Maailmanlaajuisesti arvostetun J.D. Powerin Saksassa tekemä asiakastyytyväisyysmittaus perustui 22 000 saksalaisen haastatteluun, joilla on enintään kaksi vuotta vanha auto. Tutkimuksessa keskitytään auton haluttavuuteen, luotettavuuteen, käyttökustannuksiin ja jälleenmyyjän antamaan asiakaspalveluun.
Sijoitus Malli CSI (%)
1. Mazda6 86,1
2. Toyota Avensis 85,5
3. Honda Accord 85,4
16. Opel Vectra 83,3
20. Mercedes-Benz C-sarja 82,6
24. Peugeot 407 82,0
25. Volvo S40/V40/V50 81,7
35. Audi A4 81,1
39. BMW 3-sarja 81,0
45. Skoda Octavia 80,4
49. Citroën C5 80,3
65. Ford Mondeo 79,1
65. Nissan Primera 79,1
65. Renault Laguna 79,1
93. Volkswagen Passat 77,6
Sijoitus Malli CSI (%)
1. Mazda6 86,1
2. Toyota Avensis 85,5
3. Honda Accord 85,4
16. Opel Vectra 83,3
20. Mercedes-Benz C-sarja 82,6
24. Peugeot 407 82,0
25. Volvo S40/V40/V50 81,7
35. Audi A4 81,1
39. BMW 3-sarja 81,0
45. Skoda Octavia 80,4
49. Citroën C5 80,3
65. Ford Mondeo 79,1
65. Nissan Primera 79,1
65. Renault Laguna 79,1
93. Volkswagen Passat 77,6
Vastaukset 15
Vanhimmat
suuri yllätys.
Passatin sijoitus sen sijaan on.
Ja kuinka niin paljon ylistetty Skoda on noin alhaalla? Hakkaa vain vaivoin Citroen C5:n.
Enpä olisi tuota uskonut. Passat ja Vectra ovat kyllä ihan jokapojan autoja Saksassa enkä tällaista arvostuksen puutetta koskaan ole huomannut. Japsikärki on ehkä laadukkaampaa mutta silti noita oman maan tuotteita on mielestäni liikkeellä enemmän. Mitenkähän nuo hinnat menevät? Kummat on kalliimpia?
Rekisteröintitilaston kakkonen,
ACCORD ei löydy edes top50-listalta,marginaalikamaa.
ihmisiltä.
Olisi pitänyt kysyä niiltä, jotka on tyytyväisiä.
tutkimuksissa onkin ihmeellistä, Saksassakin japsit voittavat kaikki tyytyväisyyskyselyt
vuosi vuoden jälkeen ja silti niiden myynti polkee paikallaan.
Kansanauto aina kyselyissä aina häntäpäässä ja silti
vuosi vuoden jälkeen myynnissä aina ykkösmerkki.
Mitä tästä voi päätellä ?
Ei kai mitään,paitsi sen,että näillä kyselyillä ei
ole mitään merkitystä autoa ostavalle.
Sinänsä ihmetyttää, että sakut eivät ymmärrä paremmin Nissanin päälle. Onhan se laatututkimuksissa ihan kärjen tuntumassa. Volkkari sen sijaan on laadultaan sekundaa.
kun ei ymmärrä? nissani on japanin lada! helvetin torson näköinen vielä kaiken lisäksi, ja jos autoa ostaessa on edes yksi % tunnetta pelissä niin nissani putoaa pelistä pois! suorastaan törkeää tyrkyttää nissania/datsunia passaatin palstalla eurooppalaisille - täytyy olla hieman pölhö!!!!!!!
Primera on yksi rumimman näköisistä pirsseistä.
Suomen Lada? - Se on Lada!
Kesällä vaihdoin Accord ils 2.0 Passat turboon 1.8 ja meni parempaan suuntaan.
Mittaako kyseinen kysely enemmän auton käyttäjien odotuksia kuin auton ominaisuuksia. Kuski voi olla hyvinkin tyytyväinen autoonsa, jos se vastaa vaatimattomia odotuksia. Pitäisikin tutkia, minkälaiset odotukset eri merkkien omistajilla ovat. Olisiko passatin kuskit keskivertoa kriittisempiä tai katkeria, kun ei ollut varaa kallimpaan premium menopeliin?
Itse en ole koskaan pitänyt Passatia premium-autona vaan kansanautona ja sitä se on saksassakin. Tosin en nyt tiedä noista muistakaan, mutta Passat on luokkaa volkkari ja sellainen kuva varmaan kansallikin on suomessa VW-volkkari-kansanauto(Passat).
millasen nousukkaan mielialan sait kun kävit oikeen mersumiehenä kertomassa että suatana ei ole passaatti premium auto??? on nämä kateelliset sitte huvittavia..........
kertoo jo kaikki osuuko noin arkaan paikkaan - ehkä siksi kun tiedät, että asia on niin. Mutta onnea vain volkkarin kanssa....ehkä sekin joskus, mutta taitaa Skodakin hakata VW 10-0.
siksi ne ostaa halpoja kopioita.