Miten siis saan umpion irti montun nokasta?
Tarkoituksena olisi vaihtaa umpion sisältä kellertyneet lasilevyt uusiin.
Purin kokeeksi nokkaa hieman, mutta työ keskeytyi siihen, etten keksi miten etupuskurin saa irroitettua, että umpion alareunassa oleviin kiinnikkeisiin pääsisi käsiksi.
Eli: Miten puskuri irtoaa tai onko muita keinoja?
Tarkoituksena olisi vaihtaa umpion sisältä kellertyneet lasilevyt uusiin.
Purin kokeeksi nokkaa hieman, mutta työ keskeytyi siihen, etten keksi miten etupuskurin saa irroitettua, että umpion alareunassa oleviin kiinnikkeisiin pääsisi käsiksi.
Eli: Miten puskuri irtoaa tai onko muita keinoja?
Vastaukset 11
Vanhimmat
mutta isot pojat väittää, että välilevyt saa vaihdettua umpioiden olessa paikallaan irrottamalla ainoastaan yläpuoliset klipsit ja vääntämällä umpion auki.
Testaappa sinä tätä neuvoa käytännössä sillä minunkin pitäisi paikkoin vaihtaa kellastuneet välilevyt eikä huvittaisi alkaa purkamaan koko keulaa...
Avasin tosiaan 4 yläpuoleista klipsiä ja kyllä se niin tiukka oli että jätin voimankäytön sikseen.
Alapuolella puskurin peitossa on ilmeisesti 2-3 klipsiä lisää. Ja mikäli umpion saisi auki ilman puskurin irroitusta niin miten saa umpion kiinni kun klipsejä alapuolelle ei pääse kiinnittämään?
Tosissaan jos puskuri on 4:llä pultilla kiinnin niin hyvä.. mutta mitä pitää purkaa että pääsee käsiksi niihin pultteihin ja missä ne on?
Puskuri on neljällä pultilla kiinni,helppo irrottaa.Jos on ilmastointi homma on hankalampi.
Umpioita ei tarvitse irroittaa klemmarit saa paikallaan irti.
Yhtä tiukka se on vaikka umpion irroittaisitkin. Klipsit irti ylhäältä ja mahdollisesti sivuilta, ja eikun reilusti vääntöä tiivisteen välistä. ei se hajoa jos ei ihan hulluttelemaan lähde.
Tosissaan.. umpioita en ole irrottamassa, vaan pelkästään avaamassa etupuolelta.
Mainitsit että riittäisi klipsien irroittaminen ylhäältä ja sivulta.
Onko tosiaan näin, että alapuolella olevien klipien olosta ei tarvitse välittää?
Kellään kokemusta avata umpiota ilman alapuolen klipsien irroitusta, nimittäin mielestäni umpio oli niin tiukka, ettei sitä uskalla väkisin vääntää.
Mondeo 1.8 vm. 2003
Mondeo erottuu muista. Polttimoa ei kannata lähteä raplaamaan umpion takaa, vaan seurata ohjetta. Se neuvoo ensin irrottamaan etumaskin, joskin tässä on pieni virhe. Ohjeen mukaan maskissa on keskellä ruuvi. Sitä ei kuitenkaan ole, vaan maski lähtee paikaltaan pikakiinnikkeiden irrottamisen jälkeen. Umpiot ovat kiinni liuskoilla, jotka poistamalla umpio irtoaa. Takakannen irrotuksen jälkeen polttimon saa vaihdettua. Vaihtotyö vaatii enemmän aikaa kuin muilla saman vaikeusasteen autoilla, mutta onnistuu ilman työkaluja helposti. Molempien puolien vaihtaminen onnistuu samalla vaivalla.
ei tietoa onnistuuko samalla tavalla vuoden 95 Mondeossa?
On kiinni molempien etuvalojen suunnilleen keskikohdan linjasta yhteensä neljällä pultilla/mutterilla (eli 2 mutteria puolellaan ja ovat noin 10cm toisistaan pystylinjassa). Kun ne avaa, lähtee yleensä jo vetämällä irti. Siis jos ei ole vielä sisälokareiden reunasta ruuveilla... Erittäin helppo homma tehdä jos mutterit ei ole ruostuneet pahasti kiinni...
Kiitos kovasti tästä tiedosta.
Tosin tätä vaihtoehtoa käytän vain mikäli umpioita ei saa auki muuten.
Vaihedettua kun avaat ne klipsit yläpuolelta ja poistat sen välimaskin mikä on kahdella torxilla kiinni. Umpion lasi rakoaa sen verran ylälaidastaan, että sen kellastuneen välilevyn saa ujutettua pois ja uuden tilalle. Joten puskurin irrottamisessa teet todella paljon turhaa työtä!!!
Että raottaessasi umpion lasia, työntele välissä oleva tiiviste omaan uraansa samalla työkalulla, millä umpiota raotat. Tällöin se ei jää haitoksi. Esim. tasakärkiruuvari käy. Kokonaisuudessaan koko homma käy noin vartissa.
peli sen lasin raottamiseen ja vilkun ruuvia ei tartte kun löysätä niin saa vedettyä tieltä pois jotta pääsee käsiksi ulkoreunan klipsiin... kannattaa raottaa sitä lasia. useammasta kohdasta niin lähtee.