Onko normaalia, että starttimoottori hajosi jo 140 000 km. jälkeen.
Auto on Primera -97, 1,6 l.
Auto on Primera -97, 1,6 l.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tiedä sitten mikä on normaalia, mutta omasta Primerastani (P10, -95, 1.6) hajosi startti samoilla kilometreillä (~142 000) vajaa kuukausi sitten.
Kannattaa muuten kysellä korjauksen/vaihdon hintaa muualtakin kuin merkki korjaamosta. Minä sain tehtaan takuukorjaaman startin vaihtotyön tavalliselta korjaamolta halvemmalla kuin merkkikorjaamosta olisi saanut pelkän startin. Tosin merkkikorjaamon startti olisi ollut uusi, mutta kuitenkin.
Eihän laturikaan kestä, kun vaivasen satatonnia.
Kuulostaa hurjalta, pitäs kestää enemmän. Tai saahan sen toki rikki, jos sillä autoa repii eteenpäin pitempään ;).
Eli hajosi kuinka? Kuvaile vähän. (kärvähti/meni hampaat/jumittaa??)
Niinpä.. Kyllähän sen luulis kestävän paljon pidempään. Huomasin sen siten, että kun käänsin avaimesta, ei startannut lainkaan. Valot ja muut sähkölaitteet toimivat. Siitä startista oli hiilet mennyt ja ankkuri oli ottanut seinämään kiinni. Itse startti maksoi n.130 e, työ tehtiin itse.
Hajos multakin startti 120 t ajettuna aroyhtymä ehdotti vaihtostarttia, tarkistin kuitenkin että mikä vikana, ja hiilisillasta toinen hiili oli kulunut oikoseen asti, uusi maahantuojan hiilisillan hinmta yli 100 € mutta hämeenautosähköstä sain siihen käyvän opelin hiilisillan joka maksoi n, 17€ työn tein itse, vieläkin halvemmalla olisin päässyt jos olisi ostanut pelkän hiilen, hinnaltaan noin 2 € mutta sit olis pitänyt jo ruveta juotoshommiin. Työt tein itse joten jäihän siinä jonkinmoinen työpalkka omallekin työlle.