumassa, et häviä mitään.
Sinä sen kuitenkin valkkaat mieltymystesi mukaan.
Auttaa voi vaan siten, että makuasiat sivuun. Teknisesti paras on tuossa hinta/kokoluokassa tojo.
Mutta jos olet jo päättänyt, sitten se on ford.
Sanoisitko itse itsestäsi, että olet ford-uskovainen ?
Mikä saisi sinut irti riippuvaisuudestasi ?
Mitä te köyhät valitatte. Samanlaisia
kuppasia kivirekiä molemmat.
Itse ajelen AUTOLLA jonka hinnalla saa
kaksi mondeota ja kaksi avensista.
Köyhät kyykkyyn.
Niin mutta olen niin köyhä ettei varraa ostaa Mersua ja toisaalta vähiä rahoja ei kannata tuhla Toyotaan (vaikea myydä yksityisesti kun kukaan ei halua) niin ajelen sitten Fordilla.
Aina menny vaihtotilanteessa Ford hyvin kaupaksi yksityiskaupoissa.
Ostan aina autoni suoraan ilman vaihdokkia ja mielestäni silleen pärjännyt kaupoissa. "Toiota minkä saat" jää käsiin kun niitä ostetaan osamaksulla Toyota liikkeestä mieluiten. Joo.. Oli mulla Toyota mutta ei enään ikinä!!!!
Ei ole ajokokemusta.
Mutta Laine ajaa.
Eikä Lainekaan ole köyhä.
"varaa" ostaa kahden Mondeon tai Toyotan hintainen Mercedes, ovat sen verran fiksuja, etteivät noin ala-arvoisesti edes ajattele.
Eli tämä on taas yksi niistä provoista. Hyvö yritys, mutta arvosanaksi 4 -.
Kumma kun fordilaisten mielestä toyota on NIIIIN tylsä ja huono auto, vain TYLSÄT ihmiset ajavat toyotalla mutta kuitenkin keskustelua toyota herättää täällä aina ja paljon. Ei voi kuin nauraa...HEH HEEE!!
tulette haukkumaa. Minua ei teidän peltipurkkien palsta kiinnosta joten en mene. Mutta teitä kiinnostaa aina, miksi? Voisko joku Tojon omistaja vastata!
Ja kun ei "tojosta" vikaa fordkuski löydä, niin ainakin "tojo"kuskit on eläkeläisiä, pellejä, mauttomia... milloin mitäkin.
Auton vika kai sekin. Kun sen sijaan taas ford tekee kuljettajastaan ritariässän.
Mut hei, ketä tylsät ihmiset haittaa ? Naura fordkuski, naura.
Täällähän keskustelu käy vilkkaana. Ihan liekki
palaa ryhmän edessä.
Empä malta olla käyttämättä tilaisuutta hyväkseni.
Minulla olisi myytävänä vastapomittua
puolukkaa. Ei muuta kuin ilmoituksia jos
kiinnostaa.
Kannattaisi käydä koeajamassa myös Vectra. Laatu on huippua, samoin tilat. Ajokin maittaa aika kivasti.
asiallisista autonvalinta kommenteista.
Tämän perusteella tojotassa on eniten vikoja, sitten voortissa ja sitikassa ja datsunissa ei mitään vikaa. Tällähetkellä on alla mersu, mutta ikäryhmän 01-03 E-farmariin ei ole käteistä niin ajattelin että olisiko se sitten mondeo?
Tojotaa ja volvoa en osta, ja parhaat ranskikset taitaa edeleen saada grilliltä. Appiukolla on 100tkm ajettu diesel focus eikä siinä ole ollut mitään vikoja. Jospa joku osaisi antaa asiallisia kommenntteja mondeosta.
Kannattaa ostaa kerralla aito Ghia isommalla koneella.