Käytin juuri 2003-mallisen Primerani ensimmäisessä katsastuksessa eräällä pääkaupunkiseudun katsastusasemalla. Katsastusmies ei löytänyt mitään vikaa koko laitteesta. Kyselin häneltä onko näissä 3- vuotiaissa Primeroissa ollut vikoja. Katsastusmies vastasi: "Eipä ole ollut. Nämä Nissanit ja Toyotat ovat katsastusmiehen kannalta parasta mitä tänne tulee. Muun merkkisiä autoja ei tarvitsisi tehdäkään."
P12 katsastus
Nissan1.6SD
192175
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
...harvinaisen lapsellinen.
Tojo ja Nissan kaikille muut merkit kiellettäköön!
Mitään ole.
Tosiaan joskus on kävelymieheksi joutunut, kun on joutunut väistämään ojanpuolelle.
Miljoona kilometriä olen ajellut, tojo/ nissan autoilla. Yleensä katsastuksesta moitteitta, hylkäyksiä ei alle 15 vuotiaissa.
Kyllä näissä, eurooppalaisissa on ollut enemmän vikoja.
Minulle katsastusmies sanoi, että kyllä Primerasi kone 10 vuotta kestää minun ajoillani, kunhan saat pellit kestämään.
Ruostesuojaaja sanoi, että olisi pitänyt suojauttaa 3-vuotiaana.
kannattaa ruostesuojata puolen vuoden sisällä auton ostosta (jos uusi). Ei ole vielä ehtinyt ruostua.
Autojen ruostesuojaus tehtaalla on mennyt olemattomaksi. 3-vuotiaana katsastusmies sanoi, että ei autolleni tarvitse tehdä mitään lisäsuojausta. Silloin olisi jo pitänyt suojata.
Pari vuotta sitten kilometrejä kertyi siihen tahtiin, että peltien kestävyys ei näyttänyt ratkaisevalta - minun kannaltani.
on jo ruostetta samaisen katsastusmiehen mukaan. Autokeskuksen myyjä taas oli sitä mieltä, ettei ruostesuojaus kannata. Auto on kuitenkin hiljaisempi ruostesuojattuna, vaikka siitä ei vaihdossa saisikaan enempää.
Ruostesuojaajan kertoman mukaan lähes uusi Mersu oli karmea näky, kun alusta pestiin. Mahtoi olla omistajalle yllätys.
Alustamassojen liuotinainepäästöjä autotehtaat minimoivat, ja sen takia suojaus jätetään usein tekemättä.
Onhan tuosta ollut lehdissäkin juttua.
18 vuotta vanhan ranskalaisen. Katsastusmies ei löytänyt mitään vikaa ja ihmetteli sen täydellistä ruosteettomuutta.
Totesi sitten että ei ne muut osaa vieläkään tehdään tällaisia, kaikki riisikipotkin alkaa ruostumaan jo ensimmäisenä vuotena.
Hauska tsoukki :). Kaveri käytti C5:n ensimmäisenä vuotena 19 kertaa takuukorjauksessa, mutta tässäpä ei ollutkaan kyse ruosteesta ja kaiken lisäksi tarina on tosi.
80-luvun ranskiksia ei näy edes liikenteessä, japseja sentään koko ajan. Mahtaako ne ruosteettomat ranskalaiset olla silti paalattu?
sillä ne ovat aivan nykyaikaisen näköisiä.
405, 205, 309
Katseleppas vaan ympärillesi. Ei ole ruostetta ellei ole kolhittu ja jätetty korjaamatta.
Se on aika erikoinen kaveri. Kaikki sen tuntee ja sille sattuu mitä ihmeellisimpiä asioita.
309 on ehdolla maailman huonoimmaksi autoksi. Lisäksi mainitsit pelkkiä esihistoriallisia pösöjä joiden mallisarja ulottuu kuitenkin 90-luvulle... Esimerkiksi yhtään 505:sta ei ole liikenteessä näkynyt.
Kaverin ranskatar on nähtävästi vuodelta 1988, jolloin ranskalaiset olivat jo jotain muuta kuin rapeita.
Olen itse Nissaneiden ohella omistanut ranskalaisia, ja valitettavasti Nissanit ruostuvat ranskattaria pahemmin, kun kyse on nimenomaan 80-luvun lopun ranskalaisista autoista tai uudemmista. Aikaisemmat ranskalaiset olivat niitä rapeita - ja siitäkin on omakohtaisia kokemuksia.
Mikäli alkaa soittaa poskea jostain, kannattaisi ottaa asioista selvää. Toisaalta ranskalaiset eivät sitten muussa luotettavuudessa pääse samaan mitä japanilaiset autot, mutta kaikki on kovin suhteellista. Tiedän toki niitäkin ranskalaisia autoja, joilla on ajettu yhtä vähävikaisia kilometrejä kuin japanilaisilla.
Edellinen oma ranskatar oli tietyiltä osin ongelmallinen, mutta ruostunut se ei. Tästä uudesta Primerasta lähtee maalit todella paljon herkemmin mitä siitä ranskalaisesta. Primeran mustat helmat olivat takalokasuojien etupuolelta lähes valkoiset parin tuhannen kilometrin jälkeen. Onneksi ovat tajunneet laittaa helman muovista - ettei ruostu puhki kuten Sunnyissa kävi. Meinasi herne tunkeutua nenuun, kun tuon huomasin uudessa autossa.
Toiset merkit ovat hyviä jossain ja huonoja jossain toisessa asiassa. Onko se niin vaikeaa myöntää, että oma auto on huono jostain kohtaa?
Kun on pyöritellyt lukuisia eri merkkisiä autoja vuosikymmenien mittaan, niin eipä juuri jaksa vaahdota jonkun ylivertaisuudesta toisiin nähden. Nissan on keskimäärin hintaansa nähden hyvä peli.
Nauttikaa autoistanne ja hellikää naisianne!
Älkää vaan tyhmät ihmiset ostako ranskalaisia kun minä olen kiinalainen niin sitten teistä tulee jugoslavialaisia koska anopin kumminkaiman siskon veljen äitin sedän joku hemmetin sukulainen sanoi jotain jota en nyt muista mutta jotain hitsin tärkeätä se oli koska anopin kumminkaiman siskon veljen äitin sedän joku hemmetin sukulainen sanoi niin tai ainakin anopin kumminkaiman siskon veljen äitin sedän joku hemmetin sukulainen oli niin sanovinaan tai sitten anopin kumminkaiman siskon veljen äitin sedän joku hemmetin sukulainen ... perskeles nyt ajatus irtosi
Kyllä koko 80-luvun japseilla on ongelmana ruostuminen. Silti niitä on liikenteessä ällistyttävä määrä. Ei siitä ranskattaren ruosteettomasta korista ole iloa, jos auto ei käynnisty ensimmäisten hallaöiden tultua.
ilmoittelemassa mielenterveysongelmista? Tämä on väärä paikka, mene lääkäriin, ehkä sinua voidaan vielä auttaa jotenkin.
Ei voi muuta sanoa.