onkos kokemusta, ostimme n. kuukausi sitten nissan micra 1.0 vm 1997 auton.
moottori ei näillä pakkasilla lämpene sitten millään normaalilämpöiseksi.
termostaatti on vaihdettu, nokkaa tukittu, mutta moottori ei lämpene normaaliksi millään.
onkos tuttua kellekkään???????????
onkos muuta vaihtoehtoa kuin odottaa lämpimämpää säätä, ei muuten pitäis tehdä moinen koneellekkaan hyvää ?????????????????????
moottori ei näillä pakkasilla lämpene sitten millään normaalilämpöiseksi.
termostaatti on vaihdettu, nokkaa tukittu, mutta moottori ei lämpene normaaliksi millään.
onkos tuttua kellekkään???????????
onkos muuta vaihtoehtoa kuin odottaa lämpimämpää säätä, ei muuten pitäis tehdä moinen koneellekkaan hyvää ?????????????????????
Vastaukset 3
Vanhimmat
miten lie termostaatin tiivisteen laita,tarvike tiivisteillä ei tee mitään,termostaatti jää irti sinne laipan väliin jolloin nesteet kulkevat termostaatin ohitse,saat tarkastettua onko termostaatti kunnolla kiinni kun otat vesiletkun irti termostaatin päälle tulevasta laipasta ja kokeilet sormella heiluuko termostaatti laipan ollesssa paikallaan,itse kun en saanut kunnon paksua tiivistettä joka olis pitänyt termarin paikallaan niin heitin sen paperi tiivisteen hankeen ja eikun reilusti tiiviste liimaa/massaa laipan ja termarin väliin ja kyl rupes lämpiämään!
Ja termostatteje on monenlaisia, jos laitat sinne 96asteen termostaatin ja tiiviste on ok niin takuulla lämpiää. (Muista vaihtaa keväällä)
33 pakkasta ja käynnistyy ja lämpiää ilman lohkoa ja sisälämppäriä. Tehokkaampi moottori ei tuota hukkalämpöä., tietääkseni monet etenkään uudetmmat autot eivät lämpiä näillä keleillä normaaliin käyntilämpötilaan. Entisinä aikoina laiteltiin kaiken maailman pahvilappuja syylärin eteen.