Vaikka kuinka ranskalaisia autoja on arvosteltu näiden pakkastenkin aikana niin kyllä vastaväite täytyy esittää.
Olen omistanut talven alusta alkaen Laguna Break -97:n ja ei ole 30 asteen pakkaset tuonut yhtään onkelmia. Auto kukkuu kuin enkeli ja joka päivä on ajossa.
Teiden varsilla ja p-alueilla on kaikenmaalaisia jääkaappeja jämähtäneenä ja kyllä niiden omistajat saavat peiliin katsoa miettiessään syytä omansa pettämiseen ;) Siis auton.
Voidaan taas todeta, että "talvi yllätti autoilijat" kuten se aina yllättää varsinkin Stadin ratinvääntäjät.
Kyllä se auto käynnistyy merkkiin katsomatta kunhan vähän on VIITSINYT nähdä huolta huolloista ja sovittaa ajotyylin kelin mukaiseksi, näin se sinunkin kulkee aina vaan...
Olen omistanut talven alusta alkaen Laguna Break -97:n ja ei ole 30 asteen pakkaset tuonut yhtään onkelmia. Auto kukkuu kuin enkeli ja joka päivä on ajossa.
Teiden varsilla ja p-alueilla on kaikenmaalaisia jääkaappeja jämähtäneenä ja kyllä niiden omistajat saavat peiliin katsoa miettiessään syytä omansa pettämiseen ;) Siis auton.
Voidaan taas todeta, että "talvi yllätti autoilijat" kuten se aina yllättää varsinkin Stadin ratinvääntäjät.
Kyllä se auto käynnistyy merkkiin katsomatta kunhan vähän on VIITSINYT nähdä huolta huolloista ja sovittaa ajotyylin kelin mukaiseksi, näin se sinunkin kulkee aina vaan...
Vastaukset 2
Vanhimmat
ihan oikeassa olet,ittelläni on -00 1.4 megane ja vaikka pakkasta on ollu -31 ,niin käyntiin lähtee vaikka ei olisi ollut lohkolämmitin päällä.Akku muuten on 50Ah,ja nyt sain kaveriltani 2 kpl uusia 60Ah akkuja,meinaan laittaa sellasen omaani,pyörittää ainakin paremmin,ja varmemmin.
Työn puolesta ajelin tuossa äskettäin Oulun ja Kajaanin välillä ja pakkasta oli silloin, siis ihan virallinen mittaus -38. Laguna Dti toimi moitteettomasti ja lämmintä piisasi hyvin. Läksin kylmästä tallista ja auto seisoi ulkosalla muutamia tunteja ja eikun pelasi. Saa nähdä miten huomenna, sama reissu.