Meganen avain

minulla on sama juttu yksi avain ja sekin huonossa hapessa, tuosta ei käy selville mistä sen voi tilata ja pitääkö auto viedä korjaamolle vai onnistuuko itse vaihtaa nuo mokkulat ja muut.

on toinen avain ilman kauko ohjaimia. Ainakin pösöissä.

jeesman kirjoitti:

on toinen avain ilman kauko ohjaimia. Ainakin pösöissä.

Itselläni -99 megane, jossa on kaksi identtistä kaukoavainta.

jeesman kirjoitti:

on toinen avain ilman kauko ohjaimia. Ainakin pösöissä.

Vuodesta -97 useampi Renault, ja kaikissa ollut aina kaksi avainta kaukosäädöin.

avainta kirjoitti:

Vuodesta -97 useampi Renault, ja kaikissa ollut aina kaksi avainta kaukosäädöin.

renuissa pitäs olla 2-avainta, totta he**etissä

jorrma kirjoitti:

renuissa pitäs olla 2-avainta, totta he**etissä

Ja mukana oli 2 avainta kaukolukituksella.

V. 2000 Meganen kirjoitti:

Ja mukana oli 2 avainta kaukolukituksella.

1998 scenic 2 kaukosäädintä (ir)
2002 megane 2 kaukosäädintä (radio)
2001 laguna II 2 kaukosäädintä (radio korttia)
ja ennen näitä tavallisia avaimia aina 2kpl
renuja ollut talossa vuodesta 1978 useita kappaleita

scenicistä hajosi avain ja kuten edellä on jo mainittukin avain piti hankkia ranskasta. Kesti 1-1,5kk saada uusi avain, meni huoltosopimukseen joten hinnasta ei tietoa, mutta 115€ kuullostaa realistiselle

Ollaan pärjätty -98 meganen kanssa yhdellä avaimella (toinen rikki) jo useampi vuosi. Joskin typerää rahansäästämistä, koska vara-avaimen puuttumisen aiheuttama hankaluus saattaisi olla aika paha, niinkuin yllä esimerkissä. Silloin, kun avain hajoaa, se menee kerrasta poikki, mutta patterin loppuessa alkaa vaikutus näkymään pikkuhiljaa ja patterin ehtii vaihtaa, vaikkei varaparistoja mukanaan kantaisikaan. Mutta jos joku on jaksanut lukea tähän asti, niin vielä vähän: Mahtaisiko joku toimittaa tälle palstalle sen ajoneston poistokuvion ihan hätätapauksia varten. Minullakin on koodi tiedossa, mutta enpä tiedä, mitä sillä tositilanteessa teen.

tkjkl1 kirjoitti:

Ollaan pärjätty -98 meganen kanssa yhdellä avaimella (toinen rikki) jo useampi vuosi. Joskin typerää rahansäästämistä, koska vara-avaimen puuttumisen aiheuttama hankaluus saattaisi olla aika paha, niinkuin yllä esimerkissä. Silloin, kun avain hajoaa, se menee kerrasta poikki, mutta patterin loppuessa alkaa vaikutus näkymään pikkuhiljaa ja patterin ehtii vaihtaa, vaikkei varaparistoja mukanaan kantaisikaan. Mutta jos joku on jaksanut lukea tähän asti, niin vielä vähän: Mahtaisiko joku toimittaa tälle palstalle sen ajoneston poistokuvion ihan hätätapauksia varten. Minullakin on koodi tiedossa, mutta enpä tiedä, mitä sillä tositilanteessa teen.

Lue lisää

Ajoneston purku löytyy muistaakseni ohjekirjasta, on sen verran vinkeä puuha että sitä ei varmaan muista tarpeessa. Jos löytyy täältä niin ohje talteen rekisteriotteeseen ja koodi jonnekin muualle autoon talteen.

Hatarasta muistista: Perustuu jonkin napin räpläämiseen ja ajoneston valon vilkkumiskertojen laskemiseen.

Sceenikko kirjoitti:

Ajoneston purku löytyy muistaakseni ohjekirjasta, on sen verran vinkeä puuha että sitä ei varmaan muista tarpeessa. Jos löytyy täältä niin ohje talteen rekisteriotteeseen ja koodi jonnekin muualle autoon talteen.

Hatarasta muistista: Perustuu jonkin napin räpläämiseen ja ajoneston valon vilkkumiskertojen laskemiseen.

Lue lisää

Kaivetaas tieto esille jotta se löytyy täältäkin joskus:
Hi i have got the same problem with my remote. (Car stuck in a car park.) I have found out that i need to get the 4 digit pin immobiliser code from a renault dealer. You need to give them the 17 digit chassi number. This is how to do it. Switch ignition on and the red led should be flashing fast, now say your code is 1234 while the ignition is on, you need to press the central locking button and count 1 flash of the red led, then let go of the button, then press the button again, and count 2 flashes of the red led, then let go of the button, and so on till all four digitd have been entred, when you have entred all the digits, if the code is correct the red light will stay on, if the code is incorrect or you have done it wrong the red led will flash, once the code has been entred and is correct and the led has stayed on, turn the ignition off then press and dold the central locking button untill the central locking makes a noise by locking and unlocking the doors, then point your pulp key at the receiver in the roof and press the key 3 times if all goes well the key will have been reprogrammed, if not just put the key in the ignition and the engine should start, if the remote is not working every time you want to start the car you will have to entre the immobiliser code each time to dis arm the immobiliser. If that fails you will have to take the car to a dealer for them to reprogramme it for you they normally charge about £30. hope this helps.
http://www.howtomendit.com/answers.php?id=32863

Sceenikko kirjoitti:

Kaivetaas tieto esille jotta se löytyy täältäkin joskus:
Hi i have got the same problem with my remote. (Car stuck in a car park.) I have found out that i need to get the 4 digit pin immobiliser code from a renault dealer. You need to give them the 17 digit chassi number. This is how to do it. Switch ignition on and the red led should be flashing fast, now say your code is 1234 while the ignition is on, you need to press the central locking button and count 1 flash of the red led, then let go of the button, then press the button again, and count 2 flashes of the red led, then let go of the button, and so on till all four digitd have been entred, when you have entred all the digits, if the code is correct the red light will stay on, if the code is incorrect or you have done it wrong the red led will flash, once the code has been entred and is correct and the led has stayed on, turn the ignition off then press and dold the central locking button untill the central locking makes a noise by locking and unlocking the doors, then point your pulp key at the receiver in the roof and press the key 3 times if all goes well the key will have been reprogrammed, if not just put the key in the ignition and the engine should start, if the remote is not working every time you want to start the car you will have to entre the immobiliser code each time to dis arm the immobiliser. If that fails you will have to take the car to a dealer for them to reprogramme it for you they normally charge about £30. hope this helps.
http://www.howtomendit.com/answers.php?id=32863

Lue lisää

Kiitti kovasti. -98 helmikuussa rekisteröidyn meganen ohjekirjasta ei tätä muuten löytynyt.