yleensä kannentiiviste noissa 1.6i primeran koneissa varsinkin vm-90-96?ja onko tosi että nuo koneet kestää ajaa varsin paljon ilman murheita?olisin ostamassa tuommoista vm-94 1.6i ja ajettu 250000 kannattaako vai vaihanko merkkiä.ja kyseessä olis farkku.
mites
kestää
2360
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Noh, omalla Primera 2.0 automaatilla on tullut ajettua jo 310 000 kilometriä, eikä autoon ole tarvinnut tehdä isompia remontteja moottoripuolelle ollenkaan. Laturi autoon on vaihdettu kuusi vuotta sitten. Moottorin ärhäkkä luonne on vieläkin tallessa ja se ottaa iloisesti kierroksia. Auto on huollettu Nissanin määräaikaishuolloissa. Mielestäni 250 000 on vanhojen Nissanien kilometrimittarissa vielä pieni luku. Sanottiinhan sitä aikanaan, olikos se nyt Tekniikan Maailman Primeran 60 000 kilometrin kestotestissä, (vuodelta 1992 tms.) että moottorille odottaisi kestotestin perusteella tavallista pidempää käyttöikää. Kyseessä tosin oli 2.0 -malli. ;)
Kone kestää vaikka kuinka paljon km. Itse ajoin 2,0 lähelle 400tkm ennen auton vaihtoa, kone ei vienyt tuolloinkaan vielä yhtään öljyä ja muutenkin auto toimi hyvin. Räyhäkäs peli oli. Luonnollisesti koneelle ei oltu tehty mitään.
1,6 ei pitäisi erota kestävyyden osalta 2,0 nimeksikään. 1,6 ei tosin ole 2,0 kaltainen 'raketti', mutta hyvin silläkin ehtii. 250tkm en pidä minään km määränä.
Primeran koneilla ei ole tyypillistä kannentiivisteiden meno, kuten joillekin japsimerkeille tuona aikakautena. Kannattaa kuitenkin katsoa, että syylärissä on rivoitusta jäljellä. Vanhasta autosta koneen saa kyllä keittämään risalla syylärillä.
Vanhat autot ovat kuitenkin yksilöitä. Jos korin kunto ja hinta miellyttää niin hyvän auton primerasta saa. On aikakautensa parhaita japseja vertailuissa, mm. parhat ajo-ominaisuudet, onnettomuustilastoissa isojen volvojen tasoa eli kohtuu turvallinen pitäisi olla.