Pitääkö tullissa ilmottaa että kyydissä on Saksasta tuotu pyörä? Vai ajetaanko suoraan katsastuskonttorille pyörä kyydissä? Vai miten ihmeessä pitää toimia? Kertokaa viisaammat ensikertalaiselle!
Tuontipyörä
tullissa?
71373
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Pyörän Suomessa niin ainakin kannattaa kertoa tullissa, että sellainen on kyydissä. Kyllä ne sitten neuvoo siellä lisää. Ja seuraavaksi menet sen tullipiirin konttoriin jonka kautta olet pyöräsi tuonut täyttämään verotusta varten muutaman lomakkeen.
Mutta jos tuot sen varaosiksi, niin tuskimpa tarvii imoitella mitään.
Kannattaa selvittää asiat etukäteen kunnolla! Katso vaikka tuolta lisää tietoa:
http://www.tulli.fi/fi/03_Yksityishenkilot/02_Autoverotus/05_Taulukoita/index.jsp
Eli kannattaa ilmoitella tullissa.
Mutta kannattaako purkaa pyörä kyydistä vai viedä se katsastukseen suoraan? Vai katsastetaanko pyöriä edes rekisteröitäessä?
http://www.tulli.fi/fi/03_Yksityishenkilot/02_Autoverotus/02_Kaytetyt_ajoneuvot/02_3_kk_ajolupa/index.jsp
Tuolla ohjeessa puhutaan vain "ajoneuvoista", eikä ole eritelty autoja/moottoripyöriä erikseen. Voit varmistaa asian katsastuskonttorilta, luulempa että pitää katsastaa rekisteröinnin yhteydessä.
Itellä on vasta kokemusta vain käytetyn auton tuontikuvioista. Mutta laita palautetta tänne kunhan tiedät asian varmuudella, niin tiedetään sitten muutkin.
Pyörän tuontikuvio on ilmeisesti paperityön osalta helpompi kuin auton, varsinkin jos pyörä on kyydissä eikä sitä tuoda ajamalla Suomeen(?).Sitähän ei silloin tarvii edes rekisteröidä itselle Saksassa saati ottaa mitään siirtovakuutusta erikseen. Pelkästään hoitaa rekisteristä poisto Saksassa, siellä kun rekisteritunnus on henkilökohtainen eikä ajoneuvokohtainen.
Saksassa pääsee näkemään miten oikein raskas byrokratia toimii käytännössä.
Alkaen siitä että jonotat ensin puoli tuntia, että saat vasta varsinaisen jonotusnumeron itsellesi.
Näyttäisi tosiaan siltä ettei moottoripyörille ole omaa käytäntöä. Eli pyörä ilmeisesti kannattaa purkaa kyydistä ja hommata tuollainen tilapäinen ajolupa. Sillä sitten pääsee ajamalla katsastukseen (?). Pyörän hakuprosessi on niin alkutekijöissään että voi mennä ensi vuoden puolelle. Kerron kyllä kokemuksia jos/kun homma on hoidettu.
Tuot vaan pyörän Suomeen (ei ajamalla,jos ei kilvissä),sit pyörä kyydityksessä katsastukseen,,niitten paprujen kans sit tulliin,,,silleen ainaki mulla meni keväällä.
Jos haluat pyörän välittömästi ajoon, voit tehdä ilmoituksen maahantuonnin yhteydessä. Sinulla on silloin 5 päivää aikaa tehdä veroilmoitus ja 10 päivää aikaa viedä pyöräsi rekisteröintikatsastukseen. Kun veropäätös aikanaan tulee ja maksat veron 10 päivän kuluessa, voit hakea pyörääsi katsastuskonttorilta oikean kilven. Voit myös jättää ilmoituksen tekemättä ja laittaa pyörän kilpiin oman aikataulun mukaan. Tällöin teet veroilmoituksen tulliin ja viet pyörän rekisteröintikatsastukseen joko tullin päivän ajoluvalla tai jollakin kyydillä. Ajamaan pääset vasta, kun verot on maksettu. Ellet aio laittaa pyörääsi rekisteriin, ei siitä tarvitse silloin ilmoitella kenellekkään. Jos kuitenkin toisit uuden pyörän, pitää siitä maksaa uuden kuljetusvälineen ALV ostohinnasta, vaikka et rekisteröisikään pyörää.
Suuret kiitokset kaikille vastanneille. Tästä oli varmasti apua muillekin pyörän hakemista harkitseville!