luontoa. Kun täällä palstalla puhutaan pääsääntöisesti kilometreistä ja ahkerasta käymisestä asiakkaalla, että ne ovat hyviä asioita. Tuleeko kenellekään mieleen, että km-korvauksilla kannustetaan ajamaan yhä enemmän ja siksi kuluttamaan bensaa(öljyvaroja), autoa, saastuttamaan(hiilidioksidi, ilman lämpeneminen).
Ja kaikki vain sen vuoksi, että saataisiin myynnit ja tulot itselle kohdalleen. Kamalan lyhytnäköistä ja itsekästä!
Useita kymmeniä tuhansia edustajia ajaa joka päivä yksin isollakin autolla paikasta toiseen vain sen vuoksi, että saa paljon km-korvauksia ja käyntejä aikaiseksi.
Mielestäni pitää olla parempi kanava saada tuotteet kaupatuksi asiakkaalle.
Itse teen myyntityötä, en enää paljon autolla vaan puhelimitse ja tietokoneen avulla. Siinä on yksi tapa hoitaa asioita vähän kauaskantoisemmin.
Uskomatonta vielä tänä päivänä, että verottajakin tukee tällaista toimintaa; mitä enemmän ajat, sen enemmän tienaat! Eikö se voisi olla toisinpäin. Jos nyt ihan oikeasti ajatellaan maapallon säilymistä.
Nyt tietenkin tulee sellaisia vastaväitteitä, kuten: muuten asiakkaat ei osta, jos ei mene käymään. Tai että kilpailija käy, jollen minä käy.
Mutta ihan oikeasti, ei tällaisessa ajelussa ole mitään järkeä.
Toivottavasti asiakkaat alkaisi painostaa tällaiseen tapaan toimia, se olisi ehkä yksi tapa muuttua.
Sen ehkä ymmmärtää paremmin, kun on ikää enemmän kuin 30v.
Ja kaikki vain sen vuoksi, että saataisiin myynnit ja tulot itselle kohdalleen. Kamalan lyhytnäköistä ja itsekästä!
Useita kymmeniä tuhansia edustajia ajaa joka päivä yksin isollakin autolla paikasta toiseen vain sen vuoksi, että saa paljon km-korvauksia ja käyntejä aikaiseksi.
Mielestäni pitää olla parempi kanava saada tuotteet kaupatuksi asiakkaalle.
Itse teen myyntityötä, en enää paljon autolla vaan puhelimitse ja tietokoneen avulla. Siinä on yksi tapa hoitaa asioita vähän kauaskantoisemmin.
Uskomatonta vielä tänä päivänä, että verottajakin tukee tällaista toimintaa; mitä enemmän ajat, sen enemmän tienaat! Eikö se voisi olla toisinpäin. Jos nyt ihan oikeasti ajatellaan maapallon säilymistä.
Nyt tietenkin tulee sellaisia vastaväitteitä, kuten: muuten asiakkaat ei osta, jos ei mene käymään. Tai että kilpailija käy, jollen minä käy.
Mutta ihan oikeasti, ei tällaisessa ajelussa ole mitään järkeä.
Toivottavasti asiakkaat alkaisi painostaa tällaiseen tapaan toimia, se olisi ehkä yksi tapa muuttua.
Sen ehkä ymmmärtää paremmin, kun on ikää enemmän kuin 30v.
Vastaukset 10
Vanhimmat
ainakaan minun alallani asiakkaat eivät osta, ellei henkilökohtaisesti käy kauppoja tekemässä. Asiakkailla on kyllä hienot tuoteluettelot ja hinnastot olemassa ja internetissä meillä on viimeisen päälle olevat systeemit, jonka kautta tilauksen myös asiakas voi tehdä, mutta kun eivät vain tee. Muutama hassu asiakas saattaa tehdä tilauksen ominpäin, mikäli asiakkaalla on tietokonejärjestelmä, josta hän saa toimittaja kohtaisesti tulostettua "puutteet". Mutta tässäkin tapauksessa uutuudet jää myymättä eikä ole mahdollista myydä ostamattomia tuoteryhmiä jne.
Itselläni on käytössä bruttoprovisio, joten mitä enemmän ajan, sitä vähemmän saan palkkaa, joten huvikseen en todellakaan ajele, enkä varsinkaan pelkkien myyntikäyntien vuoksi!?
Mitä ennemmän ajat sen vähemmän verotettavaa tuloa, niin se menee bruttoprovisio järjestelmässä.Eli olet rakkaan verottajamme ystävä. Mutta jos tarkoitat ettet käytä aikaa ajeluun, niin se on aivan toinen juttu? Oletko aatellu minkälaiset päiväraha systeemit tarjoaa ihailemasi Bruttoprovisio, eläkkeistä puhumattakaan?
tarkoitan, että pyrin ajamaan mahdollisimman vähän, jotta palkan osuus olisi mahdollisimman suuri, koska se vaikutta sairaspäivärahan, eläkkeen ja ansiosidonnaisen suuruuteen.
Meikäläistä ei bruttoprovisio haittaa, koska myynti on sitä luokkaa, että palkan osuus on 2000-4000 euroa kuukaudesta riippuen.
taas sekä sinun tilipussiasi, eläkemaksuja, että verottajalta(meiltä kaikilta siis) saa verotuloja saamatta. Siinä firma taas voittaa, kun se välttää TEL-maksuja, palkan pienentyessä. Kai se myydään myyjille silti niin, että saat käteen ihan helkutisti, kun vaan käyt asiakkaissa ja ajat paljon.
Ns. kunnon firmat, eli suurin osa firmoista sentään, maksaa km-korvaukset palkan päälle, jolloin se kiihdyttää ajamaan lisää.
Eikö muuten tällä palstalla moni ole sanonut, että bruttoprovisio on laiton?
Bensan hinnan nousukaan ei tuo asiaan parannusta, kun km-korvauksia nostetaan vastaavasti ja ralli jatkuu.
Kai se muutos tulee nuorista ostajista, että ne haluaa muutosta joskus.
Käytäthän sinäkin sähköä, ja koska sähkönkulutus on tietokoneiden ja muiden systeemien kautta lisääntynyt, joudutaan rakentamaan lisää YDINVOIMALOITA.
Eiköhän voida muuttaa jokaisen omalla asenteella, ja teoilla. Me kaikki jotka ajamme emme lopeta autoilua, eikä enään ihmiskunta lopeta tietokoneiden käyttöä.Kulutus lisääntyy, mutta sitä vastaa voidaan tietyin keinoin alkaa taistelemaan.
Toki voisimme kaikki jäädä sisätiloihin tekemään omaa työtämme, jopa kotiin.
Luultavasti sekään idea ei saa suurta kannatusta.
Jokaisesta asiasta saa väännettyä jos jonkinlaista hiustenhalkomista.Toki tärkeä pointti takana. Muistakaa säästää luontoa, siitä olen
samaa meiltä.
Myyntityö tapahtuu hyvin monella tavalla. Edustajilla se on tuotteen demaus asiakkaan luona, jonka jälkeen tulee tilaus ja ajetaan seuraavaan paikkaan.Myyntityötä tehdään myös puhelimitse, ja myös kiertävillä myyjillä on toimistopäivänsä.
Linja-autonkuljettajat ajavat koko päivän..ihan työkseen hekin.
Että sellasta:)Vapaa-ajalla kävelen..tai ajan pyörällä.Ei tule viikonloppuisin mieleenikään lähteä huviajeluille perheen kanssa, käyn kaupoillakin työmatkani varrella.Säästän siis luontoa silloin kun ne jotka istuvat viikolla toimistossa ajavat autolla ympäri suomea.
Hiustenhalkomista tämäkin.
sitä, että ajamiseen kannustetaan km-korvauksella, koska siitä saa tuloa.
Kylläkin olen ymmärtänyt, että kaikki firmat nykyään säästösyistä eivät maksa 42 snt/km, vaan jotain pienempää, se nyt voi hieman hillitä ajamista. Mutta siinä on takana vain firman piheys, ei luonnon säästö.
Vaikka itsekin ajan autolla asiakkaissa, silti olen välillä ihmetellyt, että eri edustajia voi käydä samassa firmassa monta päivittäin. Ja jokainen ajaa autolla yksinään.
Jos lasketaan vaikka 40.000 edustajaa (alakanttiin) ajaa 2.000 km /kk kulutuksen ollessa 7 ltr/100 km, se tekee 280.000 litraa polttoainetta kuukaudessa. Aika monta tankkiautollista palaa ilmaan vain sen vuoksi, että yritetään saada kauppaa. Ja aina vain yksi sen saa ja loput saman tuoteryhmän edustajat kävivät turhaan.
Mitä jos kaikki elintarvikekaupat olisi erillään. Maidot ja juustot yhdestä, sitten autolla toiseen kauppaan josta leivät jne. Tai ne tuotaisiin kotiin eri paikoista eri autoilla. Ei kuulosta kovin järkevältä, eikä sitä enää tehdäkään.
Polkupyöräilystä muuten voisi maksaa vaikka 50 snt/km työajoissa, tekisi hyvää rapistuneelle terveydelle ja olisi luonnolle hyvää.
siis polttoainetta kuluu 5.600 000 litraa kuukaudessa, ei 280.000 litraa.
Tosiaan, menin jo melkein sanattomaksi laskelmistasi.
Sen verran kuitenkin ajatuksia vilahtaa että pakko jälleen kommentoida.
Itse ajan työni laajan alueen vuoksi autolla. Varaan ajan asiakkaalle, menen tekemään demon ja kaupan ja jatkan seuraavaan paikkaan. Verottaja korvaa ajokilometrini tiettyyn kilometrimäärään asti tai työnantaja. Riippuu sopimuksesta, ja siitä onko auton käyttöetu, oma auto vai vapaa autoetu.Näistä eduista maksan tietenkin veroa jos sellaisia on.Tuloja siitä ei juurikaan ole, sillä auton käyttökustannukset ja polttoaineet maksavat enemmän kuin mitä siitä saa hyvitettä.
Maksan myös polttoaine veron jokaikisestä litrasta jonka kulutan dieseliä tai bensiiniä.
Teen töitä normaalisti 7.00-17.00 tai pidempään.Ajamiseen tästä ajasta menee muutama tunti-puolituntia tai enemmän tai vähemmän. Kotoa lähden ja asiakkaita ympäri Etelä-Suomea.
Työtäni en voi tehdä pyörällä, enkä kävellen. Työntekemisen välineenä käytän siis ajoneuvoa. Linja-autollakin matka taittuisi, mutta päiväni vänähtäisivät kaksinkertaisiksi-sekä kohtuuttoman kalliiksi.
Kaupan alalla autot tuovat päivittäin tavaraa, hekin tekevät työtään autolla. Tavarantoimittajia kuten edustajia on varmaan ainakin sama määrä kuin minkä laskit olevan myyntiedustajia. Kuljettamiseen tarvitaan erilaisia autoja ja yrityksiä, jotta kaupoissa on mainitsemiasi juustoja maitoja hedelmiä, kuivatuotteita jne.Jospa olisikin mahdollista että yksi edustaja Suomessa saisi hoitaakseen jokaikisen yrityksen ja sinne tuotteiden markkinoimisen myymisen ja toimittamisen. Tosiaan, töitä riittäisi tälle yhdelle ihmiselle yllinkyllin, kukaan ei saisi tavaroitaan ajoissa, ja kaikkia ostavia asiakkaita ei voitaisi palvella.Myöskään juuri sitä tuotetta mitä asiakas kulloinkin tarvitsee, ei välttämättä voisi toimittaa.Puhumattakaan siitä, että osaisiko tämä yksi ja ainoa edustaja jokaisen tuotteen toimintaperiaatteet, käyttöohjeistuksen, materiaalit jne.
Erikoisaloilla on erikoistuotteet joita muut eivät markkinoi. Toimittajia joilla on edustajia on satoja. Samoin on tavarantoimittajia, välitukkuja jne.
Mihin meitä kaikkia tarvittaisiin, jotka ahkerasti tällä hetkellä palvelemme asiakkaitamme.
Pyöräilisimme päivät pästään, ja veloittaisimme kilometrikorvauksia työttömyyskassoilta ja kelasta. Hienoa!!
Eiköhän ole nyt niin, että arvostetaan toistemme työtä, teimme me sitä autolla pyörällä junalla linja-autolla-kävellen tai vaikka jaloillamme seisten.
Jokaiseen työpanosta tarvitaan suomessakin.
Minä teen työni ja maksan veroni. Jos tarvitsen sosiaaliturvan alaista tukea, saan sen ehkäpä tarvittaessa.Vielä ei ole tarvinnut avustuksia pyytää, olen tehnyt töitä niin että tulemme palkallani toimeen.
Toivotaan että luonto ja luonnonvarat säästyvät. Autottomiksi meitä ei saa enään kukaan, ei ennekuin luonnonvaroista tuotetut polttoaineet loppuvat, ja ehkä koko maapallo on tuhoutunut. Pienestä purosta kasvaa suuri joki, sen ymmärrän. Pidän polttoaine päästöni kurissa, viikonloppuisin kuten jo aikaisemminkin mainitsin. Silloin pyöräilen , lenkkeilen ja nautin raikkaasta rikkaasta ilmasta.
Toimeentuloni taas saan työstäni jota teen, valitettavasti osa sitä työtä on autoilua, mutta jos minä tulen sen kanssa toimeen, toivon että se sopii myös muille.
Jos ei, en mahda sille mitään. Aion kuitenkin viihtyä nykyisessä työssäni mahdollisimman pitkään.Jospa loppujen lopuksi voisin istua kotona ja asiakkaat soittaisivat minulle tilatakseen tavaraa. Eipähän tarvitsisi vaivautua liikkumaan minnekään, ja tuloja tulisi niin että perheemme eläisi.
Ehkäpä ei kuitenkaan...ei sovi meikäläisen liikkuvalle luonteelle:)
Puolustuspuheeni aiheesta päättyy taas tähän, koska asian spekuloimista voisimme jatkaa loputtomiin, eikä kumpikaan tulisi hullua hurskaammaksi.
Mielipiteitä on monenlaisia, sekin on elämässä rikkaus:)
Mukavaa tulevaa viikonloppua!
yksi ratkaisu saada demot tehtyä ja siellä on varastosaldotkin suoraan asiakkaalle näkyvillä.
Tuotetta voi pyöritellä, lähentää, avata jne. Ja pikku videotkin pyörii ja sen voi meilata. Voi olla, että nämä kertoo jopa enemmän kuin myyjä kertoo.
Myönnän, että asiakkaat eivät vielä helpolla käy itse katsomassa, mutta me myyjäthän sen olemme opettaneet palvelullamme, että kaikki tuodaan eteen.
Tähän tarvitaan sukupolven vaihdos ja uusia näkemyksiä.
Ei varmaan moni puhelinyhtiökään olisi muutamia vuosia sitten uskonut, että ihmiset voivat soittaa tietokoneen puhelimella ilmaiseksi, tai lähes ilmaiseksi mihin päin maailmaa vain. Siksi ne on ollut vähän hätää kärsimässä ja etsii uusia tulonlähteitä, kuten nettiliittymät jne.
Ja on muitakin esimerkkejä muutoksista.
Väki on vähennetty äärimmilleen, aika on kortilla ja siihen se myyjä pyllähti taas kertomaan, joskus huomaan itsekin.
Tarkoitukseni ei ole mitenkään hyökätä itse myyntityötä vastaan. On vaikea korvata henk.kohtaista myyntityötä. Myyntikurssien opetuskin menisi ihan uusiksi.
Pyrin vain tuomaan esille näkemykseni, että tuntuu jotenkin niin tyhmältä se ajelu jonkin tuotteen tai esitteiden kanssa paikasta toiseen ottamassa tilauksia, klikkailemaan tilaukset tietokoneelle, jotka asiakas olisi klikkaillut itsekin netissä.
Tiedän, että ei ole monelle mieleen, jos talot on rakennettu, lainat päällä ja joku puhuukin km-korvausten pienenemistä. Ei hemmetti!
Hyvä pointti.Mihin meitä ihmisiä enään tarvitaan, koneella vaan kaikki tilaukset ostokset ja muut. Istutaan kaikki mörskissämme eikä tehdä muuta kuin naputetaan konetta. Sehän on nykyaikaa:)
Hohhoijjaa....