Jakokuskit!

30 jakopaikkaa, noin 10 noutopaikkaa. Kalustona moduuliyhdistelmä ja päivässä kilometrejä 400-450. Olen Etelä-Pohjanmaalta.

90- luvun alkupuolella elintarvike jakohommassa.
Oikeasti paras kuorma 72 paikkaa...
Jakoa tehtiin täysperävaunun kanssa, reitti tais olla jotain 250 km
Lenkki alkoi n. 22:00 ja loppui seuraavana päivänä n. 15:00
Ehti juoda parit kahvitkin :)
Pienin pudotus oli muuten 10 purkkia kevytmaitoa....
Hyviä hommia, eikä tarvinnu lähteä salille työpäivän jälkeen....
Jussi

Paikkoja päivässä 50-70.

Jako kuorma-autolla kilsoja 50-200 km/päivä.

keskustalenkki Helsinki
22-50 purkua päivässä
170-350km, päivässä
2-3 lastausta päivässä

Lohjan ja Porvoon autot vetää noin
17-30 purkua paivä
250-500km, päivä
2-3 laustausta päivässä

Postin ajossa oli aiemmin jotain 60-70 pudotusta/päivä. Noutoja saattoi olla vain muutama.

Tavarat oli kaikkea pikakirjeistä noin 30kg paketteihin. Pientä nyssäkkää siis, ajoalueena Espoo ja sielläkin vain muutama postinumeroalue.

Aamusta puoleenpäivään oli aika kiirettä, iltapäivät yleensä rennompia. Sen päälle sitten hiukan iltajakelua, laajemmalle alueelle Espoon sisällä.
Kilometrejä noin 200-250km päivässä.

jopa parisataa paikkaa päivässä. siin saa hypätä.

1 lastaus aamulla

1 jättöpaikka terminaalille, pakuukuormaa mukaan

1 jättöasema huoltiken pihalla, paluukuormaa mukaa

(tässä välissä voi olla yksi jakopaikka sillointällöin, etenkin pyhien aikaan)

1 auton purku päivällä

kotiin

Maitotuotteita meijeriltä kauppoihin. Lyhyehkö yölenkki (n.6-8h). Purkupaikkoja 7-10. Kuormalla painoa 1500kg-4000kg. Ajetaan isolla täysperän veturilla :D Kilsoja tulee yössä 250-300. En tiedä, millä matikalla tuommosten jämäkuormien ajaminen kannattaa, mutta näillä mennään. Päivisin autolla vedetään sitten kärryä.