Passatin (-02 74kw PWD) paisuntasäiliön pinta laskee 1000km matkalla noin sentin verran. On hukannut koko sen ajan minkä auto on minulla ollut (6000km). Huollossa ei löytäneet mitään vuotoa, järjestelmä paineistettiin.
Onko ideoita mihin sitä häviää?
Onko ideoita mihin sitä häviää?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Joskus käy niin, että pinta laskee käytössä hieman maksimin alle, mutta pysyykin sitten siinä. Eli jos annat sen pinnan laskea sen "sentin" niin häviääkö nestettä senkin jälkeen?
Kyllä se laskee siihen asti että ajotietokone ilmoittaa siitä, silloin ollaan reilusti alle minimin.
Onko automaattilaatikolla ? Savuttaako vesihöyryä ?
Jos on, mahdollinen vuoto EGR jäähdytin. Automaattissa tällainen on, muttei manuaalilaatikollisessa.
Kovalla askilla on. Putkesta pöllähtelee terveen näköistä mustaa.
Passat tdi vm-00. Neste hävisi kans, mutta vikakin oli selvä. Jäähdytin vuoto, uusi tulossa.
Toivoisin kans jotain vastaavaa löytyvän omasta autosta. Alan itse epäillä kannen tiivistettä tai kantta.
Vuotiko kuinka reilusti? Tiputti maahan?
Mistä kohtaa oli rikki?
Omassa -00 mallissa samaa nesteen katoamista, pitäis tutkia ja hutkia.
ihan ensin korjaan sen vuosimallin.Eli kyseessä -01 tdi.Vuoto oli helteillä aika rajua viikottain sai lisätä litrasta kahteen.Johan se käy pörssin päälle kun ei ihan pelkkää vettäkään tohdi lisätä.Silti mitään lammikkoa ei allensa laskenu. No tänään asennettu uusi jäähdytin, 477 euroa töineen.Vanha syyläri oli molemmista päätyistä aivan hapan.Ja viisi vuotta vanha pirssi.Lieneekö tyyppivika mene ja tiedä?
mulla -97 tdi vuoti lohkon ja vesilaipan välinen o-rengas. Salakavala vuoto kun ei jätä lammikkoa vaan vesi haihtuu samantien. Vaalea "karsta" vuotokohdassa paljasti.
Voitko tarkentaa missä se laippa on? Vois vilkaista kans.